Vsaka NOVA guma je dobra 4 leta al stoji ali pa se nuca. Kupiš kar lahko in, da odgovarja vozilu torej za tvoj verjetno razred T do 190kmh in ne H 210kmh ? Zakaj torej plačati več od performanc vozila ?
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3666818&show=1
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=9484435&show=1
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=9650415&show=1
Vse 3 so odlične do 130kmh ! Nokian imam pa sedaj na Sharanu in so odlične sploh, ker imajo trše boke glede na težo vozila.

jaz bom drugač rekel

če ti predstavlja nakup gum problem, ne vem kako boste plačali cestnine ( ki bodo prišle večji denar kot gume), še večji strošek od tega pa je bencin/nafta......nato je treba še v španiji živeti....sicer trgovine so nekje tam tam z našimi, nastanitve pa niso ravno poceni ( na kampi in ne apartmaji....)

PS: ali tudi poleti hodiš okoli z puhovko in visokimi škornji ali se preoblečeš in preobuješ vremenu primerno.......

No pa pejmo še enkrat!

Bejba je ravno kupila avto
razen tega potovanja najbrž ne bo delala nekih silnih kilometrov
gume ki jih ima gor so stare
kupila bo zimske in jih vozila 3 leta,ker ne bo delala veliko kilometrov in je nesmisleno imet 2 kompleta gum na nekem mlinčku z 1.1 motorjem...
Kje je zdaj problem?

In zakaj potem ne celoletnih?
Če že moramo gledat cenejše gume zakaj ne sava adapto namesto eskimo? Poleti bo precej boljša in se bo manj obrabljala kot zimska, pozimi pa tudi ne bo hudo slaba v primerjavi z zimskimi in na snegu (če sploh bo kdaj šla na sneg) s 165 gumo tudi ne bo problemov. Cena teh dveh gum je pa enaka (€ gor dol)..

Js sm mel to zimo nove zimske Goodyear ultragrip 9 in sem si jih dal že konec septembra gor. Ko so vmes bili topli dnevi okoli 18 stopinj in sem se po avtocesti z njimi vozil jih je pobiralo kot po maslu. Že konec marca ko sem jih dal dol se mi je zdelo da jih je lepo olupilo, sploh ker je bila letos zima dokaj topla... Kako ji bo šele zimske pobiralo na 40 stopinjah.
Po moje je potem je boljše nove letne kupit pa verige v prtljažnik za pozimi, če ne gre finančno drugače.

Sem že na prejšni strani napisal, da Michelin in Pirelli celoletnih v njeni dimenziji ne bo na voljo... Letne pozimi je pa še slabše kot zimske poleti. Obraba pa pri njej ne bo problem, ker se razen te poti ne bo delalo veliko kilometrov...

Sem mislil da jih trenutno ne bo na voljo, kasneje pa bodo. Potem pa ne bo nič od tega. Mogoče je še res najbolje potem gledat celoletne od drugih znamko, ki so v tej dimenziji na voljo.

To bomo pa videli, ampak letos dvomim da bodo še dodajali kakšne (manjše) dimenzije. Tudi pri novi GoodYear All-Season je za zdaj najmanjša dimenzija 185/65R14... Za kaj manjšega bodo pa verjetno kar ostali pri Vector 4Seasons še vsaj nekaj časa...

nejc1 je napisal/-a:Letne pozimi je pa še slabše kot zimske poleti. Obraba pa pri njej ne bo problem, ker se razen te poti ne bo delalo veliko kilometrov...

To je čisto zavajanje proizvajalcev gum. Letne gume so se na testih obnesle precej boljše od zimskih, v hladnih razmerah. Kar pomeni, da je letna guma precej boljši izbor tudi pozimi, razen v snežnih razmerah. Tako, da če je možno avto v primeru snega pustiti parkiran je boljša izbira letna guma. Za razliko od zimskih gum poleti, ki imajo precej daljšo zavorno pot od slednjih.

viewtopic.php?f=2&t=101934&start=100

Preberi si 2. in 3. post. Sicer pa ti se kar vozi pri -15 po mokrih cestah z letnimi, saj dokler ni snega se bodo obnesle precej bolje
In če bo kdaj nujno morala po snegu na pot si bo pa punca šla ketne montirat?

matejxx je napisal/-a:

nejc1 je napisal/-a:Letne pozimi je pa še slabše kot zimske poleti. Obraba pa pri njej ne bo problem, ker se razen te poti ne bo delalo veliko kilometrov...

To je čisto zavajanje proizvajalcev gum. Letne gume so se na testih obnesle precej boljše od zimskih, v hladnih razmerah. Kar pomeni, da je letna guma precej boljši izbor tudi pozimi, razen v snežnih razmerah. Tako, da če je možno avto v primeru snega pustiti parkiran je boljša izbira letna guma. Za razliko od zimskih gum poleti, ki imajo precej daljšo zavorno pot od slednjih.

Podpis pod tole, samo ljudje pač verjemejo reklamam

nejc1 je napisal/-a:http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=101934&start=100

Preberi si 2. in 3. post. Sicer pa ti se kar vozi pri -15 po mokrih cestah z letnimi, saj dokler ni snega se bodo obnesle precej bolje
In če bo kdaj nujno morala po snegu na pot si bo pa punca šla ketne montirat?

Ne vem, kaj to govoril gospod Tihomir. Nasploh pa ne verjamem slovenskim "strokovnjakom". Toda ogromno testov, ki so jih izdelovale različne tuje organizacije so pokazali, da je letna guma tudi v mrazu precej boljše od zimskih. Pa to na mokri in suhi cesti. Prednost pred letnimi se pokaže samo v snegu.

maniaxxx je napisal/-a:

matejxx je napisal/-a:

nejc1 je napisal/-a:Letne pozimi je pa še slabše kot zimske poleti. Obraba pa pri njej ne bo problem, ker se razen te poti ne bo delalo veliko kilometrov...

