AVTOMOBILIZEM.com

V znani internetni prodajalni gum sem zasledil, da priporočajo uporabo litih platišč namesto jeklenih za čez zimo.

Trend se je popolnoma spremenil. Še pred časom bi trdili da so jeklena platišča za zimo in alu platišča samo za poletni čas. A za zimsko sezono vam bolj priporočamo aluminijasta kot jeklena platišča, čeprav marsikdo trdi in misli, da alu platišča niso primerna za zimo. Pa si poglejmo bistvene razlike med obema vrstama platišč:

* jeklena platišča so praviloma bolj "polna" (imajo manjše odprtine) in jih težje očistimo - predvsem na notranji strani
* dodatna ovira pri čiščenju jeklenih platišč so plastični okrasni pokrovi, ki se ponavadi uporabljajo na jeklenih platiščih
* zaradi oteženega čiščenja notranje strani platišča se tam nabirata strjena sol in zamrznjen sneg, ki privedeta do tresenja in podobnih težav, kot da platišče ne bi bilo uravnovešeno oziroma centrirano (prisotnost strjene umazanije je namreč enakovredna prisotnosti nekaj gramske uteži)
* na drugi strani pa imajo aluminijasta platišča ponavadi večje odprtine (so bolj "prazna"), zato je pri alu platiščih odstranjevanje umazanije in strjenih ostankov soli, snega ter drobnih kamenčkov veliko lažje kot pri jeklenih platiščih, kjer strjena umazanija počasi uničuje platišče.

Koliko je v tem resnice oz. kaj se res sedaj priporoča

Pomojem ob rednem čiščenju (saj 1x na teden malo s poromatom) ni nobene razlike ali je jeklena ali pa aluminijasta.Pri alu je bolj problem korozija,če je lak okrušen.
So pa na pogled litke lepše:)
Vsak po svoje..jaz prisegam na litke čez celo leto.

need 4 speed je napisal/-a:Pomojem ob rednem čiščenju (saj 1x na teden malo s poromatom) ni nobene razlike ali je jeklena ali pa aluminijasta.Pri alu je bolj problem korozija,če je lak okrušen.
So pa na pogled litke lepše:)
Vsak po svoje..jaz prisegam na litke čez celo leto.

X2, jst se vozm na 18 litkah za čez zimo mam pa prštimane original 15 ke alu od golfiča :P

Po moje je vseeno. Sol razžira vsako platišče, vendar se na jeklenih to ne vidi, saj so pod radkapami.
Zelo dobre in drage jaz ne bi dajal, saj nikoli ne veš kam boš zapel z robom v snegu.
Sam si bom kupil ene starejše litke še za pozimi.

Kaj pa ko moraš nataknit ketne? In podrgneš litko? Itak pa ne vidim smisla v litkah tudi poleti. Ko si v avtu, ne vidiš felten... :P

ketne? Kdaj te rabiš ketna madona?

denko4 je napisal/-a:Po moje je vseeno. Sol razžira vsako platišče, vendar se na jeklenih to ne vidi, saj so pod radkapami.
Zelo dobre in drage jaz ne bi dajal, saj nikoli ne veš kam boš zapel z robom v snegu.
Sam si bom kupil ene starejše litke še za pozimi.

No aluminij platišča za zimske razmere imajo temu času prilagojeno barvo .. so bolj odporna na kamenčke, sol itd .. Je pa res, da obstajajo za te razmere samo srebrno barvana platišča in ne tudi črno polirana zaradi ti. plastifikacije oz. laka ...

Lp, A

xandrej je napisal/-a:ketne? Kdaj te rabiš ketna madona?

Za tam kjer tudi zimske gume ne primejo več?

Vsako leto jih nataknem vsaj 3x, ko gremo turno smučat in je že kratek dostop do sicer poleti lahko dostopnega parkirišča pravi ledeni tobogan. Natikal sem jih tudi na cesti Povolovljek-Črnivec, kjer bi brez njih lahko samo še klical koga s traktorjem - cesta se je svetila od ledu.

Da se dobiti prav platišča narejena tudi za zimsko sezono (zaščitni premaz):
http://www.mimovrste.com/znamke/15562/reds
http://www.mimovrste.com/artikel/344007 ... lver-16x65
ipd.

kok je vam dolgcajt

S čem se eni ukvarjate

Pol pa dnar zapravljate za alufelne za zimo, za kar ni potrebe, za dobro zimsko gumo pa zmanjka. Potem pa čungalunga gume montira folk na avto

Nikoli nisem mel problemov na jeklenih felnah s čiščenjem. Sneg tak sam dol pade med vožnjo, sol pa spereš z wapom.

Ah škoda komplicirat... pa posebni premazi ..vsake tok avto malo opereš ane..sej ni iz cukra..
Mi doma že skos prakticiramo litke pozimi (serijske) pa ni nobenega problema nikol.

sem se vozil celo zimo z alu pa ni bilo nobene panike. platišča kot nova, nič od kamenčkov, ....samo malo je treba merkat pa je. pa ne komplicirat tam ko ni treba

JAz bom pa letos montiral lesena kolesa gor baje samo zgorijo na pomlad :P

Da si malo sposodim temo...

Na netu sem gledal ena rabljena Renault platišča:

http://www.bolha.com/oglas383389415/alu ... t-4x100-15


Zdaj me pa zanima, če je kakšen s tistega konca, bi ga prosil, da bi jih šel pogledat, če so ok. Tudi če je kakšna praskica, nič hudega, važno, da niso bile zvite oz. udarjene.

Hvala za pomoč in lp.

Jaz uporablam za pozimi vedno jeklena platišča, pač se mi ne zdi smiselno dajat gor litih za tistih par zimskih mescov

jeklo zakon ,

za zime jeklena.litih ne bi dajal že zaradi dimenzij zimskih gum,ker mi res ni gršega kot neke kao hude felge,in to 14,15 col,kot eni celo poleti vozijo

Jaz pa že jih zaradi same teže nebi dajal na avto. Lite so krepko težje. Pozna se na porabi. Poleg tega pa ja, če se pač kopaš v €€€ ni problema. Poleg tega pa sem videl že jeklene imitacija litih. Na golfih, nalozenih na tovornjaku sem videl.

lita platisca niso tezja od jeklenih.seveda se najdejo tudi tezja ampak ce kupis kvalitetno platisce nebo tezje.bo tm tm