Badzo, kaj se te razburjaš, kaj 2007 passat pa ej nevem kakšno bogastvo ali kako? boljše nove nalite kot stare znucane.

Patrik_A3 je napisal/-a:Badzo, kaj se te razburjaš, kaj 2007 passat pa ej nevem kakšno bogastvo ali kako? boljše nove nalite kot stare znucane.

Očitno preveliko bogastvo, če noče/ne more/ni finančno sposoben natankit na avto ene normalne gume. Brez komentarja, špara se tam kjer ni treba in je še celo manj varno, tam kjer bi se pa lahko tam se pa meče ven. Tipično za janeze.

Jaz ne vem kaj je z vami na tem forumu. Lepo je vprašu o nalitkah za sneg, ne o tem kakšno bogastvo ima kdo in kak avto bla bla bla, slabši ste kot babe , kr neki drezate pa se pizdite kake gume ma kdo gor.
Če kdo misli da nimam za gume naj misli, ker mi čist dol visi kaj si misli. Ne vem no a morš razpravljat pol o tem ?

Če pa želiš ti pa pokažem avto pa gume, lahko ti tut pokažem letne gume , pa še moje premoženje
Pomoje vsi skup ko pluvate niamate za burek, kaj šele za nove gume

Bolš pa nova nalitka kot pa stara rabljena guma ki se prodaja na netu za male pare, pa vprašanje če so za mraz in mokro cesto, kaj šele za sneg

Raje kupim rabljene kot nalite jih uporabljam že 6 let 1-2leti stare res kupujem najraje michelin sedaj imam na BMW-ju zadaj michelin 255/35 R18 5mm profila in sprednje 225/40 R18 bridgestone potenza vse štiri so sedaj stare dobre 2 leti in na mokri podlagi avto drži zelo dobro! Sava gum ne kupim nikoli nikoli več stare so bile 2 leti in niso držale popolnoma nič, da pomokrem niti ne govorim. govorim za zimske M+S potem sem kupil vse štiri michelin 205/55 R16 držijo 70% več kot sava in enako stare 2 leti pa kaj sava gume so plastične??? In drugače prej sem imel Toyo, Yokohama, Michelin prvo leto imam sedaj bridgestone potenza in vse so stare bile do 2 leti ko sem jih kupil in porabil ko so bile stare do 5 let kakšna bi bila sava pri 5 letih, če že pri dobrih 2 niso držale nič. Seveda je odvisno nekomu drugemu Sava so OK jaz jih ne kupim več.

Tak, da jaz raje kupim rabljene kot nalite! Da greš po AC 200 km/h z nalitmi jaz ne

Pa kaj vi se hecate al kaj da pravite da vam je dosti dat 400 € za 4 gume? Pol raje avto prodajte pa se lahko prevažate na kakšen drugačen način, kot pa da vozite zanič gume pa ogrožate druge udeležence v prometu. Če jih vozite recimo 4 leta je to strošek 100 € na zimo, če ta traja 5 mesecev je to 20 € na mesec. Če date pa nalite gume gor pa bo strošek mogoče 10€ na mesec. Torej za 10 € se vam splača tvegat? Realno gledano z stroški goriva in vzdževanja avta, 10 € na mesec predstavlja miiiinimalno razliko, torej?

Jaz sem prav vesel da lahko kupil set top shit zimskih gum '16 za 400 €, ker letne '18 stanejo 1000 €.

zaj pa še reči da delaš za 500€ na mesec, pol pa si zmagal.

človek, če bi težko zaslužo teh 400€ za gume , katere so tebi "top shit madafaka" nebi takih strelal, razn če gnar na cesti pobiraš ali pa kradeš.

mater še eni živite na "veliki nogi" pa vzvišeno.

Meni 400€ predstavlja kar neki strošek pa marsikomu drugemu, pa če imam denar ali pa ne, ker 400€ ne pade iz neba

pa brez zamere prosim,

Lp

INFINITI je napisal/-a:

pavel je napisal/-a:
Po kakšnem letu in 10-15 tisoč km se mi je na eni zadnji odlepil del tekalne površine.

