Na kratko in jedernato: celoletna pnevmatika je brezvezna ker je kompromis zimske in letne. Poanta ja pa v tem, da ne zadostuje letni niti zimski pnevmatiki, če govorimo v praktičnem smislu

Nobene od teh ampak boljšo!
Hankook Optimo 4S:
http://www.hankooktire-eu.com/tires/tir ... epresenter[offset]=0&aoetirepresenter[tire]=7&aoetirepresenter[back]=216&cHash=1261c854bae0ca1d25df92f213e29898

re: mihaing

ok, samo nisem tega vprašal..

Kolikor vem pomeni m+s - mud+snow in s tem je označena tako zimska kot celoletna, samo celoletne ti tudi jaz ne priporočam

o celoletni gumi bi lahko več povedal nebivedu, ki ima z tovrstno pnevmatiko veliko izkušenj

Potem pa prosim moderatorja, naj nam napiše kaj več o uporabi celoletne pnevmatike (dimenzija, znamka, uporabnost v mokrem, na snegu...).
Sam imam še za letos dobre zimske gume, za naslednjo sezono še razmišljam. Zelo malo uporabnikov uporablja prave celoletne pnevmatike in nam bodo vse informacije dobrodošle.

Tudi jaz sem imel veliko problemov pri odločitvi kakšne gume. Delam namreč malo km pa še drugi avto je pri hiši z letnimi in zimskimi. Do poletja sem imel stalno letne Micheline.No za sneg ravno niso bile. Glede na to, da sem v štirih letih z originalnimi naredil 50000km, bi imel letni in zimski komplet skoraj deset let, kar pa za gume spet ni primerno.
Pregledal sem vse mogoče teste in forume in se odločil za GY Vector ali Hankook.
Hankook nisem našel ne na spletu, ne pri vulkanizerjih, zato sem vzel GY.
Do zdaj sem naredil čez 3000km v poletnih razmerah (dopust na Sardiniji), in sem z njimi čisto zadovoljen. Bomo videli, kako je v snegu.
Moram pa povedat, da vozim zmerno z avtom, ki ni ravno športnik (Picasso).

lp pavel

bom kontaktiral nebivedu-ja, sicer ima on yokohamo pnevmatiko

Pri tej gumi za mene je pomembno: obraba (ker je verjetno mehkejša od letne, bi lahko bila obraba zelo velika?), lega v mokrem poleti in pozimi (to je najpomembneje, saj je cca tri mesece pozimi mokro cestišče, kjer je oprijem zelo pomemben) in vožnja v snegu (pogojno pomembno, saj sneg zapade le parkrat).

M+S in smrekica ali trikotnik s snežinko je pravilna oznaka za zimsko gumo, samo M+S imajo gume za terence in celoletne gume.

Sam imam že par let all terrain gume (za celo leto in vse terene) pa do sedaj ni bilo nobenih problemov. Vse gume, ki sem jih imel so imele M+S oznako, ter snežinko v smrekci (kar pomeni, da so testirane v najtežjih zimskih pogojih in da je test tudi opravljen). Recimo toyo open country AT so se izkazale celo za odlično zimsko gumo in sem brez problemov vozil po zaledenelem Ljubelju med avtomobili z zimskimi gumami, ki so natikali verige.
Trenutno imam yokohamo geolander ATS, s katero sem zelo zadovoljen, vendar sta bili samo 2 priliki za sneg in jih še nisem dost stestiral.

Toyo 215/70/15 se na snegu in v mokrem odlično odziva, yokohama 205/70/15 pa na mokrem odlična, na snegu pa še nisem dovoljj stestiral. Bom kaj več napisal ko bo sneg povsod.

Test autobild 2009:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-test.htm

daks je napisal/-a:vprašanje:

vedno sem mislil, da so gume z označbo m+s celoletne gume, potem pa brskam po straneh, pa je oznaka m+s na gumah pod kategorijami zimskih in celoletnih gum.
zanima me torej, kaj je res? je zimska m+s samo za pozimi, ali je celoletna?

Več o tej M+S zablodi najdeš tu in tu