Kaj je, misliš avto menjati?

Rotal daj gor, ti ne bo žal.

egregore je napisal/-a:Rotal daj gor, ti ne bo žal.

Hvala za nasvet.
Kje se jih da kupiti?

Nalite so mel včasih ko je profil metalo dol, zdaj se dobijo obnovljene in so vredu gume....samo koliko se ti splača šparat na gumah, kajti raje vidim, da motor odpre, kot da avto objema smreko.

Nalitih gum se ne splača kupovat, saj ne prišparaš skoraj da nič.

Par let nazaj so bili tudi testi/primerjave obnovljenih z originalnimi in so se za 20 % nižjo ceno odzivale vsaj 40-50 % slabše. Tudi - boljše so malo rabljene (+ malo stare - največ dve leti) kvalitetne originalne za isti denar! Poleg tega ne prišparaš nič, ker jih prej uničiš.

Zakaj si ljudje ne pustite dopovedat, da je edina vez med cesto in vami v avtu GUMA. In ta guma mora biti kvalitetna, z dobrim oprijemom, da ne ogrožate mene in ostalih, ki se tudi vozimo po cestah. Sej če se sami nimate radi, potem vsaj nas ne ogrožat s temi nalitimi gumami.

ubistvu za v čisti sneg je več al manj pomemben profil gume

a boš vozil tudi po AC? jaz se ne bi upal vozit z nalito gumo po AC

nebivedu je napisal/-a:Zakaj si ljudje ne pustite dopovedat, da je edina vez med cesto in vami v avtu GUMA. In ta guma mora biti kvalitetna, z dobrim oprijemom, da ne ogrožate mene in ostalih, ki se tudi vozimo po cestah. Sej če se sami nimate radi, potem vsaj nas ne ogrožat s temi nalitimi gumami.

2x ...poznam kar nekaj primerov kjer so ljudje totalke delal zard nalitih gum

p.s.: za ta denar rajsi rabljene gume kupis

Ce se vozis po mestu in malo relacije... bi jaz kupo nalite. Sam sem tudi mel nalite na accentu ker nisem kam dalec vozil tam 6k km letno samo.

Kupil sem mislim da firma GAMIX pa sem se z njimi vozo 4 leta brez problema, potem pa ker sem delo malo km sem porabo res malo profila in jih prodal dalje za letne kolegu ki jih je potem znuco dol do konca...

lp dany

Sej sej, pol bomo pa spet poslušal in bral v črni kroniki o "neprilagojeni hitrosti".

Pozdravljeni
Saj ne, da bi bil zagovornik nalitih gum, ampak teko nevarne vseeno mislim da niso, drugače se ne bi prodajale.
Sam sem jih imel pred 20 leti na katri. Pri normalni vožnji so bile čisto uredu, na snegu so presenetljivo dobro držale. Vozil sem tudi precej po AC samo po omejitvah ali pod njimi. Brez problemov
Po kakšnem letu in 10-15 tisoč km se mi je na eni zadnji odlepil del tekalne površine. Šel sem do vulkanizerja, kjer sem jih kupil in mi je takoj dal novo. Vse brezplačno seveda.
Potem sem katro prodal, imel več drugih avtomobilov ampak nikoli več nalitih. Pa ne zaradi nevarnosti, ampak preprosto nisem bil v taki denarni stiski, da si ne bi mogel privoščiti novih in o nalitih nisem niti razmišljal. Niti vedel nisem, da in še nalivajo za avtomobile.
Malo pretirano se mi pa zdijo trditve, kako so nevarne, in koliko ljudi je že zaradi njih umrlo.

lp

pavel je napisal/-a:
Po kakšnem letu in 10-15 tisoč km se mi je na eni zadnji odlepil del tekalne površine.

Malo pretirano se mi pa zdijo trditve, kako so nevarne, in koliko ljudi je že zaradi njih umrlo.

lp

Si malo pljunil sam sebi v skledo kaj?

-Jaz bi osebno prepovedal to sranje od gum.

Jaz sem leta nazaj kupil nalite letne gume za jugiča. Nikoli me niso razočarale, dež, sonce,........!
Ne vem kaj bi bilo slabo na njih?
Gume so itak testirane.

moj-avto je napisal/-a:Gume so itak testirane.

To je res ampak vsaka deseta ali več, ker če ne se jim ne bi več splačalo nalivat. Malo jih je, ki bojo pa to priznali. Da ne govorim kje se gume nalivajo in potem se sprašujejo zakaj se profil odlepi.

http://www.rotalgume.si/

kolega kupuje tele in je zaenkrat zadovoljen...

lp

moj-avto je napisal/-a:Jaz sem leta nazaj kupil nalite letne gume za jugiča. Nikoli me niso razočarale, dež, sonce,........!
Ne vem kaj bi bilo slabo na njih?
Gume so itak testirane.

Verjetno nisi tudi opazil nič slabega na samem Yugotu kaj ne?

radar je napisal/-a:http://www.rotalgume.si/

kolega kupuje tele in je zaenkrat zadovoljen...

lp

Zadovoljen v primerjavi s čim - a konkurenčnimi izdelki spodaj?

Nekateri pa imate težave. Nalite gume so slabše od novih vendar se tudi nove lahko kupi čunga lunga ki verjetno niso boljše od nalitih. Pač če je nekaj ceneje je ponavadi slabše to je dejstvo.
In če bi bile nalite gume tako slabe zakaj potem skoraj vsi oziroma vsi kamioni na zadnjih oseh uporabljajo nalite gume? Zadnje osi načeloma podpirajo nekaj ton tovora na kamionu in se držijo. Kar se pa tiče pokanja gum, trganja profila in podobne stvari je večinoma težava v vozniku in njegovem šefu. Bodi so premalo napolnjene, preveč obrabljene oziroma preveč obremenjene.
Sam sem imel le enkrat na avtu nalite gume, ker ni bilo financ za nove in so se obnesle bolje kot pa rabljene stare 2 leti.