Malo pretirano se mi pa zdijo trditve, kako so nevarne, in koliko ljudi je že zaradi njih umrlo.

lp

Si malo pljunil sam sebi v skledo kaj?

-Jaz bi osebno prepovedal to sranje od gum.

2x ... prepoved iz prve

cca. 4 leta nazaj sem vozil sluzbeni (najet) kombi, ki je imel neko to sranje nalito gor. ko ti pred Bovcem pri 90 km/h (podaljsan iveco daily) odtrze tekalno plast na prednji desni gumi, takrat postane zanimivo. na sreco nisem zletel z ceste, kr ne bi blo ravno lepo. kombi sem pustil tam, za nazaj me je pobral sodelavec, sef si je pa sel sam po kombi.

od takrat naprej se ne usedem v bilo kero vozilo z nalitimi gumami

Patrik_A3 je napisal/-a:Meni 400€ predstavlja kar neki strošek pa marsikomu drugemu, pa če imam denar ali pa ne, ker 400€ ne pade iz neba

marsikomu je to dosti, ampak ce se hoces varno okoli vozit je potrebno za to poskrbet. sicer pa se itak ve ... avto je dandanes ze skoraj luksuz

Nalita guma se pozna tudi pri centriranju. RAvno včeraj sem centriral nalite gume (Rotal): katastrofa..na obe strani na vseh gumah ni šlo manj kot 50-75 gramov. In to pri dimenziji za staro fiesto, R13 ali 14. Guma pa težka za dve letni michelinki..

Patrik_A3 je napisal/-a:Meni 400€ predstavlja kar neki strošek pa marsikomu drugemu, pa če imam denar ali pa ne, ker 400€ ne pade iz neba

pa brez zamere prosim,

Lp

Nobene zamere. Ja meni 400 € tudi niti slučajno ni malo, imam recimo telefon star 6 let ... da ne boš mislil da imam kak luksuz. Dobro avto je meni hobi in stroške si planiram naprej, kolikor se pač da. Ampak kar hočem povedat je, da nemoreš kuopvat nalitih gum no. Pa če daš nevem vsaj 30% več kot stane nalita guma, dobiš kvalitetno gumo da se lahko res varno voziš. Pa saj ne kupuješ gum vsak dan, z avtom pa so itak celi cajt sami stroški, zavarovanje, cestnina, vinjeta, gorivo, servisi, ... ali vi nimate teh stroškov al kak?

Ono z top shit pa sem hotel povedat, da za 100 € na kos dobiš najboljšo možno gumo - govorim za 205 55 16, torej za 80 € dobiš tudi že kvalitetno robo, nalita pa je koliko 50 € ?, toraj 120 € razlike - en tank goriva, razlika pa dan in noč.

Evo pa da se spet oglasim - ste rekli da ni važno kaj kdo vozi in kaj kdo ne vozi?

Patrik po eni strani praviš da passat 2007 ni neko bogastvo kar načeloma je res - čeprav avto le stane pa če je total zmahan 6000eur minimalno, relano okoli 8000. Na drugi strani pa sprašuješ če človek dela za 500eur!? Praviš da se težko zasluži teh 400eur za gume. A za avto se pa nabere? a za obroke od lizinga se pa zasluži? Če nimaš 800eur (letni in zimski komplet) na vsake 4-5let za gume, hm, potem pač nisi takega avta sposoben vzdrževat! Gume so ENKRATEN znesek na vsake 4 leta govoriš pa tako kot da rabiš vsak mesec kupit nove. Kupi si avto za 2000eur manj, pa boš imel tudi TOP gume in to za 8let če jih menjaš na 4leta in delaš nekje 20000km na leto. In to je to kar mene moti, ta balkanski način razmišlanja. Po eni strani kupovat passata 2007 (se opravičujem ker izpostavljam ta avto, ampak pač je ravno omenjen) in veš da pridejo z takim avtom tudi večje in posledično dražje gume, a na drugi strani šparat na gumah. Pač kupi nekaj takega kar si finančno sposoben vzdrževat maksimalno dobro.

x2

Badzo je napisal/-a:Evo pa da se spet oglasim - ste rekli da ni važno kaj kdo vozi in kaj kdo ne vozi?

