AVTOMOBILIZEM.com

da si še jaz sposodim malce temo. dnevno naredim 60 km, od tega je 40km AC, od glavne ceste do hiše imam 40 m klanca. Gledal sem Sava Eskimo HP 2 zimske gume za 59 eur/kom. Je to v redu guma ali sem mi splača investirat v Goodyear/Dunlop/Continental, ki so najmanj 20 eur/kom dražje?

dimenzijo imam 205/55/16

LP

Za normalno vožnjo je tudi sava čist ok guma

Sava je odlična...

Jaz gume vedno kupujem glede na rezultate na testih.

Namen imam kupiti Continental pnevmatike, ki so se tudi najbolje odrezale na testu.

Continental Winter Contact TS860 velikost 195-65-15 za golfa 7 karavan.

Sedaj sem pa malo gledal po spletu in sem zasledil različne cene v isti trgovini.

- CONTINENTAL WinterContact TS860 195/65R15 91H - 72,47 €
- CONTINENTAL WinterContact TS860 195/65R15 95T XL - 65,84 €
- CONTINENTAL WinterContact TS860 195/65R15 91T - 56,99 €

Golf ima v homologaciji 195/65R15 91H (za hitrostni razred nisem točno prepričan). Če se ne motim imaš lahko zimske gume za dva razreda nižje. Sedaj pa ne vem ali se mi splača kupiti gume za 72€ ali naj kupim kar tiste za 56,99€? Kakšna je sploh kaj razlika v vožnji za razred T in H?

Razlika je v mešanici. T bodo bolj mehke oziroma pravilno rečeno bolj prožne na nižji temperaturi in pa bodo bolj trpele in se obrabljale med visoko obremenitvijo pogojeno z hitrostjo vozilo. TOrej če ne misliš tiščati Golfa več kot 190 km/h, boš čisto OK naredil z nakupom 91 T verzije.
Jaz sem na hyundai Coupeju imel T ali H gume pozimi, na Laguni pa V, ker sem jo pač po suhem autobanu tiščal tudi čez 240

Kaj pa če nek proizvajalec naredi recimo gumo za hitrostni razred V, potem pa na dve isti gumi samo naštempla H in T, da ni treba delat in razvijat gum različnih zmesi? Nekako precej logično bi bilo.. Ve kdo če se kaj takega dogaja ali res povsod žgejo različne gume za vsak hitrostni razred...

Nemogoče pri priznanih znamkah - gre za vse - od proizvodnih stroškov, testov za deklaracije ipd. Roko v ogenj nebi dal le pri kaki no-name kitajski čunga lungi.

Drugače sem letos rekel da malo testiram Fince. Nabavil sem set Nokian WR D4, pa ker mislim letos bolj na smuko it me prav zanima kako bodo grabile.
Če bi pa v neki zasneženi vukojebini živel bi pa 100% vzel Hakkapeliitto R2. To more biti za sneg, led in ful nizke temperature nenadjebiva zadeva.
https://www.thoughtco.com/review-nokian ... r2-3234357
http://oppositelock.kinja.com/oppo-revi ... 1755440609
https://www.youtube.com/results?search_ ... liitta+R2+

Kopujem nove zimske gume za Polo, letnik 2011. Namen imam naredil nekaj tur v Nemčijo (1000+km v eno smer). Zato hočem kupiti malo boljše gume in sem pogledal teste in so te dobro ocenjene.
CONTINENTAL WinterContact TS860 175/70R14 84T E/B/71

Vendar sem potem videl, da še imajo drugi model:
CONTINENTAL WinterContact TS 860 175/70R14 88T XL C/B/71

Mi lahko kdo pove v čem je točno fora? Vidim, da je narejena za višjo hitrost ampak kak to, da ima nižjo porabo?

Ne za visjo hitrost (index hitrost ima isti, T), narejena je za visjo nosilnost (index nosilnosti 88 proti 84).

Naceloma (generalizacija) naj bi bile gume z nizjim nosilnim indexom narejene iz malenkost mehkejse zmesi in imele mehkejse bocnice, kar oboje "naceloma" pripomore k vecjemu kotalnemu uporu, posledicno vecji porabi. To bi lahko bil razlog, da imajo XL gume v tem primeru boljsi rating za fuel economy kot neXL gume, ni pa nujno.

