AVTOMOBILIZEM.com

Honda CRV, 2.0 bencinar, 150 konjev, poraba pa normalno okrog 9, ce se vozis pod 100 km/h. Kar je pa nad sto je pa za vsakih 10 km/h vec 1 liter vecja poraba, tko da ce se parkrat vozis po avtocesti okrog 160, pije kr dobrih 15 litrov

Suzuki Vitara l95 2.0 V6 24V---------ca 8l na dolgo turo, v klanec (1,2 prestava+vklopljen 4x4 z reduktorjem) pa ca 14, 100kw oz 136km (manjše zavarovanje).... meni ni žal
Pelješ se lepo, pa je vseeno al je to avtoceta ali offroad.

Toyota LC 120 z 173km. Uporabljal sem ga nepretrgoma 12 ur večinoma avtoceste z 170km/h in mestno vožnjo po Milanu. Porabil 11,2 litra na 100km, s tem da je bil avto težek dobrih 2000 kg, ima stalen 4x4 in avtomatski menjalnik. Men se zdi zelo nizka poraba.

nissan pathfinder r51 2,5td automatik:povprečje 11,4 (stalni pogon zadaj).relacija pade tudi do 9, hitrejša relacija in pa veliko mesta pa naraste do 14.
ob 4wd pa poraba zraste za okoli 1l...

drugače pa mb ml 320 (letnik se mi zdi da je 98) automatik: povprečje 14l, relacija 11, mesto do 19+...
pajero 2,5td, letnik 91: povprečje 16l, minimalno je bilo 9, max pa malo čez 30l (šel na ribniško pohorje pa je bilo treba na pol poti natankat spet polno)...

XC90 2.5T ne pozabi, da je vozilo tezko 2,5 Tone
Relacija Kamnik-Maribor 8,6-9,2 l/100 km normalna voznja.

Suzuki vitara 2.0 TD intercooler, 64 kW (87 KM), letnik 1997, mešana vožnja (cesta, malo off road, avtocesta) povprečno 8,2l/100km

BMW X3 3.0d, poraba 9-10l/100km, na relacijskih vožnjah pa ga spravimo tudi blizu 8l/100km.

Mazda cx-7 2.2d Okol 8l povprecne. Relacijska pa 7l.

Nisan navara,2,5 dci, ročni menjalnik, 8,2-8,4l/100km po BC, na relacije 8l. Seveda ne 190 po AC

borisk je napisal/-a:Nisan navara,2,5 dci, ročni menjalnik, 8,2-8,4l/100km po BC, na relacije 8l. Seveda ne 190 po AC

174 ali 190 konjski motor?

Cornelius je napisal/-a:XC90 2.5T ne pozabi, da je vozilo tezko 2,5 Tone
Relacija Kamnik-Maribor 8,6-9,2 l/100 km normalna voznja.

Sorry, ampak moram te popravit. Tvoj avtomobil ne tehta 2.5 tone ampak 1991kg, največja skupna masa pa je 2720kg. Drugače pa je 2.5 tone ogromno in danes skoraj ni več evropskega avtomobila, ki bi dosegel takšno težo. Tehnologija gre pač naprej...

noj je napisal/-a: Drugače pa je 2.5 tone ogromno in danes skoraj ni več evropskega avtomobila, ki bi dosegel takšno težo. Tehnologija gre pač naprej...

Pri luksuznih terencih je še kar nekaj "debeluharjev":
Land Rover je s svojimi modeli Discovery 4, RR Sport ter seveda klasičnem RR še vedno "priden" pri doseganju nezanemarljive teže, ki je pri vseh omenjenih modelih čez 2.5 t ( http://www.landrover.com/de/de/rr/range ... explore/s/ ). Tudi MB ima nekaj prekomerno zrejenih modelov, ki so zelo blizu omenjeni masi (definitivno čez pri polnem tanku ), kot npr. GL ali "stari" G ( http://www.mercedes-benz.si/content/slo ... _data.html ). Tudi kakšen Q7 4.2 TDI ( http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen ... n_und.html ). Da o kakšnem V12 TDI ne govorimo...

Glede lastnih izkušenj s porabo terencev / SUV (na daljših poteh): povprečna poraba Jeep GC 3.0 CRD na poti, dolgi cca 1900km, z nekaj hitrimi odseki nemških avtocest (180-190 km/h) ter resetiranim BC na začetku poti: 10.8l. Prejšnji model RAV4 2.0 D4D brez problema na več 100km relaciji pod 7l, Sorento na podobnih relacijah cca 9l (prejšnji model bil žal brez BC). Tast z RAV4 2.2 D4D (novi model): med 6,5 in 6,8 po BC (nehiteč voznik).

Moj avto sem tehtal nekajkrat in ne odstopa veliko od
tega kar sem napisal.
Vedno je cez 2200 kg. Plus mojih 115 kg.plus kufri in ostala
krama. Vseeno porabi zelo malo proti enakemu dizlu D5.
Nekje v temi o mojem avtu je tudi slika prometne kjer se jasno
vidi da je cez 2 tone.

XC90 ima v vseh verzijah kar nekaj kg več od 2 ton ( http://www.volvocars.com/de/all-cars/vo ... -spec.aspx ).

Seveda. Enkrat sem ga tehtal 2410 kg za primer.
Se najes pasulja pa prdnes pa je mal lazji...
Evo prometne za dokazilo. v njej pise 2028 kg prazno vozilo.
Stem, da imam laminirane sipe na vratih, dodatne opreme itn...
Poraba je nenadjebiva za Xc90

Torej lahko zaključimo, da sploh ni terencev, ki bi porabili več kot 10l/100km?

Mindflash je napisal/-a:Torej lahko zaključimo, da sploh ni terencev, ki bi porabili več kot 10l/100km?

So, so, samo tam se ne gleda na porabo, ampak na uporabnost avta.

Če hočeš terenca kot terenca je točno tako, kot je nebivedu napisal

Če hočeš terenca kot terenca si kupiš lado nivo. mi smo jo meli pred 15leti, mislim da ma okoli 70konjev poraba 13l-15, če pa je zjebana pa 16+ ampak takrat še noben ni gledo na benz. dobra lastnost je, da kljub vsemu da je brez vsake elektronike gre tam kjer marsikateri terenci obupajo oz obstojijo, res pa je da ni za cestno uporabo na dolge ture, pa še cveti kot spomladanski travnik.
Malo za šalo malo za res.

Drgače pa nissan terano 2.7disel 125konjev 9l+