AVTOMOBILIZEM.com

Torej lotil sem se obnove kolesa, predvsem zaradi rje
Vse drugo sem že odstranil, le ta smotana pedala nikakor ne gredo dol
Poleg prilagam še slike in me zanima, če kdo ve kak naj jaz to dol dobim

Z abcigarjem oz. snemalnikom. Drugače ne.

primozek68 je napisal/-a:Z abcigarjem oz. snemalnikom. Drugače ne.

Ja verjetno res, ker je bil privit vijak, ampak sem že poskusil s kladivom, pa nič .
Bom probal!

miha_racer je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:Z abcigarjem oz. snemalnikom. Drugače ne.

Ja verjetno res, ker je bil privit vijak, ampak sem že poskusil s kladivom, pa nič .
Bom probal!

14 evrov pride oz. je prišel lani.....majo pa ga v vsaki trgovini kjer prodajajo kolesa in pribor.

tole potrebuješ

No sej danes si bom sposodil, ker drugače sploh tega ne potrebujem, zgleda pa približno TAKOLE
Hvala!

Sposodil, probal, pa se ne premakne
gecco, pa ti mogoče veš, ali ima to desno sučni (navadni) navoj ali levo sučni??

miha_racer je napisal/-a:Sposodil, probal, pa se ne premakne
gecco, pa ti mogoče veš, ali ima to desno sučni (navadni) navoj ali levo sučni??

navoj na osi je navaden. Samo pri pedalih moraš paziti, ima levi pedal levi navoj.
če ne gre dol zlepa, bo treba pa majzl pa macolo pa popusti, potem pa spet z orodjem. pa mogoče bi bilo lažje če najdeš tako orodje, kot sem ti pokazal na sliki, ker prime direktno na osi...jst sem s tem še vse ven spravil

gecco je napisal/-a:

miha_racer je napisal/-a:Sposodil, probal, pa se ne premakne
gecco, pa ti mogoče veš, ali ima to desno sučni (navadni) navoj ali levo sučni??

navoj na osi je navaden. Samo pri pedalih moraš paziti, ima levi pedal levi navoj.
če ne gre dol zlepa, bo treba pa majzl pa macolo pa popusti, potem pa spet z orodjem. pa mogoče bi bilo lažje če najdeš tako orodje, kot sem ti pokazal na sliki, ker prime direktno na osi...jst sem s tem še vse ven spravil

To vem ja, da gre lažje s tem, samo imam pa drugačno zamisel
Ta vijak malo privijem noter, pa ne do konca, ampak da ima ene 3mm lufta. Potem bom pa probal dobiti tako velikost vijaka, da paše na pedalo. No potem pa samo s ključem začnem šraufat
Pa bomo vidli

ja pa pazit moraš na zobnike da jih ne boš skriviv razen ,če jih boš potem zamenju taj je vseeno.Ti zobniki so kar občutljivi .