AgitatoR je napisal/-a:En Nike, drug Puma. Hodil bi pa vseeno normalno, samo zgledalo bi smešno.

mišek je napisal/-a:Gume se kupi vse štiri na enkrat, potem pa jih vsako leto rotiraš. Tiste z več profila naprej in obratno. Tako imaš potem vse skozi vse štiri enako obrablene. Potem pa spet vse menjaš pa je. Tiste teorije o bolših gumah nazaj so brez vezne, ker potem imaš po dveh letih 2mm razlike v profilu, potem pa pride do tega, da se kopuje sam po dve gume in je zmešnjava za brezveze. Imaš različne starosti gum, ali celo različnih proizvajalcev. Jaz vedno tako delam in imam razlike v profilu med prenjimi in zadnjimi največ 0,5mm, kar se v naslednjem letu izenači.

EX-B je napisal/-a:Bom mal popravil miseka.. Gume se kupi vse 4 naenkrat, pa jih potem vsakih 5k km rotiras (ali pac naslednjo sezono obrnes, ce delas tako malo kilometrov). Ce delas veliko kilometrine, sem opazil da ze rata prevelika razlika v obrabljenosti v eni sezoni, tako da jaz jih sedaj rotiram vsakih 5k km (in letne in zimske), tako da imam vedno priblizno enako obrabljene in jih enostavno menjam vse 4 naenkrat, najmanjsi problem..