AVTOMOBILIZEM.com

Torej gre se za compresor 180 letnik 2006. Tovarniško oz. po dimenzijah so gor pnevmatike 205/55/16.

Zaj pa finalno vprašanje....oče bi rad dal gor gume 205/60/16 in to samo zarad udobnejše vožnje, ker pač več gume pomen tudi manjše rukanje po naših cestah.....vprašanje na katerga noben ne zna odgovorit je , če bi te gume pasale gor oz. če je bilokaka možnost da bi kje drsalo ali prišlo do drugih težav? Na servisu strogo trdijo , da samo to kar je v homologaciji......en prodajelec je omenil da ABS ne bi deloval.....spredaj pri rokah pa je res videt zelo malo prostora....
Prosim za kontruktivne odgovore in ne v smislu češ dovoljeno je to kar je v homologaciji, saj vemo da se na avte daje tud po 4 cole večje felne in da tistih 5% ne bi smelo met tolk vpliva z izjemo mehkejše vožnje.....
Torej zanima me ali je možno oz. če gre?

verjetno bi že šlo, ampak bi problemi nastali ob naloženem avtomobilu

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
čeprav nikol nisem "niti povohal" mercedesa, si upam trdit da je to tako zanemarljiva razlika, da absolutno ne bi smelo bit problema, sploh kar se tiče karakteristik vožnje, o kakem "drsanju" pa tudi po moje nebo "ne duha ne sluha" - tista o ABS- u je pa itak bosa......problemi bi se znali pojavljat pri edino pri avtomatiku, pa še to bi moralo biti odstopanje večje kot 6%

P.S. osebno bi "nataknil" gor to gumo 60 preseka in "gasa"....

Če je kdo spregledal - med 205/55/16 in 205/60/16 je cca 9 % razlike, kar ni tako malo. Če bi dal 195/60/16, bi bilo razlike samo še cca 4 %.

pomoje bi slo....moj oce na merc 190 meu. 195/60/15

No avtomatik je

esem je napisal/-a:Če je kdo spregledal - med 205/55/16 in 205/60/16 je cca 9 % razlike, kar ni tako malo.

3.2% (preveri link)

Ja, imaš prav. Pri preračunavanju sem upošteval celoten radius (55/60), razlika je pa samo na delu, kjer je guma - torej samo kolobar. Prehitro in površno... ops: