AVTOMOBILIZEM.com

upam da se vam ne zdi tema neumna, vendar bi vseeno rad vprašal bolj izkušene za nasvete. Zanima me kako bi za čim manj denarja tunal svoj tomos avtomatik. sedajšna hitrost z mano in s sosedom je 52 zmerjena z skuterjam, zanimajo pa me višje hitrosti. čez nekaj dni bom od sošolca dobil lipnika za kakega tisočaka, zanima pa me kaj še vse lahko naredim, mislih imam tud da dam spredaj večji al pa zadaj manjši zobnik, vendar nevem, rajše prašm vas za mnenje

samo premikam u nima veze.

jst sm na svojmu dost dubu na hitrosti, ko sm cilinder pobrusil pa ga postavil bolj vodoravno (pač bat se ni tok matral), kšn vplivnejši auspuh dej gor, pol je pa to že skor to, kar se da nardit (itak da so še malenkosti s kšnim športnim filtrom za benz...)

NIč ne naredi. Bremze so slabe tako da je 52 km/h preveč.

Točn tko

frutko je napisal/-a:jst sm na svojmu dost dubu na hitrosti, ko sm cilinder pobrusil pa ga postavil bolj vodoravno (pač bat se ni tok matral), kšn vplivnejši auspuh dej gor, pol je pa to že skor to, kar se da nardit (itak da so še malenkosti s kšnim športnim filtrom za benz...)

bwahaha, tko se nism nasmeju že dolgo cajta. Športn filtr za benz..... loool
Koje buče ne me je***...


Drgač pa: eno luštno resonanco, L bat pa obvezno bing fergazer (dellorto je qrac).
Zobnikov ne menjavej kr ti nebo u klance vleku.
Lohk bi ga tudi dal brust na 39, sam pol bi se pregreval.

lenivec je napisal/-a:zobnikov itak nemoreš menjat ker jih ni za dobit, edino če jih daš delat
če na 39 brusiš se nič ne pregreva...

Aja? Kolk si jih zbrusu da si tko prepričan?
Meni jih je 38 pregrevalo, tko da...
Mislm da se da iz 38 čisto zadosti stisnt.

Brezveze predelavat ker ojnica trpi. Drugač pa KEROZIN notrer vlij. :P

Al pa še bolš kup drug motor

Lahk pa daš tud mal etra med benz(par kaplic)
Resno kot mulci smo to na APN-jih sprobal sam ker ni blo mere je šla motorka u 3 P.M.

L - bat, kanale pobrusit, drug večji uplinjač, zadnji zobnik, dug izpuh, glavo znižat, notranje zobnike obdelat, pa še kako malenkost = 87km/h (bat fi 38mm, merjeno s Hondo CBR).
To je FULL tuning, za kar, če se ne spoznaš sam zadosti, rabiš nekoga, ki ti bo povedal kako pa kaj, oz. naredil vse to.
Za več je pa potrebno še cilinder zamenjat.

lenivec je napisal/-a:38 je original in če ti je to pregrevalo definitvno ni bla kriva velikost bata, ampak si mel kaj druga sfukano. al pa da is e fural 5kmh v hudo strm breg

Jah ko sm bil smrkavec, sm bil nonstop na njem - pa še benz je bil takrat poceni.

@Mr.S2K - 90kmh frčo ni še vidu. Neda se mi kregat sam ga dam ga čok, če je frljo tolk šel. edin če si težek tm 20 kg.

HONDEK je napisal/-a:Brezveze predelavat ker ojnica trpi. Drugač pa KEROZIN notrer vlij. :P

LOL a če kerozin noter vliješ p nič ne trpi ?:D

Drgač jaz sem mel na mojem frćčotu na 40mm pobrušeno pa L bat not.... šlo ko p*****a.pa se ni pregreval.
Kolega ma pa še zdej sam 38L bat pa linpik pa mu gre tud kr zlo zlo dober.

Na apnki sem pa pol tko mel od kosilnice ojnico pa 42.5 L bat noter prevrtan fragzer, 75 dizo..... izpuh brez glušnikov 14:32 zobinke, brušeno glavo,polirane kanale.... pa še par malenkosti.

ja mam mašino 3, kaj pa ko bi kdo še povedal kaj za cene kolk bi kej stal, pa tko kej bolj nadrobno ker res nisem specialist, aja za hitrost pa mislim da je kar taprava saj smo merili z firelli firefox in z DNA pa je blo isto

al pa še boljša rešitev, če slučajn kdo bliz kranja živi, pa mi naredi kej za tm tja do 10k
drugače mi je pa zlo ušeč stran: http://twowheelers.tripod.com/ETestimonials.html pa poglejte kaj kej pišejo