AVTOMOBILIZEM.com

Žiujo,
S prijatelji se letos poleti odpravljamo na potovanje do Črnega morja. Naša zamisel je, da kupimo avtomobil za cca 1000€.. in poiskusimo z njim narediti čim več km. Po potovanju pa imamo namen avto prodati za simbolično ceno. Največji problem je seveda kupiti avto ki bi zdržal 4000km v dveh tednih. Po mojem mnenju potrebujemo avto z dizelskim motorjem in s čim manj elektronike. Ima kdo kak predlog ali izkušnjo?
Meni je na misle prišel legendarni Mercedes- Benz 190d. Za njegov motor s 72KM pravijo da je neuničljiv. Avto nima turbine, ne računačnika. Problem lahko predstavlja erja. Zdi se mi tudi dovolj udoben in primeren za dolge poti.
Drugače za 1000€ lahko dobiš morje različnih avtomobilov. Od astre, vectre, kangooja..... do Mercedesa. Ti avtomobili imajo večinoma veliko število prevoženih kilometrov. Zdi se mi, da za opel astro letnik 96, pomeni 200. 000 km precej več kot za MB 190d letnik 89.

Že v naprej hvala za vse koristne predloge in pripombe.
LP

En znanec je imel neki tazga
Bil je rumene barve, kao taksi barva, nek tazga


Mehaniki so rekl da ima zihr nad 500.000km, eni so omenjal proti milijon

Delal vse brez problema, ma pospeški so pa res v kurcu, končna pa tut glih ene 130-140

Sam jst avta brez klime pa potovanje poleti nebi kupoval

Kakšen takšen mercedes je ok, mogoče tudi star audi ali bmw. Sem imel audi 80 1.6D, potovalna je bila sicer 120km/h, si se pa lahko cel dan peljal brez kakšnih težav. Tudi bmw 324TD podobno, samo malo hitreje
Oba sta manj kot 1000€ in če ne najdeš najbolj zgulenega primerka 4k ni noben problem. Pa še prodal ga boš potem za enak denar kot kupil

Aja, z 200k km ga ne boš našel.. tudi pol miljona ni problem sicer (moj ex bmw je imel par lastnikov pred menoj na števcu 400k)

Kaj pa menite o avtomobilih, kot so opel astra, ford mondeo,.... Ti avtomobili so veliko mlajši, cena pa je približno enaka. Nekateri mi delujejo bolj zgoneni, kot 10 let starejši MB. Se motim?

Drugač pa 4000km ni glih neki orng problem za večino avtov.
Jst bi kupu kej tazga
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4889849&show=1
Plac za folk in prtljago
ti ostane še servis da ti ga mehanik pregleda pa če se kej kritičnega najde popravi. Pa kot se za te stare hyundaje spodobi sabo olje pa dolivaš, ker radi pijejo olje, sam povečini delajo brez problemov
Potem pa za isto ceno-servis prodaš in to je to

[quote="Steinkauz"]Drugač pa 4000km ni glih neki orng problem za večino avtov.
Jst bi kupu kej tazga
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4889849&show=1
Plac za folk in prtljago
ti ostane še servis da ti ga mehanik pregleda pa če se kej kritičnega najde popravi. Pa kot se za te stare hyundaje spodobi sabo olje pa dolivaš, ker radi pijejo olje, sam povečini delajo brez problemov
Potem pa za isto ceno-servis prodaš in to je to[/quote

Tak bi bil zelo uredu. Problem je le ker ni dizel. Stara in močna korejska mašina pa po mojih izkušnjah kr dosti popije..tudi olja, predvsem pa bencina.

Cy17 je napisal/-a:

Steinkauz je napisal/-a:Drugač pa 4000km ni glih neki orng problem za večino avtov.
Jst bi kupu kej tazga
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4889849&show=1
Plac za folk in prtljago
ti ostane še servis da ti ga mehanik pregleda pa če se kej kritičnega najde popravi. Pa kot se za te stare hyundaje spodobi sabo olje pa dolivaš, ker radi pijejo olje, sam povečini delajo brez problemov
Potem pa za isto ceno-servis prodaš in to je to[/quote

Tak bi bil zelo uredu. Problem je le ker ni dizel. Stara in močna korejska mašina pa po mojih izkušnjah kr dosti popije..tudi olja, predvsem pa bencina.