To je čisto zavajanje proizvajalcev gum. Letne gume so se na testih obnesle precej boljše od zimskih, v hladnih razmerah. Kar pomeni, da je letna guma precej boljši izbor tudi pozimi, razen v snežnih razmerah. Tako, da če je možno avto v primeru snega pustiti parkiran je boljša izbira letna guma. Za razliko od zimskih gum poleti, ki imajo precej daljšo zavorno pot od slednjih.

Podpis pod tole, samo ljudje pač verjemejo reklamam

x2 Tudi sam sem zmotno mislil, dokler nisem probal na avtomobilu od kolega (240KM) celo zimo letne vozu, držal se je pa noro dobr. Edin k je bil sneg je bil avto v garaži. Pa ne, da ne bi imel denarja za zimske, ampak je mel zimske na drugem, na tem pa namerno letne, ker se je boljš držal avto. Treba probat, ne sam pametn bit

Iz ene druge teme

Milan_48 je napisal/-a:Tole preberite: http://www.avto-magazin.si/nasveti/primerjali-test-zimska-proti-letni-pnevmatiki/
PS: Na kratko: Polovica in več komercialnih obvestil o pnevmatikah je nateg.

Dejstvo je, da bi v vroči poletni Španiji na pol uničila°čisto nove zimske gume, ki zato tudi pozimi ne bodo već 100 %.
Naj razmisli, koliko bo vozila po snegu in se glede dileme zim/letne odloči glede na to.

čare je napisal/-a:No pa pejmo še enkrat!

Bejba je ravno kupila avto
razen tega potovanja najbrž ne bo delala nekih silnih kilometrov
gume ki jih ima gor so stare
kupila bo zimske in jih vozila 3 leta,ker ne bo delala veliko kilometrov in je nesmisleno imet 2 kompleta gum na nekem mlinčku z 1.1 motorjem...
Kje je zdaj problem?

Si že bil kdaj v Španiji, pa se vozil tam po obalnih cestah? Po dežju so že z dobrimi gumami drsalnica, kaj šele z zimskimi. Vprašala je za nasvet, pa ga je dobila. Če se ji gre za varnost, naj kupi dobre letne gume (lahko tudi rabljene, če jih zna kupit), če pa ne je pa škoda za zimske, ki jih bo na tej poti uničila (npr. zaradi temperature, bo karkase uničilo in so po zimi za stran), varne pa sploh ne bojo Boljš pol da ostane na tem kar je, pa upa, da se bo srečn končal, če je tak žid
Je pa res, da si je izbrala zelo drago pot oz. prevozno sredstvo za to, sedaj pa nima za gume, ki bojo zanemarljiv strošek, glede na ostale stroške potovanja? Tle se nekdo norca dela z nekoga...

Jaz vam samo povem, da Save ne kupim pod nobenim možnim pogojem pa tudi, če mi plačajo NE in še enkrat NE !!!

Na mojem avtu ko sem ga kupil so bile Sava M+S 2 leti stare po mokrem sem moral voziti kot po jajcih katastrofa od gume!! 2 leti stara guma 5mm profila pa že za na odpat WTF kako lahko sploh to prodajajo!! Ker sem imel prej vedno Michelin sem jih kupil tudi takrat in tudi, ko so bile stare 4 leta so še vedno držale po mokrem 3x več kot Sava, ki so bile stare 2 leti Save pa ne kupim pod nobenim možnim pogojem nikoli več, ker niso vredne € !!! Na tej strani sem videl članek, da je potrebno obvezno zamenjat gume ko so stare 10 let lol kakšna bo pa Sava pri 10 letih živa plastika, če že po dveh letih ne drži skoraj nič !! Po suhem itak drži vsaka guma, ampak po mokrem je pa zgodba drugačna !!!!

noj je napisal/-a:

čare je napisal/-a:No pa pejmo še enkrat!

Bejba je ravno kupila avto
razen tega potovanja najbrž ne bo delala nekih silnih kilometrov
gume ki jih ima gor so stare
kupila bo zimske in jih vozila 3 leta,ker ne bo delala veliko kilometrov in je nesmisleno imet 2 kompleta gum na nekem mlinčku z 1.1 motorjem...
Kje je zdaj problem?

Si že bil kdaj v Španiji, pa se vozil tam po obalnih cestah? Po dežju so že z dobrimi gumami drsalnica, kaj šele z zimskimi. Vprašala je za nasvet, pa ga je dobila. Če se ji gre za varnost, naj kupi dobre letne gume (lahko tudi rabljene, če jih zna kupit), če pa ne je pa škoda za zimske, ki jih bo na tej poti uničila (npr. zaradi temperature, bo karkase uničilo in so po zimi za stran), varne pa sploh ne bojo Boljš pol da ostane na tem kar je, pa upa, da se bo srečn končal, če je tak žid
Je pa res, da si je izbrala zelo drago pot oz. prevozno sredstvo za to, sedaj pa nima za gume, ki bojo zanemarljiv strošek, glede na ostale stroške potovanja? Tle se nekdo norca dela z nekoga...

Na Getzu 1.1 ji bo v 7000 km najbrž res zlizalo gume do železa ja.Pomoje španci vsak mesec menjajo gume.

V študentskih letih sem nekaj zim prevozil z letnimi brez vsakršnih težav.
Glede na to, da imamo v teh ubogih zimah dva ali tri zasnežene dneve, ni noben greh imeti poletnih gum celo leto in verige v prtljažniku, posebej za mestne voznike.
V primeru sneženja naj avto ostane doma.