AVTOMOBILIZEM.com

Avto prevaža precej več tovora kot je dovoljeno in bi dau prerihtat podvozje, da ne bi tako čepnil na tla (na pločniku auspuh podrsa). Če bi dal stršati amortizerje bi se avto enako posedel? Je treba kupiti druge fedre? katere? Sploh se mi ne gre za znižanje, magar je 10 cm višji, samo da bo prenesel težje tovore in ne bo tako u podnu ko ga naložim.

Potem ni rešitev samo v trših amortizerjih in višjih fedrih. Treba tudi podvozje ojačati, pa tudi zadnje blatnike nebi pustil take kot so, vsaj okoli omortizerjev ne.

V nobenem primeru preobremenitev ni dobra rešitev... Če boš ojačal podvozje, so potem na vrsti še žlajfi, sklopka... Pri berlingotu je to sploh težje, ker ima posamične obese zadaj, laže bi najbrž bilo pri doblóju, caddyju ali transit connectu, ki imajo togo zadnjo premo in listnate vzmeti.

Najbrž se ti tudi ne splača. Stroške take investicije bi raje vložil v večjega scudo/expert/jumpy-ja, tudi jumperja dobiš že za ugoden denar.

avto ko je tako naložen pelje samo 100 metrov, tako da ni problem z bremzami in takimi stvarmi.

bojim se pač da bo enkrat samo skup padu.

pol pa 2x pelji

Nejko87 je napisal/-a:pol pa 2x pelji

:P

tudi če peleš sam sto metrov moraš spelat pa ustavit bolše da majn voziš so manjši stroški kot pa predelovati nevem kaj

ja pa ti vsakič prelagaj 30 kilogramske pakete

Obstajajo tudi dodatne zračne blazine, ki se vgradijo na obstoječe vzmetenje in zmanjšajo posedanje obteženega kombija. Zadeva se dobro obnese, je pa treba preveriti na katere modele vozila se lahko vgradijo.

VW Transporter je mirno prenašal tudi tono in več tovora.

LP Tristan01

kje pa se to da dobit oz. preverit?