Ivan36 je napisal/-a:A ste prvorazredni že montirali premium zimske gume do danes, ker od sobote zjutraj grejo temperature pod 5°c pa vse do 2°c, do petka bo tako hladno zjutraj, do ene 10h bo kar hladno po dolinah??? Letne premium gume so dobre le do ene 7°c ?!

A je dolčas?
Jaz jih bom menjal predčasno. Tist mesec gor, dol. Zakaj bi čakal do zadnjega? A bom kaj na zgubi?
Drugače pa kako preverim profil čimbolj natančno če nimam orodja za merjenje globine profila?
Danes sem probal s kovancem za en euro. Na enem paru recimo, da pokrije rob.
Na drugem je pa že kriza. Sploh ob robovih kjer ne pokrije roba. Govorim za par gum na isti osi.

Verjetno najbolje vse zamenjat pa je a ne?

Ja če imaš tako znucane gume, da rob € kovanca ne pokrije profila, potem si že izpod dovoljenih 3 mm. Najbolje zamenjati vse gume in imaš mir.

Drugače pa kako preverim profil čimbolj natančno če nimam orodja za merjenje globine profila?

Imaš na vsaki gumi TWI oznake najnjižja je 1,6 mm zimeske imajo še vmesni TWI na 4 mm, jaz pomerim z kljunastrim merilom digtalni, max profil do konca v profilu in potem do 4 mm in še 1,6 mm. Te nove gume od letos Rotalla Ice Plus, imajo cel profil 7,33mm od Austone 901, ki je imela nova 12,12mm profila V končni fazi gre cel profil v dež ali sneg je tako?

Če ni ničesar drugega za merit se preverja z 2€ kovancem, kjer je rob cca 4 mm, kolikor je priporočljiva najmanjša globina zimskih gum... Ko profil ne pokrije več roba kovanca v celoti zamenjaš gume...

V homologacijskem kartončku imam navedeno 91V ali 94V XL nosilnost in hitrostni razred.
Ker pa so gume v hitrostnem razredu V (205/55 R16) pri euroton, bartog dokaj drage me zanima ali lahko dam hitrostni razred H?
Tudi ni neke velike izbire V hitrostnega razreda. 120-130€ po gumi pa ne dam za zimske.
Vozil pa tudi več kot 150 ne bom nikoli.

Edit:
nekaj sem bral o neki nalepki?

Jaz osebno bi dal H, pa guma bo se bolj udobna.

Daš Q in nalepko na vidno mesto, da ne smeš voziti več kot 160km/h.

Sem že večkrat limal link do zakonodaje, se mi ne da več...

O kakšni nalepki je govora in kje jo dobiti? Sprašujem, ker je nisem nikoli rabil.

Evo, da ne boste rekli, da se ne potrudim...

V predpisu:
http://www.pisrs.si/Pis.web/pregledPred ... =PRAV11344

govori 21. člen glede hitrostnega indeksa.

V tem členu je navedba tehnične smernice:

Priloga IV tehnične specifikacije za vozila TSV 146/01 - vnesi v iskalnik, ti najde PDF

Na strani 64 te tehnične smernice imaš navedeno pod točko 3.4.2.2., da imaš pozimi lahko ali večji indeks hitrosti od konstrukcijsko določene za vozilo, ali pa ne manjšo od 160km/h (oznaka Q). V tem primeru moraš imeti na vidnem mestu označeno, da je hitrostni indeks gum 160km/h.

Kako ta nalepka zgleda pa nimam pojma.

Nalepka za najvišjo hitrost

No v zakonu res piše to kar je bilo prilepljeno že zgoraj:

»TSV 146/01
3.4.2.2 vozila, ki so običajno opremljena z običajnimi pnevmatikami in občasno z zimskimi pnevmatikami.

V tem primeru mora simbol kategorije hitrosti zimske pnevmatike ustrezati hitrosti, ki je ali večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje).

Če je vseeno največja konstrukcijsko določena hitrost vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) večja od hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti zimskih pnevmatik, mora biti v vozilu na vidnem mestu pritrjena opozorilna nalepka z določeno največjo hitrostno zmogljivostjo zimskih pnevmatik.«



Kar je pa zanimivo je pa to, da ima moj avto končno hitrost 201 km/h, v homologacijskem kartončku, pa mi piše 195/65 R15 T (M+S). Torej, kaj se sedaj prvo upošteva - homologacija ali "lokalni" zakon? Sam bi rekel, da verjetnohomologacija.

Glede teh nalepk, pa se jih sam videl samo na uvoženih avtomobilih iz Nemčije. Da bi imeli nalepko v slovenskem jeziku tudi še nisem zaznal.

Glede homologacije je najbrž že upoštevano, da se pozimi - (M+S) zraven dimenzije gum - ne gleda na konstrukcijsko hitrost, čeprav bi lahko indeks hitrosti v tem primeru spustili na Q.

Glede nalepke pa ni logike, da bi obstajala v slovenščini, ker je v naši državi najvišja omejitev 130km/h in nalepka nima pomena. Bi pa birokratsko zadostila predpisu pri uporabi zimskih gum z indeksom Q, ki je nastajal v Evropi in smo ga mi samo prepisali.

Take nalepke o max hitrosti pa imajo ribiči iz CH in D ter GB na R Tauregih pa R Land Roverji in Porsche S Turbo SUV Tudi Volvo XC90 R
Videl parkrat na prakingu.
Dobiš ša vse te nalepke glej spodaj

A ni to ena neumnost? Pri nas je itak najvišja dovoljena hitrost 130.
Kako je pa potem z zavarovalnico če se kaj zgodi na cesti?

No nima veze. Nabavim hitrostni razred H in to je to.
Ker 100-130€ po gumi pa ne dam za ene zimske 16".

Ali pa hitrostni razred T in je to to.

No nima veze. Nabavim hitrostni razred H in to je to.
Ker 100-130€ po gumi pa ne dam za ene zimske 16".

@tomzzi evo to gumo no x4 sem imel 5 zim in prevozil 41.000 km! Razred V do 240 kmh! Odlična guma in ima silico!
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... =Malatesta

Drugače je ta tudi odlična guma sploh za dež! Pa ne glej nalepke in C oznako

Meni se to zdi dobra ideja (160 km/h vseeno too much za pozimi) sploh za tiste, ki imajo homologirane gume z zelo visokim indeksom hitrosti.

Itak moraš upoštevati tudi hitrostne omejitve na cesti.

Naši se kaj takega sami ne bi zmislili, ker je preveč življensko. Pa pustimo tisto nalepko, zgoraj pripeta slika od Ivana prikazuje lokacijo, ki je itak ne vidiš ko voziš.

Evo

Neurje.Si
@NeurjeSi 9m
Ponekod na Gorenjskem sneži do dolin. Popoldan bo ponekod po Sloveniji, nad 700 m nadmorske višine, močni snežilo. Sneg se bo oprijemal tudi cestišč, zato se brez ustrezne zimske opreme nikar ne odpravljate na ceste.

Fantje, a ni tako,da lahko imas zimske gume do 3hitrostne razrede nižje od napisane v homologaciji? Brez nalepke.

Ampak... Kaj pa če imaš zimske gume izven zimske sezone; še zmeraj velja to tremi razredi?

Tisto je bilo 2 indeksa nižje ampak ne velja več že od 2013 se mi zdi.

Lepo bi bilo, če bi bolj redno spremljali zakonodajo. Vse je na netu, v slovenščini, pa tudi veljavnost je lepo označena.

Če vam je nalepka glupa pa kupujte zimske gume po indeksih v homologaciji!