AVTOMOBILIZEM.com

V Auto Bildu sem bral zanimiv članek: Menjati ali ne menjati zimske gume?
Še zmeraj je med vozniki tudi veliko takšnih,ki se vsakič znova sprašujejo, ali je menjava sploh potrebna?
Odgovor strokovnjakov je jasen: DA!
Kdor vozi poleti z zimskimi pnevmatikami, mu je le malo mar za prometno varnost.
V premislek tistim, ki želijo z uporabo zimskih pnevmatik skozi vse leto na ta račun privarčevati nekaj evrov , omenjajo, da pri testu zaviranja pri hitrosti 100 km/h zavorna pot Audija A3 z zimskimi gumami znaša 46 metrov, z letnimi pa je 8 metrov krajša.
Zakaj taka razlika?
Zimska pnevmatika postane v letnih razmerah žrtev lastne zasnove.Gumena zmes z dodatki silicija je mehkejša, na tekalni površini lahko najdemo tudi do 2000 lamel ali zarez, ki skrbijo za varen oprijem na snegu in ledu. V toplejšem delu leta, na suhem in mokrem cestišču, pa je pri zaviranju in hitri spremembi smeri vožnje potreben trši profil, ki ga premorejo letne pnevmatike.
To je bil samo del članka.
Opažam , da se veliko ljudi vozi z zimskimi gumami kar celo leto. Naredimo nekaj za varnost v prometu in dajmo dol zimske gume! Osem metrov se mogoče sliši malo, ampak to je razdalja dveh avtomobilov.

Da ne govorimo o oprijemu v ovinkih, voznih lastnostih, glasnosti...................

Dvomim, da bodo njihove zimske gume zdržale do naslednje zime.

Se boljsi so talenti ki kupijo vsak nov model golfa ki izide, za zimske gume je pa skoda.

Hm, ne mislim metat dnarja skozi okno.
Js vsake gume zvozim do konca, se pravi da zimske vozim tudi poleti.
Pa ne da hočejo proizvajalci spet zaslužit.

Aja btw itak pa vsak zase ve, vsak nosi sam posledice....

če voziš po omejitvah je vseeno al maš zimske al letne gume na avtu

W_Golf je napisal/-a:Hm, ne mislim metat dnarja skozi okno.
Js vsake gume zvozim do konca, se pravi da zimske vozim tudi poleti.
Pa ne da hočejo proizvajalci spet zaslužit.

Aja btw itak pa vsak zase ve, vsak nosi sam posledice....

i****

A ni boljši oprijem, če je guma mehkejša

matej_jack je napisal/-a:A ni boljši oprijem, če je guma mehkejša

ja je sam ne pomen to da zdaj vsi zimske gume polet furat pa se te cim bolj spustit..

Drgač bi js najraj letne ceu let fural ker se na zimskih počutim kot invalid

js tut zvozim vsake gume do konca, ampak letne zvozim poleti, zimske pa pozimi!

Kdaj sem jaz to že rekel, da so zame večji pacienti tisti, ki se vozijo z zimskimi gumami poleti, kot pa tisti, ki se vozijo z letnimi pozimi v "nezimskih" razmerah. In če že zakon prepoveduje letne gume v zimskih razmerah, bi moralo enako veljati za zimske gume in poletne razmere. Ker oboje je NEVARNO!

Ja, sicer je res, da vsak sam nosi svoje posledice, samo problem je, ko tvoje neodgovorno ravnanje povzroči posledice še komu drugemu. Zato se pridrožujem mnenju, da zimske pnevmatike niso primerne za čez celo leto

matej_jack je napisal/-a:A ni boljši oprijem, če je guma mehkejša

To je zelo relativno. Držalo bi, če bi bila guma enake konstrukcije, kar pa seveda ni. Zimske gume imajo več zarez, lamel, tekalna površina je prilagojena za sneg. Zato je na SUHEM tako poleti kot tudi pozimi pri minusu slabša od letne pnevmatike. Dokazano s testi!