Vzami tisto ki je cenejsa (zelo verjetno 84), na porabi pa verjemi da ne bi opazil razlike.

Pozdravljeni !

za mojo petko kupujem zimske gume. dimenzija 225/60/16 98Y. Glede na to da z njo delam zelo malo kilometrov sem si dal zgornjo mejo 80€.
za enkrat imam nagledane nexen winguard sport. Kaj mi pa vi priporočate ?

LP

AaBoy je napisal/-a:Kopujem nove zimske gume za Polo, letnik 2011. Namen imam naredil nekaj tur v Nemčijo (1000+km v eno smer). Zato hočem kupiti malo boljše gume in sem pogledal teste in so te dobro ocenjene.
CONTINENTAL WinterContact TS860 175/70R14 84T E/B/71

Vendar sem potem videl, da še imajo drugi model:
CONTINENTAL WinterContact TS 860 175/70R14 88T XL C/B/71

Mi lahko kdo pove v čem je točno fora? Vidim, da je narejena za višjo hitrost ampak kak to, da ima nižjo porabo?

Navedba XL pomeni, da so BOČNO ojačane, v tvojem primeru vzami kar z običajno nosilnostjo. Tisto o porabi pa vzemi z rezervo, to je tovarniški testni podatek, v reali je drugače.

zdravo!
Naj mi nekdo pove pri kateri zunanji temperaturi se lamele na zimski gumi zlepijo ( pri vožnji 100 km avtoceste), ker tega podatka ne najdem nikjer na netu.
oz. če je sedaj še prezgodaj za menjavo gum pri teh temperaturah?

Kritične so temperature tam blizu 30 in navzgor, trenutno samo menjaj če je potreba...

Se bolj splača že sedaj kupiti zimske gume ali je isto, če se jih nabavi v predvidenem času uporabe? Zanima me predvsem ali se cenovno podražijo, ko nqpoči čas menjave, saj nisem nikdar spremljal nihanja cen (če sploh so).

Jaz jih ponavadi naročim konec septembra ali v začetku oktobra, z menjavo pa počakam vsaj do konca oktobra. Prejšnji teden naročil komplet zimskih gum za moj avto, plačal cca. 52€/gumo, včeraj gledam ponudbo od istega trgovca, enake gume so že dražje - cca. 60€/gumo. Razen če sem "ujel" kakšno akcijo tedna in sem jih zato dobil ceneje. Ampak kolikor spremljam gredo cene proti 15. novembru vedno malo navzgor, prišparal sem pa ravno toliko da bom notri prinesel premontažo in centriranje pri vulkanizerju.

Jaz sem jih kupil 16 septembra po 45 € za gumo zdaj so pa skori po 52. Tko da so se podrazile za 6€. ( je mogoče razlog v razliki, zaloga iz lanskega leta?)

kuzoki je napisal/-a:zdravo!
Naj mi nekdo pove pri kateri zunanji temperaturi se lamele na zimski gumi zlepijo ( pri vožnji 100 km avtoceste), ker tega podatka ne najdem nikjer na netu.
oz. če je sedaj še prezgodaj za menjavo gum pri teh temperaturah?

Kje si to pobral, da se lamele zlepijo?

Na tem forumu v tej temi na strani 36 prispevek iz 13 septembra.
Sicer pa sem lani imel 2 x problem ko z zimskimi gumami ki sem jih uporabljal poleti nisem mogel prevozit manjšega klanca (novozapadli sneg, na sredini sem se ustavil) kljub temu da sem imel še (samo) zakonsko dovolj profila. gume so bile pa sava eskimo s3 185/65 15 stare 1 leto.
Mogoče je bila za to res kriva uporaba gum poleti, ampak sam ne bom trdil ker se na to toliko ne spoznam.

185 60 15 iščem nove zimske gume delam ful malo kilometrov (~30km dnevno) in gledam za 50€ ali manj na gumo.

kleber krisalp hp3 sem gledu da je bla na testu zlo dobra, tudi kakšne yokohama v905, nexen mi lahko kolega zrihta ceneje, pa gum sploh ne poznam. ve kdo kakšna je razlika med winguard sport in winguard snowg wh2? so ene ful boljše kot druge?

kaj priporočate? lahko tudi kakšna druga guma da jih mam potem mal za primerjavo.