Zavedaj se nekaj.....noben 4 pogonc ni narjen v osnovi za pogon samo ene osovine.
Če ima v osnovi 4 kolesni pogon potem so so sile oz. momenti preračunani na pogon 4 koles. Če odstraniš en par....drugi prenaša 2x večje navore.
Recimo jeep ima v osnovi samo zadnji pogon....in ima zadnji kardan konkretno močnejši od sprednjega. Seveda to ne pomeni da bo takoj crknil kakor hitro bo moral prenest večjo silo kot zadnji ( recimo teren...prednji par na asflatu zadnji na blatu) ampak na dolgi rok mu ne prija in se začnejo različni lufti v križih....

Problem ni pri 100-200 prevoženih km....problem se zna pojavit na dolgi rok.

Če se ne motim ima Freelander podoben sistem kot Haldex, torej da je v osnovi moč speljana na prednji pogonski par. Tako da ima sigurno, če že ima, močnejši prednji del podvozja. Drugače sem pa glih tisti dan nekaj prebiral na Land rover forumu in sem zasledil kar nekaj tem kjer se omenja ta možnost odklopa zadnjega pogona. Nekaj ljudi je to tudi naredilo. Problem je bojda v temu ker se redno ne menjava sprednjega para za zadnji par gum.