tudi jest poznam dosti takih ,ki vozijo 3.-4.leta zimske potem pa nove ,na leto pa naredijo od 8000-12000 kilometrov večinoma mestna vožnja ,moje mnenje je pa tako,da imamo ljudje različna mišlenja in različne "globine" denarnice

michelin je napisal/-a:tudi jest poznam dosti takih ,ki vozijo 3.-4.leta zimske potem pa nove ,na leto pa naredijo od 8000-12000 kilometrov večinoma mestna vožnja ,moje mnenje je pa tako,da imamo ljudje različna mišlenja in različne "globine" denarnice

to ja. ampak mislim da so gume cenejše od kleparja . Res pa je da nekateri itak ne vozijo več k 50 nikol, takim je skor vseen kake gume imajo na avtu.

Ja če pa imaš do službe 22km v obe smeri pa res ne rabiš hi tech gume sem se tako prevozil 4 leta pa nič, ker ko res sneži vse stoji ko pa splužijo je pa drugi dan kopno tak ,da malo počakaš ali pa na trolo pa je. Samo malo za okus koliko nesreč je bilo sedaj ko je padel zadni dež??? veliko , ker je folk mislil ,da ima dobre gume in vozi ko po suhem pa ni tako in če gremo pogledat kaki avti so to bil siguro nobeden ni imel Zimske gume gor. Vse je v glavi.

..pač nekaterim se pa zdi pametno, da ima gor še naprej iste gume, tako kot brat ima na golfu 2 zimske gume, ampak je poklicno usmirjen v tehnične vede, tako, da takim ni dobr pametovat.Je pa že ene par avto dokončno rasturil, kadetta recimo pred leti zjebal ga je tok, da je bil praktično neuporaben, potem jugiča zgonu do konca,
no jest pa imam poleti letne gume gor in pozim zimske + ketne, ja valda pi*da če pa ne pridem pozim nikamor, sam še v propad in v krsto to pa je preveč tvegano, je pa treba vsako leto kupit nove zimske gume, drugač ni nič.

Pa še nekaj če na AC znaki in spodaj piše v dežju 100kmh ali pa 80kmh je tu zelo malo tolerance več kakor 20 kmh je že lahko bum tak primer je na Ac Krško NM pred Počivališčem tam ko dežuje je vedno nesreča.

Za zimsko gumo sicer res ni problem zdržati celo poletje. Sprobano na naši Vectri l.'91, kjer smo vedno odlašali z menjavo zimskih gum, tako da so nazadnje ostale gor še celo poletje. Pa ni bilo problemov, mama se je vsak dan vozila 15 km v službo in nazaj (Bistrica - Poljčane). Tako da za lokalne ceste mislim da ni pretiran problem.
Verjamem pa da se ni za špilat če se tak voziš 100 km skupaj po avtocesti s 130 km/h... To je potem že druga stvar.

Odvisno je tudi od same kvalitete gume. Jaz se denimo trenutno še vedno vozim na zimskih fuldah (čakam dostavo letnih) in je razlika v hitrosti čez ovinke minimalna, zelo sem presenečen, da se tudi v teh temperaturah guma še vedno odlično drži podlage.
Večja razlika je opazna le takrat, ko na gladkem asfaltu (btc) res pripeka sonce(med 13o in 16o uro, nad 22 stopinj na računalniku) in se cesta zelo segreje, takrat je oprijem za 15% slabši.
V jutranjih in pozno popoldanskih/večernih urah je oprijem normalen.
Na prejšnjem avtu sem imel zimske save s3 in tista guma je nad 10 stopinj resnično neuporabna, kar odraža tudi z glasnim škripanjem.

Kot pravim, odvisno od posamezne znamke/modela.

kaj pa taki ki naredijo ne leto komej 3 tkm , npr ati oz kakšne mamce potem pa vsako leto menajti gume
čez par let postanejo gume trde , in neuporadne , namesto da bi imeli sam zimske gor jih menjajo potem je isto kakor da bi jih ne sam denar stran mečejo al akj ??