AVTOMOBILIZEM.com

no tle je neki slik

nič slik=) vem samo da so ameriški van-i vzdržljivi!

In v čem je fora te teme?

TUNING_BOY je napisal/-a:In v čem je fora te teme?

x 2

Pomoje zdej stavlamo slike usa vanov...

jay je napisal/-a:nič slik=) vem samo da so ameriški van-i vzdržljivi!

in rjavi kot lisice :P

off: vecj(e)ih sliK(e) se ne da dobit
quite ql res

Zadnja dva sta seveda Merđota.
Kaj pa starejši modeli s konca 80. let ?

Prikazal sem (od zgoraj navzdol):Ford Econoline, Chevrolet Express, GMC Savana, Dodge Sprinter in Freightliner Sprinter. Gre za aktualne modele.

Predhodne generacije Econolina:

Pa še Dodgova serija tovornih vozil, katero je nadomestil Sprinter.
1964-1970 Dodge A100:


1976 Plymouth Voyager/Dodge Sportsman


2002 model:

Tale letnik 2002 je bil pravi živi fosil, saj je temeljil na modelu iz l. 1976...

Sprinter je bila za ameriški trg vesoljska novost.

Vsi ostali ameriški kombiji so totalno zastareli, sploh Ford je star kot zemlja. Očitno je za ameriške kupce še vedno bolj važna robustnost ter nizka cena kot pa tehnološka naprednost in ekonomičnost.

Joie de vivre! je napisal/-a:Vsi ostali ameriški kombiji so totalno zastareli, sploh Ford je star kot zemlja. Očitno je za ameriške kupce še vedno bolj važna robustnost ter nizka cena kot pa tehnološka naprednost in ekonomičnost.

Za prevoz tovora potrebuješ robustno zadevo, ki dela in ne nekaj, kar je povhno elektronike, stane 3x več in je vsake par mesecev na servisu.

zastareli so mogoče samo v8 še vedno dela ko urica...

Ja sej to je glavno. Kombi se ne sme pokvart. Ker potem naslednje jutro ni nič dostavljeno. Nobenga ne zanima al maš notr el šipe al ne. Moj fotr vedno kupi kombi ki je čist oskubljen. reče za predračun prodajalcu, pa zmerej k mu ga izstavi črta še tisto minimalno opremo.

nič

Bel-Tirid je napisal/-a:Ja sej to je glavno. Kombi se ne sme pokvart. Ker potem naslednje jutro ni nič dostavljeno. Nobenga ne zanima al maš notr el šipe al ne. Moj fotr vedno kupi kombi ki je čist oskubljen. reče za predračun prodajalcu, pa zmerej k mu ga izstavi črta še tisto minimalno opremo.

nič

predvidevam, da tvoj fotr ne vozi pol tistga oskubljenga kombija
če delaš 40.000 - 60.000 km letno, dvomim, da si boš kupu avto brez KLIME in ostalih ''luksuznih'' dodatkov
če ti crkne el. šipa si po moje še vedno mobilen

Moj fotr dela zelo veliko kilometrov na leto ampak se mu preprosto ne splača boljšega kombija kupit ker prevaža take stvari da se bi mu takoj vse razbilo itd...

Ameriški kombiji so odlični, imajo močne bencinske motorje in so odlično opremljeni, tu ni dvoma. Ni pa ta sektor tako kompetitiven da bi morali model menjati vsakih 7 let kot se to zgodi v Evropi. Izgled in kabina nimata tam nikakršnega pomena, medtem ko morajo biti kombiji v Evropi veliko bolj šminkerski. najbolj važna v Evropi pa je ekonomičnost, to pa lahko bistveno izbolšamo z naprednimi motorji in bolj domišljeno konstrukcijo. Tega v ZDA ni (razen Sprinterja).

Kot odgovor na novi Dodge Sprinter je Ford predstavil 2008 Econoline. Seveda ne gre za nov model (ali vsaj uvoženi Transit), ampak samo za osveženo 4. generacijo tega kombija, ki je debitirala daljnega 1992.




Maska je oblikovana po vzoru na njihov največji pick-up Super Duty, posodobljeno je podvozje in zavore, povečana nosilnost ter izboljšana varnost.
In zakaj bi sploh naredili kaj več, če ima E-series 49% tržni delež v svojem segmentu.