AVTOMOBILIZEM.com

LP

Zanima me, če se da pony expresa Puch vozit brez registracije, grede na to da je kolo z pomožnim motorjem.

Sašo

da

lublancan je napisal/-a:da

da, se da vozit brez registracije ali da treba je registrirat???

ni treba registrirat.

NE!

Mater dobr mu svetujete!!

Ne smeš ga vozit, ker to ni kolo s pomožnim motorjem. Res je sicer da ima pedala ampak dosega hitrosti višje od 25 kmh, zato je tole kar moped. Kolo spomožnim motorjem ima pedala, in dosega najvišjo hitrost na ravnini 25 kmh ali manj. Tko da če se boš vozu in te policaj dobi boš plačal.

Mam jest tut enga že poštimanga in na novo pobarvanga pa mi sam stoji. Sem že razmišljal da bi gor namontiral ali auspuh, ki bi ga zamoru al pa večji zadnji zobnik, ampak še zmer nič ne pomaga, ker se gleda tovarniške ne pa resničnih podatkov.

Če pogruntaš kako rešitev mi prosim sporoči, ampak kr tkole pa to ne bo izvedljivo.

Tomaz40 je napisal/-a:Kolo spomožnim motorjem ima pedala, in dosega najvišjo hitrost na ravnini 25 kmh ali manj.

jah, tanovi npr. tomosi nimajo pedal, pa so vseen kolesa z motorjem in ne rabiš izpita niti čelade. vse je u mašini oziroma hitrosti...

mihant je napisal/-a:

Tomaz40 je napisal/-a:Kolo spomožnim motorjem ima pedala, in dosega najvišjo hitrost na ravnini 25 kmh ali manj.

jah, tanovi npr. tomosi nimajo pedal, pa so vseen kolesa z motorjem in ne rabiš izpita niti čelade. vse je u mašini oziroma hitrosti...

če so kolesa z motorjem sigurno rabiš izpit pa čelado in tudi registrirati ga moraš.
če pa je kolo z pomožnim motorjem potem ga pa ni obvezno registrirati in ne rabiš izpita in čelade

mihant je napisal/-a:

Tomaz40 je napisal/-a:Kolo spomožnim motorjem ima pedala, in dosega najvišjo hitrost na ravnini 25 kmh ali manj.

jah, tanovi npr. tomosi nimajo pedal, pa so vseen kolesa z motorjem in ne rabiš izpita niti čelade. vse je u mašini oziroma hitrosti...

45. kolo s pomožnim motorjem je enosledno vozilo s pomožnim motorjem, katerega konstrukcijske značilnosti v cestnem prometu na ravni cesti ne omogočajo hitrosti, večje od 25 km/h,in katerega delovna prostornina motorja ne presega 50 ccm


Vir: http://www2.gov.si/zak/Zak_vel.nsf/067c ... db002d9721

Očitno sem se usekal, čeprav sem še zdej prepričan da je mogu učasih imet pedala. No pa sej to niti ni tko pomembno v tej debati, kot to da se s pony expressom ne sme vozit.

Zdej pa je vprašanje a se ga da kar doma predelat, ker naj bi bli tovarniški podatki tisti, ki so verodostojni.

Hvala lepa za odgovore

Zdaj me pa zanima, ce jaz "zabasem" ispuh, zamenjam dizo za manjso, skoraj zaprem dotok zraka v uplinjac, dam vecji zobnik zadi in manjsega spredaj, pac omejim hitrost na 25 km/h in peljem na valje a mi pol izdajo kak papir, da je jaz lahko vozim al je to cist ajde.

Rabim ga za cez poletje, ker po bledu z karavanom poleti dejansko nimas kaj pocet, kolo so mi pa ukradl mesec nazaj in alternativa je seveda pony

ja sigurno da ne. to je isto kot bi npr. vzel yamaho R1 pa bi dal not blokado na 50km/h pol bi jo pa lohk vozu z izpitom h kategorije

tomaz40. glede na to, da ti stoji ponyexpress, a prodaš?

zvedu sem da če daš v avspuh neko podloško ti gre samo 25 in ce ga peles na reg ti baje dajo samo potrdilo da ti gre 25 pol pol pa lahko daš ven samo mimo škifov se morš toliko pelat

Da bi puhov izpuh še zabasu? Kaj te z vami je..... ? Puch že tko al tko nima ne vm kake moči u nizkih vrtljajih pol bi mu še pa izpuh zabasu? Odsvetujem.... sem ga mel sam vrsto let.... ko se mu je izpuh le malo zadelal ni prišu niti po najmanjšem bregu

Razmerje zobnikov je 16:48........ edino kaj lahk nardiš je to da daš spredaj gor 12 zobnik ampak še to je namenski zobnik.....Če ga bo mel kdo naj mi javi pa ga prinesem na kako srečanje ker jaz sem ga delat, ker sem s tem mopedom vozu bolj po gozdnih cestah kot pa po ravnini........ ampak še vedn doseže hitrost večjo od 40kmh..... motor pa itak hoče raznest od obratov.....

Je pa ta zgradba samga motorja dost dost bolj doterana od tomosovih motorjev.... alu cilinder krominran od znotri..... dodaš mu še samo L bat... in gre zares lepo... problem je samo v tem ker motor že v osnovi rabi obrate ( tisti ki ste kdajkoli vozli veste o čem govorim..... )

Ni res, ustreznost se ugotavlja na teh. pregledu. Če npr. skuter preseže 50km/h na valjih, kljub temu da piše v prometni da gre samo 50km/h ti ga bodo vpisali pod A kategorijo. No vsaj tako bi moralo bit, nevem pa kako se to kaj izvaja.
@Tilenko:Kar se pa tiče Yamahe R1. Ker ima zadeva vgrajen motor večji od 50ccm avtomatsko spada v A kategorijo.

Pony expresa lahko voziš brez registracije če doseže max. hitrost 25 km/h. Vse kar je več registreraj. Mislim pa da Puchovi motorji to z lahkoto presežejo tako da bo treba registrerat.

S|icKeR je napisal/-a:tomaz40. glede na to, da ti stoji ponyexpress, a prodaš?

Ne prodam, ker ne dobim nič zanj, da bi ga pa za 20 jurjev prodal mi je pa škoda.

Bomo vidl. Mogoče ga čez kako leto lohk registriram.

BiMMER je napisal/-a:Ni res, ustreznost se ugotavlja na teh. pregledu. Če npr. skuter preseže 50km/h na valjih, kljub temu da piše v prometni da gre samo 50km/h ti ga bodo vpisali pod A kategorijo. No vsaj tako bi moralo bit, nevem pa kako se to kaj izvaja.
@Tilenko:Kar se pa tiče Yamahe R1. Ker ima zadeva vgrajen motor večji od 50ccm avtomatsko spada v A kategorijo.

Se pravi,

ce mi gre pony 25 km/h pomerjeno na valjih, dobim potrdilo ali kaj? Ni treba ragistracije v tem primeru al kako?

Hvala