AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

danes sem opazil, da imam na zimski pnevmatiki 3 2-3 mm globoko poškodbe. So po vašem mnenju te poškodbe kritične?

Hvala za mnenje.

Slike:
http://img62.imageshack.us/img62/5663/gumas31.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/6735/gumas32.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/4746/gumas33.jpg

Kolko vidim, je to nic

Ni kritično

kje pa ni sile

Ni panike
Drgač pa če te moti, se pa kamot zavulkanizirajo luknje

To je enako, kot bi se samo popraskal po glavi

To ni nič kritično, če bi se vidle žice, potem pa lahko nastane problem

lp

to pa je ze do zice? al slabo vidim?

mislim da je to kr konkretna žica O.O

to je zanič-vrzi stran to gumo,če prav vidim je že tudi žica natrgana

guma na zadnji sliki JE uporabna...















...za rožce not posadit...

GT_Turbo17 je napisal/-a:guma na zadnji sliki JE uporabna...















...za rožce not posadit...

res je, niti slučajno s takšno na cesto, lahko samo ob cesto

daniel ta guma itak nima več zadovoljivega profila, je že konkretno uničena, in se ne splača riskirat ne na cesti, ne za policijo, da bi se s takimi gumami vozil.
jaz osebno raje dam vsako zimo 100€ za nove gume in sem brez skrbi.
petersilj, tisto kar je pri tvojih gumah, pa ni omembe vredno, lahko se normalno voziš z njimi.

Nevem kje vidite žico. To ob strani se vidi platno. Na boku prečno ni žic. Razen v peti.
Če platno ni potrgano, se da zavulkanizirat. Če je platno potrgano (več kot 3 nitke) potem je za stran.
Predvidevam da je to neka XY znamka gume. Kakor se vidi ja poškodavana na več mestih. (na levi so vidne površinske poškodbe). Če je guma starejša in bolj obrabljena potem vrzi stran.
Pelji do enega sposobnega vulkanizerja da gumo pregleda in oceni stanje. Preko slike je težko rečt.
P.S.
Glede na pisavo predvidevam da je to Matador guma. Kot si dobil predloge pred mano, vrzi stran in kupi druge.
L.P.

Drager je napisal/-a:Nevem kje vidite žico. To ob strani se vidi platno. Na boku prečno ni žic. Razen v peti.
Če platno ni potrgano, se da zavulkanizirat. Če je platno potrgano (več kot 3 nitke) potem je za stran.
Predvidevam da je to neka XY znamka gume. Kakor se vidi ja poškodavana na več mestih. (na desni so vidne površinske poškodbe). Če je guma starejša in bolj obrabljena potem vrzi stran.
Pelji do enega sposobnega vulkanizerja da gumo pregleda in oceni stanje. Preko slike je težko rečt.
L.P.

guma je verjetno Matador, sam tole js ne dam niti za rezervo, kaj šele na avto...

LukL je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Nevem kje vidite žico. To ob strani se vidi platno. Na boku prečno ni žic. Razen v peti.
Če platno ni potrgano, se da zavulkanizirat. Če je platno potrgano (več kot 3 nitke) potem je za stran.
Predvidevam da je to neka XY znamka gume. Kakor se vidi ja poškodavana na več mestih. (na desni so vidne površinske poškodbe). Če je guma starejša in bolj obrabljena potem vrzi stran.
Pelji do enega sposobnega vulkanizerja da gumo pregleda in oceni stanje. Preko slike je težko rečt.
L.P.

guma je verjetno Matador, sam tole js ne dam niti za rezervo, kaj šele na avto...

Pnevmatike z taki poškodbami popravljam vsak dan. Res da so ušesu bolj zveneče znamke. Ponavadi se ljudje ne odločajo za popravilo pri nekih slabših pnevmatikah. Čeprav sem pa ravno prejšnji teden popravljal bočno poškodbo na obnovljeni pnevmatiki (Zakrajšek) . Kakor si stranka zaželi, jaz lahko svetujem, kregat se pa ne mislem.
Vsekakor je treba vedet da je 100% samo nova pnevmatika.