AVTOMOBILIZEM.com

Nisem vedel kam bi dal pa bo mogoče tukaj vredu. No motor za čoln tomos 4 me zanima kako stvar res pravilno konzervirati potem ko ga privlečeš domov iz slane vode. Kako stvar pripravit na sezono, da nebi potem človek skozi veslal... Če kdo kaj ve slučajno? Ali obstaja kaki načrt tega? Kako mešanco ima najraje? Če kdo kaj ve slučajno?

4 KM motor je enak kot pri kosilnicah, vsi pa delajo na 4% mešanico.
Najbolše je da si nabaviš en kovinski 200 literski sod in ga primerno znižaš.
Gor zmontiraš motor in ga v sladki vodi zalaufaš, da prepuca izpuh, ...
Potem snameš dol plastiko in ga na klučnih mestih namažeš z litijevo mastjo. Vodo iz soda zliješ ven motor pa pustiš gor in ga pokriješ s polivinilom.

A to je una zadeva k ma podobn cilinder kt apn6 al pa 4 sam d ma mal večja rebra pa d so okrogla ne kvadratna pa 60ccm ma. To ma tamav na atx-u pa kr pošten leti pa pije tud k ma bing18 ferg
Kolk je pa drugač original forgazer pri tej zadevi ?

music_man je napisal/-a:A to je una zadeva k ma podobn cilinder kt apn6 al pa 4 sam d ma mal večja rebra pa d so okrogla ne kvadratna pa 60ccm ma. To ma tamav na atx-u pa kr pošten leti pa pije tud k ma bing18 ferg
Kolk je pa drugač original forgazer pri tej zadevi ?

hmm, to je drgač mislu motor za čoln.

vem d je mislu motor za čoln
Sam to z nekja predelavami paše na moped. Mal je treba vrat postružit pa rebra malenkost požahat pa gre pod pokorv pr 6ki pa kr dobr vleče zadeva