Patrik po eni strani praviš da passat 2007 ni neko bogastvo kar načeloma je res - čeprav avto le stane pa če je total zmahan 6000eur minimalno, relano okoli 8000. Na drugi strani pa sprašuješ če človek dela za 500eur!? Praviš da se težko zasluži teh 400eur za gume. A za avto se pa nabere? a za obroke od lizinga se pa zasluži? Če nimaš 800eur (letni in zimski komplet) na vsake 4-5let za gume, hm, potem pač nisi takega avta sposoben vzdrževat! Gume so ENKRATEN znesek na vsake 4 leta govoriš pa tako kot da rabiš vsak mesec kupit nove. Kupi si avto za 2000eur manj, pa boš imel tudi TOP gume in to za 8let če jih menjaš na 4leta in delaš nekje 20000km na leto. In to je to kar mene moti, ta balkanski način razmišlanja. Po eni strani kupovat passata 2007 (se opravičujem ker izpostavljam ta avto, ampak pač je ravno omenjen) in veš da pridejo z takim avtom tudi večje in posledično dražje gume, a na drugi strani šparat na gumah. Pač kupi nekaj takega kar si finančno sposoben vzdrževat maksimalno dobro.

Se popolnoma strinjam s tabo, samo ne vem kako za vraga vam gume zdržijo 4 sezone. Sam menjam letne sprednje vsako sezono, zadnje na 2 sezone, zimske na 2 sezone. Delam pa kakih 35kkm na leto, kupujem kvalitetne gume kot so hilfy, nankang in podobne premium znamke .


To zadnje je hec, ostalo je pa ( žal ) res.

Eni delamo 10k km na leto manj od tebe!

~toMmy~ je napisal/-a:Eni delamo 10k km na leto manj od tebe!

Pa vseeno ne vem od kje taka razlika, res je pa, da gume ne zvozim do žice ampak menjam tm pri 3mm profila.

Jest jih klepam 20kkm na leto, pa mi bo upam da ratalo letne gume met še za celo tretjo sezono...

delam 65.000km na leto. 2 kompleta letnih in ene zimske. Dimenzija je 195/60/15 in za take gume je cena okol 65 evrov na komad. Kupujem pa vedno nove, nikoli rabljenih ali nalitih.

Za moje pojme tisti z nalitimi gumami ogrožate mene in druge udeležence v prometu. Pa ne nakladat, da so pač dobre za zimo. NE, NISO DOBRE GUME!!!

Nekqateri imate avte za 10 in več k eurov, potem pa tanajcenjše gume. To ni smiselno. Šparat na edini vezi med vašim avtom in cesto. Kupte si cenej avto, pa dajte gor boljše gume, če nimate za dobre gume, ne pa nekih nalitih gor dajat.

Bistveno pri avtu je, da ima dobre gume pa bremze - pa nej bo to avto na jurja al pa 20k. Sam sem na to dvoje vedno pozoren, najraje pa kupim sezono vožene gume z relativno novim dotom, pridejo manj kot katerekoli nalite, držijo pa kot nove.
Sem pa zgrožen vsakič, ko vidim avtomobile višjega cenovnega razreda z zlizanimi starimi savkami itd - takih res nočem srečati na cesti, ker več kot očitno v glavi nimajo vsega razčiščenega.

pozdravljeni.no da še jaz povem moje mnenje o nalitih ali obnovljenih gumah.ker imamo dva avtomobil (eden boljši,seveda dobre gume)pa še brez službe sem ostal sem se odločil da na xsaro picasso 2002 dam gume rotal. centriranje je bilo popolnoma normalno kot pri ostalih gumah.med vožnjo niso nič kaj glasnejše kot npr. sava ali druge takega razreda.zapadel je prvi sneg in sem imel možnost testiranja.zelo dober oprijem,brez kakšnega odrsavanja zaustavljanje zelo dobro.za normalno vožnjo in tistih 30 km dnevno ki jih naredim so gume zelo zelo dobre.lp.

pozabljate, da se lastnosti dobre gume poznajo ob izrednih/kritičnih momentih in ne toliko pri vsakodnevni vožnji. nočem nekoga meti na vesti, ker sem dal 50eur manj vse skupaj za gume.