AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Prišel je čas , ko smo se po dolgem času odločili za projekt gokarta! Zdaj smo dobili mašino od avtoja HONDA 1.6 16v 116KM. Imamo že načrt kako bo potekala vsa idelava. Problem je nastal , ko nismo dobili avtoja na zadnji pogon in da bi imel odzadaj mašino in smo se odločili da bomo pač kupili motor na sprednji pogon. Zdaj nas zelo muči ta motor , ker moramo vse spremeniti za pogon. Zdaj bi nam prišli prav vaši nasveti!!!V načrtu smo imeli vse napisano za tiste mašine ko so drugače imele v avtuju ozadaj mašino. Zdaj me zanima , kaj bi morali vse spremeniti da bo ta moto od Honde 1.6 16v deloval tako ko mora odzadaj.


Hvala za nasvete

Glede na to da imate avtomobilski motor bo pomoje bol buggy kot pa gokart, no vsaj vseeno .. zdaj vrjetno ti ne bom dosti pomagal če misliš celotno podvozje nardit sam ampak kaj če bi vzel za osnovo podvozje od kakega subaru justy 4x4 ne vem sicer če bi lahko oni motor prilagodili do te mere da bi to špilalo samo pač ideja ..

aha.... Mi smo študerali da bi vzeli od enega avtoja zadnji pogon npr. fičo, kombi yugo.... in potem bi dali na to gor mašino od honde. Načrt me je zato primil , ker je naredil frend čist istega ko sem ga jaz hotel. In je skoraj gokartu podoben, samo malo več mašine se vidi pa tam okrog 200 km/h leti.

Ja no pomoje bi 4x4 se bol trgalo ... ne vem no.

meganerulz je napisal/-a:aha.... Mi smo študerali da bi vzeli od enega avtoja zadnji pogon npr. fičo, kombi yugo.... in potem bi dali na to gor mašino od honde. Načrt me je zato primil , ker je naredil frend čist istega ko sem ga jaz hotel. In je skoraj gokartu podoben, samo malo več mašine se vidi pa tam okrog 200 km/h leti.

Hmmm...že na fičotu se radi zj***ajo polgredi zadaj, kako bo pa to folgalo 115konjev od honde...

Se pa 120 honda hp-ji so tam neki ko pri ficeku ...

Če rabiš samo zadn pogon samo mašino prestaviš nazaj in to je to. Nobene umetnosti. Isto prečno postavljena, lahko iste polosovine in vse. Samo roke in stabilizatorje rabte od avta na zadn pogon in prilagodit vijake na polosovini. Pomoje je še bolše kot če bi bla spedi mašina ker je lahko manjša in nižja prva havba. Bolj pregledno je.

aha.....a kdo ve za kakšno 125cm ali pa 250cm mašino?

aaaha, smo že na 125
dej ti raje eno dobro bolhco poišči, ta avto je direkt za to

vem vem , samo je bolje dati od kakšnega motorja gor mašino.....bol trga.....sem danes videl in sprobal...

Najbolš je da dobiš enga starga fičeka...... pa če se ti ne da delat oz. izdelavot podvozja sam s fičeka poreži vse nepotreben pleh..... podvozje pa dobro ojači. Fiček naj bo 850 specijaka ki ma seriijsko 42 konjev... z mal predelav prideš kamot na 50.
Verjem da tko hudo zllajšan fiček leti ko sneta sekira.Sem ga mel pred leti pa dober vem kaj to dela.

Kolk ste pa pripravljeni dat za 125ccm motor?

mrt je napisal/-a:Kolk ste pa pripravljeni dat za 125ccm motor?

Ja to je glavno uprašanje. Jz mam mašino od NSR 125, 28 KM. cca 7.000km po generalni ki je bla čez 100 jurju. Motor sem razbil in zdaj res že skoraj 2 leti stoji. Samo cena pa ni ravno ugodna. Pod 80.000 jurju je ne dam. Če je pa ne bom prodal se bom pa jz spet v en projekt vrgu. Samo jaz bi raj kaj močnejšega tam okol 100-150 KM. Samo ko bo časa kaj.

Jaz dobim iz Italije 750cmm za 100 jurjev. Sam pomoje tam dol prodajajo okradene motorje. Saj ni važno če je ukraden, glavno da dela in leti!!!

Ja kaj pa še pol tuki gor sprašuješ za mašino ??

Zato ker bi jo rad prej imel ko pa v 3 tednih............

andrej777 je napisal/-a:Ja kaj pa še pol tuki gor sprašuješ za mašino ??

Un 750 očitno sploh še ni ukraden.

ja kaj pa veš, toti italjani so tak sumljivi......jim rečeš da jim daš 1 milijon za kakšno Yamaho R6 pa jo boš še imel drug dan..........mene je kar strah tak motor kupt, čeprav bo na gokartu......

Samotar je napisal/-a:Un 750 očitno sploh še ni ukraden.

ops: ops: