AVTOMOBILIZEM.com

Ojla!

Odločil sem se, da bom na Ibizo (l.2007) kupil za zimski čas jeklena 15 palična platišča. Sedaj pa me zanima sledeče:

a) katere platišča pašejo gor(škoda,vw, morda še kaj - na originalni rezervnem platišču je gori namreč nalepka,kjer piše še linea/grande punto)? Luknje so 15x5, ET pa je 38 oz. 43, se ne spomnim točno. Ta ET mora biti točno toliko, ali je dovoljena kaka toleranca? Kje kupit ugodno jekleno felgo in koliko bi me to približno stalo?

b) Kake gume? Original so gori 15/195/55. Homologirane so pa še tudi 15/195/50. Cena med temi dvemi dimenzijami je znatna, tam nekje 30€ na gumo, če sem prav gledal. Ali je boljše dat gor 185 (ta širina je homologirana sam za platišče velikosti 14)? Zimske gume bi pa rad kake malo boljše kot recimo Sava S3(mam izkušnje od prejšnjega avta, pa mi niso všeč, se preveč obrabrajo), katere vzet in kje?

Če nimaš 150 konjskih sil v avtomobilu lepo kupi 14 col pa gume... ampak zimske gume se najbolj splača kupit v sezoni in ne prej/kasneje.... (izvzeta stara zaloga)

Drugače pa toplo priporočam Sava S3... najboljša guma za ta denar....

Original velikost je 195/55 R 15 85H, dovoljena opcija je še 195/50 R 15 82H, 185/55 R 15 82H - za platišče 6×15J 5×100 vijaki
Za 14" col pa je platišče 6×14J 5×100 vijaki in guma 185/60 R 14 82T ali 82H

Ibiza ima 5 vijakov, Grande Punto pa 4, poleg tega je drugačna tudi sredinska luknja, tako da to ne pride v poštev.
Na ibizo paše z VAG koncerna Polo, Fabia ...
Novi golf ima recimo v 15" vijake 5×112, tako da ne paše, paše pa z Golfa IV.
Za 14" pa je edina možnost Polo ali Fabija po 2002, ker ostali imajo 4×100 vijake (Golf III itd.)

Za zimo je res najbolj priporočljivo manjše platišče in ožja guma > 185/60 R 14 na 6×14"

Dobre zimske gume so: Goodyear Ultragrip 7 (prihaja nova različica 7+), Dunlop wintersport 3D (v tej velikosti je še M3), Michelin Alpin A3, Bridgestone Blizzak LM20 ...

Da ne odpiram nove teme bom kr tle vprašu. Za svojga golfa V 1.6 bencinar, si moram kupt nove zimske gume in nova jeklena platišča. Zdej mam gor letne gume 195/65-15 (hitrostni razred H). V homolomo kartončku je za vse gume predpisan hitrostni razred H, to je do 210 km/h, jst bi mel pa mogoče razred T (do 190 km/h). Ker T so kr nekaj cenejše od H, pa tud pozim se nikol ne vozm več kot kot 130-140 km/h. Pa pr štirih gumah to potem znese kar neki EUR razlike. A mislte da bi blo zarad tega lahko kej narobe?

Načeloma velja, da imajo zimske gume lahko en hitrostni razred nižje od letnih (T namesto H, H namesto V ipd.), tako da to ne bi smel biti problem.

Pri določenih vozilih je v homologaciji celo namenoma napisana ista velikost v nižjem hitrostnem razredu z dopisom M+S.

danny je napisal/-a:Če nimaš 150 konjskih sil v avtomobilu lepo kupi 14 col pa gume... ampak zimske gume se najbolj splača kupit v sezoni in ne prej/kasneje.... (izvzeta stara zaloga)
Drugače pa toplo priporočam Sava S3... najboljša guma za ta denar....

Indeed? Te gume so se meni na Ibizi ful hitro obrabile in po mokri in suhi cesti avto prekleto drsi - nad stabilnostjo nikakor nisem bil zadovoljen. Tako, da osebno teh gum na svoj avto, zdej ko jim bom kupoval za Leona ne mislim več kupit. Podobno je bilo tudi pri maminem Toledu, ko si je kupila te gume. Zadek je na suhi cesti po ovinkih napram letnim gumam tako odnašalo, da mi je bilo slabo se stemi gumami furat.

Nič pa ne rečem, da v res ornk snegu, gume razočarajo. Tam sem bil nad oprijemom za ta denar zadovoljen. Tisto zimo ko je tako fukjeno snežilo okoli novega leta (lani, al predlani ) je na cesto do vikenda napihalo tud snega (kuker ga ni padlo), da je bilo skoraj do višine prednjih luči snega na cesti (ne ves, čas a na vsaj 50% razdalje gotovo) in sem "brez večjih težav" pripeljal do vikenda, medtem ko je tip z audijem A6 Quattro ostal v tistem snegu in ni mogel ne naprej ne nazaj. Mogoče za snežne razmere so gume res OK, a kaj ko se voziš 90% časa po suhi in dodobra nasoljeni cesti pozimi?... Tam pa avto pleše po cesti, gume pa požre precej hitro...

Jaz Save S3 ne dam nikoli več na avto. Fanj se obrabljajo, skozi ovinke drsijo. Za nekaj malega več € dobiš GY, ki so ene izmed najboljših v razredu.

P.S. Pozabil sem omenit, da mi je po 3k prevoženih gumo začelo odpirat po šivih. Res tudi da so mi jo potem brez problema reklamirali

Kakšne pa bodo modifikacije pri GY UG7+, glede na "sedanjo" različico.

Sam imam na F. Puntu drugačen problem. V homologacijskem kartončku so vpisane 3 dimenzije :
165/70/14,
185/60/14
195/45/15
ter 185/60/14 M+S.

Kako logična je zadnja postavka.

Ta zadnja postavka je logična v primeru kadar je zraven nje napisan nižji hitrostni razred.
165/70 R 14 je namreč T
185/60 R 14 pa so letne H, toda zimske T
195/45 R 15 so H

Ali ne bi bilo bolj logično če bi bile zimske 165/70/14.

Res je, vendar se pri 165/70 R 14 hitrostni indeks zimskih ne razlikuje od letnih, zato tega ni potrebno ločeno pisati.
To je le opazka, ki pomeni: kdor bi želel imeti zimske 185/60 R 14, jih lahko ima tudi z indeksom T.
Ne pomeni pa to, da je 185/60 R 14 edina velikost za zimsko pnevmatiko, le ena od opcij.

Problema torej ni, zimske so lahko v vseh zapisanih velikostih.
Razume pa se, da je v praksi najbolje dati na vozilo najožje izmed naštetih, se pravi 165/70 R 14.

GY UG 7+ bo samo rahlo izpopolnjena. Poskušali bodo odpraviti nekatere napake, kot so : žagasta obraba, redke vendar v nekaterih primerih opazne vbolkline na bočnici, ter druge male modifikacije.
Ne gre za večjo spremembo, to bo prinesel šele (ko bo) UG 8.

Hvala.

W3s7_S1D3 je napisal/-a:Jaz Save S3 ne dam nikoli več na avto. Fanj se obrabljajo, skozi ovinke drsijo. Za nekaj malega več € dobiš GY, ki so ene izmed najboljših v razredu.

P.S. Pozabil sem omenit, da mi je po 3k prevoženih gumo začelo odpirat po šivih. Res tudi da so mi jo potem brez problema reklamirali

Jaz imam dva avta in "obuta" sta ravno v te gume.Moje mnenje je čisto drugačno- nikoli več GY. V snegu in dežju je S3 boljša, GY 7 je poleg slabših voznih lasnostih še glasnejša.Res pa je, da imam S3 nekoliko ožje (175), GY pa širše (195) - tudi te dimenzije nekoliko vplivajo na vožnjo.

vem da me bo zdej napadl vaj 5ljudi da nej uporabm iskanje sam useen bom tvegu na kkšnga k bo usen odgovoru
a so yokohama zimske gume dovolj uredu da se jih splača kupt....vem da je še mal zgodi sam usen že sprašujem...pa kere gume so uredu pa da niso lih najdražje al pa najcenejše?
hvala

Zaenkrat je najbolj ugodna ponudba z jeklenimi platišči in Bridgestone Blizzak LM 25:
a) 195/50/15 - 440€
b) 185/60/14 - 360€

Ponudba b) se mi mi zdi mnogo bolj racionalna. Seveda pa iščem še naprej.

Felge kup rabljene, gume pa nikakor ne sava s3..raj daj malo več pa kupi kaj boljšega

Sava S3 za zmisko gumo(glede na ceno) je dokaj dobra rešitev še posebaj za manjše avte(polo,punto,corsa) res pa je, da se dokaj hitro "olupi" ter v dežju(nalivu) je njena oprijemljivost zelo slaba.....skratka primerjal sem z michelinom(alpin) in je za enkrat manjšo ceno nekje tu tu.Pa kot sem že napisal, "težjim" (sploh dizlom) avtom (kot rec golf V tdi, audi, passat ..)dejansko "ne paše" se pa da pelat....

Kaok pa kej takega služi svojemu namenu: Kormoran Snowpro 175/65 R14 82T!?
Sploh ne najdem internetnega naslova te firme! Kormoran
Cena je pa dokaj ugodna 37€ piše da so znižane iz 50€ na mimovrsti!

hladni je napisal/-a:naj prosim nekdo pove, kolk je cena homologacije če hočem dat gor gume 195/65/15, vpisane mam pa le 16.
hvala!

Če imaš v homologacijskem kartončku vpisano samo dimenzijo v 16" - osebno sploh ne bi komplicirala z homologacijo. Cena storitve na LPP te stane cca 20 Eur, vendar je tukaj vprašanje če ti gre 15" platišče na vozilo zaradi velikosti zavornih čeljusti. Bolje prej preveriti

Lp, A

jaz bi sam vprašal so dunlop sp winter sport 3d vredne 60 eurov al ne? in če že ima kdo kaj izkušnje z njim lahko kaj pove če so vredo na snego in tako dalje?
hvala vam