AVTOMOBILIZEM.com

Tomos je naredil dokomentarni film, ki je pa kar zanimiv za pogledat.

http://tvslo.si/predvajaj/tomos-dokumentarni-film/ava2.159111878/

fül kül.... hvala za link!

res dober

predvsem govori o zgodovini v dirkah od tomosa. pa par besed so porabili za opisat dirkalne motorje. o produkcijskih motorjih ni nič povedanega.

Blinder je napisal/-a:predvsem govori o zgodovini v dirkah od tomosa. pa par besed so porabili za opisat dirkalne motorje. o produkcijskih motorjih ni nič povedanega.

In nisi edini, ki ga to moti (je po drugih forumih podobno) saj mlajša generacija ne ve kaj vse je bil in delal TOMOS (če spustimo dirkanje)

Pa ni fora, da me to moti. sam pač sem napisal, kaj se po mojem mnenju dobi v dokumentariju in česar ni notri.

Res je. Film nič extra ne pove o proizvodnji navadnih mopedov.

čisto tako, kaj ste se jih premalo nagledali? vsi frčoti in 6 so prišli ven iz dirkalnikov. te tovarnške pa jih dobiš na vsakem vogalu, tko da mladina ve dovolj.

recimo, lahko bi povedali tudi o frtočih in 6, lahko tudi o čisto vseh modelih. lahko bi povedali zakaj je tomos propadel. pa o giugiaro colibri in podobnih legendah

divjak888 je napisal/-a:čisto tako, kaj ste se jih premalo nagledali? vsi frčoti in 6 so prišli ven iz dirkalnikov. te tovarnške pa jih dobiš na vsakem vogalu, tko da mladina ve dovolj.

In ravno to je problem ko mladini omeniš TOMOS.......... je takoj aja frček in 4-ka pa mogoče ATX.
Modelov je pa malo morje tudi taki, ki niso bili za SLO trg ampak samo za izvoz.

divjak888 je napisal/-a:čisto tako, kaj ste se jih premalo nagledali? vsi frčoti in 6 so prišli ven iz dirkalnikov. te tovarnške pa jih dobiš na vsakem vogalu, tko da mladina ve dovolj.

Pa mladina ve za 7?

Mladina NIČ ne ve!! Samo da je un italijanski al pa japonski pa tudi kitajski sesalc za kikle,pa so čist veseli.
Lansko poletje me je ena "banda" na teh sesalcih za kikle ustavla,ko sem na izi "kruzal" s T12. pol je pa blo: "To je tomos?" , "Kateri letnik pa je?", "Kaj pa je zaen?" "Nima šalhebla. A je to avtomatik al skuter?"
Kaj bi šele bilo, če bi se s kakim Junior ali pa s Senior-jem peljal.

TrijoAdijo je napisal/-a:Kaj bi šele bilo, če bi se s kakim Junior ali pa s Senior-jem peljal.

z Juniorjem sem se jaz "uvajal" v motokros
to je z malo dodelavali letelo po klancu gor preko 80 km/h

Sej res čudno, da niso motokrosa nič umenjal saj je bil tomos tudi tam kar aktiven

uh kje so časi, ko sem z predelanim ATXom (mašina od E90) s kolegom šel po avtocesti iz Domžal do Bleda... pa iz Litije do Vinice... ko smo z avtomatiki in štirkami, ter Pony-expresi prevozili pol slovenije, pa skor brez težav prevozili Gorjance

So bili spomini dokler niso uvedli registracije mopedov.
Težko je pa današni mladini dopovedati, da si z samo malo predelave pustil daleč za sabo novodobne sesalce z polini kitom, ki pa ni bil ravno poceni

Lep film.


Ali kdo ve, zakaj so pri Tomosu vztrajali na izključno nizkoprostorninskih motorjih. Pri njihovem znanju in tehnični usposobljenosti bi verjetno tudi v razredu 300ccm, 500ccm uspeli. Mogoče bi danes v tem primeru firma cvetela na ta račun. ali se motim?

ghandaed je napisal/-a:Lep film.


Ali kdo ve, zakaj so pri Tomosu vztrajali na izključno nizkoprostorninskih motorjih. Pri njihovem znanju in tehnični usposobljenosti bi verjetno tudi v razredu 300ccm, 500ccm uspeli. Mogoče bi danes v tem primeru firma cvetela na ta račun. ali se motim?

Meni padeta na pamet dva možna razloga:
1. Zaradi družbenega sistema, so lahko proizvajali samo motorje, ki so bili dostopni vsem, z večanjem kubikaže bi se dvignila cena. Tako bi si ga lahko privoščilo manj ljudi, s tem bi dobili razslojenost, kar pa v Jugoslaviji vsaj uradno ni nikoli obstajalo. Ta se mi zdi še najbolj verjeten.
2. Zaradi varnosti, marsikje imajo "težki" motorji veliko nasprotnikov, možno da jih je bilo veliko tudi v Jugoslaviji in so lepo prepovedali težke motorje.

Glede filma
meni je bil zelo všeč, fajn je bilo videt koliko dirkaške zgodovine je imel Tomos. Še najboljš mi je bilo ko so te stari dirkači pravli zgodbe. Najbolj prijetno pa sem bil presenečen, ko sem videl da smo imeli tudi v Sloveniji dirke(škofja loka, Nova Gorica...), ne vem zakaj danes nimamo več. Komot bi lahko tomos zopet uvedel 50 ccm pokal pa bi imeli cestne dirke v različnih mestih.

_T_O_M_O_ je napisal/-a:2. Zaradi varnosti, marsikje imajo "težki" motorji veliko nasprotnikov,

ne vem zakaj danes nimamo več. Komot bi lahko tomos zopet uvedel 50 ccm pokal pa bi imeli cestne dirke v različnih mestih.

Če koga zanima....
Še vedno se dirka s tomos športaki.... in še vedno se za njih vrhunsko skrbi.....
Moj Bratranec Pavle skrbi da je temu tako...

http://www.tomosgp.com/kdo-smo


V lasti imajo tudi Originalen primerek Minarelli-ja s katerim je Igor Jerman začel svojo dirkaško pot...