Ni tak hudo, na relacije boš kamot shajal z ene 8 litri, je pa vseeno dosti novejši od predpotopnih mercedesov, pa vsaj klimo ma ipd...mislim da boš raje dal par evrov več za benz, kot da boste sredi ničesar štopal

Ja ma 4000km = 40*100km
Torej če 2 litra več kot kak drug pa da grejo 4je da glih vsak mal čez 20eur več za bencin. Bo vse ostalo večji strošek.

To se popolnoma strinjam. Bolje dati več za bencin pa da avto dela. Kaj pa mislite da bi lahko pri avto kot je MB 190d lahko šlo najbolj narobe?

za ta denar dobiš rent a car

Pa do 1000€ dobiš marsikaterega korejca, ki ima klimo itd pa okolk 10let starega, kot pa enega zjahanega še plus 10let mercedesa al pa bmw . Relacijske vožnje pa tut ne poberejo tolk benza, tako da ni take razlike. Ali pa forda mondea disla, gre mašina brez problemov, naprediš servis pa veselo na pot.

ja, tudi to možnost smo pregledali. Vendar so problemi z zavarovanjem proti kraji in podobno. Če avto najameš si tud točno vezan na čas potovanja. In če bi avto najeli bi pač vsak dav 250€. Če pa avto kupimo, pa lahko z malo sreče denar dobimo nazaj. Potovanje z starim in zanimivim avtomobilom naredi potovanje še bolj zanimivo in avanturistično.

Moja favorita:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4897658&show=1 - dovolj prostora, eden bolj zanesljivih avtov za to ceno
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4672307&show=1 - kombinacija prej naštetega

Sicer bi pa morda pogledal še za kakšno staro Nubiro ali Mareo karavan...

Čisto enostavno - Lancia kappa, vsi motorji so prekleto zanesljivi, sploh 2.0 in 2.4 bencinarja, na relacijo porabita med 8-9 litri na 100 km, imaš pa še 2.4 dizla, ki je tudi bomba.

Zakaj ta avto? Prostornost S-klase in sijajni Recaro sedeži v vseh verzijah (ne vem če sem sedel kdaj na boljših potovalnih sedežih), čez 500 litrski prtljažnik, izredno udobje in v vsakem primeru digitalna klima, pravtako so bile tudi osnovne različice bolje opremljene kot precej avtov, ki so tudi po 10 let novejši, in še ena zanimiva stvar - zvočna izoliranost je vrhunska za tisti čas, kar pravtako vpliva na udobje ter neizmučenost pri dolgih potovanjih (na testu lancie kappe 3.0 v avtomagazinu l. 1995 je imela nižje izmerjene vrednosti šuma v najvšji prestavi v decibelih od Audija A8 4.2, ki ji bil tudi testiran v isti številki revije, edino pri 200 km/h in v prostem teku je Audi bil za 2 dB tišji, pa je imel dvojno zasteitev in je klaso višje, a po drugi strani tudi 4. stopenjski avtomatik kar je verjetno vplivalo na glasnost motorja).

Sicer je 1000 € dokaj malo denarja za tak avto, a pomojem lahko najdeš dobrega, pred potovanjem pa nujno nardit vsaj mali servis in pregledati podvozje+zavore, žaromete, itd... ne glede na to katerkoli avto se kupi. Pa seveda kantico olja s sabo za vsak slučaj.

jaz sem za kio, 4 se pelajo komot, kuferam zeeelo velik, tankaj in vozi
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4742331&show=1

4k km v dveh tednih, po evropi ni baš nekaj, zaradi česar bi se moral tako ukvarjat z zaneslivostjo.
Kupi si kakšnega mondea ali laguno 1 ali hyundai sonato... skratka nekaj s klimo in veliko placa. Preden greš na pot preveri podvozje, če ni slučajno kakšen končnik, ležaj, amortizer, manšeta, zglob na koncu. Glede pogonskega sklopa pa se mi zdi, da bi moral imet RES veliko nesrečo, da bi ob predpostavki, da lepo dela potem v 4k km nekaj fatalno crknil.

p.s. jaz sem lani z 11 let staro Hyundai Elantro (z obnovljenim podvozjem) prišel do Sibirije in nazaj. 9000 km, 10 dni brez nekih hujših težav

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4771349&show=1

Kaj pa pravite na kaj takšnega? Veliko prostora

Tam dol je nafta še bolj zanič kot pri nas. Kak star subaru legacy (bencinar) bo za romunske in bolgarske ceste še najbolj primeren.

Golf 2 to je tank