AVTOMOBILIZEM.com

Tuhtam in tuhtam pa ne pridem do ideje od česa bi vzel motor, ki bi imel 12V (ali celo 6V) bil dovolj močan ter vzdržljiv, da bi lahko delal skupaj par ur. Poganjal bo eno "stvaritev"...(če bo uspelo bom predstavil). In sicer zadnji kolesni par s hitrostjo 2-3km/h(mora pa bit dovolj moči tudi, da kolesa zakopljejo-velikost koles nekje v okviro samokolnice in teža "stvaritve" nekje okrog 70kg)). Torej nagruntat morem še reduktor ampak do sedaj me skrbi le motor. Vzel bi štarter od avta a vem , da bi ga skurlo po 10tih minutah....
Ma kdo kako idejo al pa celo kaj takega?

kaj bo pa za napajanje? akumulator ali kaj drugega? da bi se pozanimal pri "domačih" mojstrih ki se ukvarjajo z izdelovanjem EV-jev.

1. - Iskra avtoelektrika, njihov proizvodni program

2. - Raznorazni kitajčki na ebayu s t.i. "hub motorjem", to je motor v pestu kolesa.

3. Kakšen rabljen vitel na 12 V.

Mgajvr je napisal/-a:kaj bo pa za napajanje? akumulator ali kaj drugega? da bi se pozanimal pri "domačih" mojstrih ki se ukvarjajo z izdelovanjem EV-jev.

Za napajanje bo 2x 6v 180Ah akku ( V tem primeru bo teža narasla na 100kg). Zato je tudi opcija 6V. Motor v pestu se mi nekak ne dopade najbolj, ker ne bo tako počasen. Kot tudi vklop bo izveden prek direktno prek močnostnega releja. Hitrosti ne rabim nastavljat ampak samo smer nazaj naprej.

a pa bota ta dva akuja dost da bos to 2 ure laufal pti taki tezi 100 kg?

abbe je napisal/-a:a pa bota ta dva akuja dost da bos to 2 ure laufal pti taki tezi 100 kg?

Če laufa eno uro je dovolj....Zato pa iščem primeren motor. Motor od štarterja bi bil sicer....ampak ni namenjen stalni obremenitvi. Primeren bi bil en 500W motor z dokaj visokimi obrati, ki bi potem preko reduktorja dobil potreben navor.