AVTOMOBILIZEM.com

Zaenkrat so pri nas bolj slabo prisotni. Nissan celo proizvaja lahke tovornjake v Španiji, prisoten je Mitsubishi Fuso, da se dobiti Toyoto Dyna. Nič od tega ni prisotno pri nas, kolikor je meni znano.

Skratka, Japonci zasedajo določeno nišo med lahkimi tovornimi vozili, kako pa je pri težkih?

Potem ko je ameriški Paccar ukinil staro angleško znamko Foden, so njegovi trgovci našli zanimivo alternativo: japonski Hino (Toyota). Trgovci in kupci so nad njim navdušeni, saj je firma Hino izredno prilagodljiva in tovornjake v končni konfiguraciji dostavi v hitrejšem času od konkurence, poleg tega pa naj bi bile cene več kot ugodne. Uvoz iz japonske v VB je seveda veliko lažji zaradi enake strani vožnje.

Nekaj sličic težkih tovornjakov Hino v Angliji:






Kabine izgledajo povsem evropsko, mogoče najbolj spominjajo na MB. Angleži bodo torej prvi, ki bodo neposredno primerjali Hinote z evropsko konkurenco in nam povedali svoje mnenje. Zaenkrat so baje navdušeni.

LP,
Martin

no kakega Nissana tut pr ns vidiš(poltovornjček), sicer ga pa vozi moj bratranc ki živi v Las Palmasu( gran Canaria)

Nissanovih tovornjačkov je najbrž največ v Španiji, to pa zato, ker je Nissan kupil tovarni Avia in EBRO. V Nissanovem Atleonu je več EBRO-vih genov kot japonskih.

Hudoo! Se pravi niso tako daleč časi, ko bomo kupovali njihove tovornjake, jih tunali, z njimi driftali itd...
Je pa res, da kakšnega Nissana sem pa res že opazil na cesti. Ampak to so še uni starejši.
Da pa v UK na veliko uvažajo iz japonske je pa itak znano, sploh njihove najboljše avte. Včasih bi pa vseeno raje imel volan na desni strani.