AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Na Opel Astri J, l.2010, 1.7 CDTI bi rad letos namesto gum 225/50 R17 na original ALU, nabavil dimenzije 225/45 R17. Problem je, ker slednjih nimam vpisanih v homolomo. Je mogoče kdo že opravil omenjeno spremembo na tehničnem, če je sploh možno?

Lp,

Aleš

Zaradi takih bednih dimenzij gum se osebno nisem odločil za astro. Čez tehničnega jo ne boš spravil razen če ti bo čez prste pogledal imel pa boš lahko probleme z policijo, ker teh gum ne boš mogel homologirat in tudi prav hecno je videti, ko jih montiraš na avto oz se vidi, da so premajhne gume

ps.: pri seriji 45 je guma po obsegu manjša za debelih 7cm naprem seriji 50

pskoda je napisal/-a:ps.: pri seriji 45 je guma po obsegu manjša za debelih 7cm naprem seriji 50

misliš 7 mm ?

.com je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:ps.: pri seriji 45 je guma po obsegu manjša za debelih 7cm naprem seriji 50

misliš 7 mm ?

Obseg se celo za 7.5cm razlikuje.

Drugače pa pojdi na uradni sevis/avto hišo in povprašaj če se da dobit kakšen papir ali kaj podobnega, da boš lahko vpisal v kartonček.

Hmmm..avto spusti malo nižje...guma je ca. 1 cm nižja...mislim, da to na izgledu ne zgleda kot malo kolo napram 225/50 R17. Po moje dost manjše kolo zgleda npr pri 16 colah, kot jih mam za zimske.

Kar se samega avtomobila tiče...(trkam), pri dobrih 70k prevoženih je avto super, sem pred nakupom sprobal megana, C4, vw 6 in za moj okus ima Astra boljše vozne lastnosti...
Je pa res, da so dimenzije gum malo nestandardne...ampak zaradi tega že ne bi izbral drugi avto...

Ja...bom jutri poklical pooblaščenega trgovca pa povprašal glede homologacije...

Tu niso važni cm, važni so procenti. Razlike je za 3,5%, če pa to spada pod "debelih" naj vsak sam presodi.

virtuoso89 je napisal/-a:Tu niso važni cm, važni so procenti. Razlike je za 3,5%, če pa to spada pod "debelih" naj vsak sam presodi.

Se strinjam. O cm smo govorili kar se tiče samega izgleda koles. 3,5 % pa ne more vsak sam presodit ampak samo tisti, ki razume kaj to iz tehničnega vidika pomeni za avto (ne izgleda).

Mislim da je lahko max -+2% razlike če hočeš homologirat in ja zgledalo bo grdo pa tudi če bo avto spuščen ne bo nič bolje kvečjemu slabše ker ni problem v višini ali colah, ampak v veličini koloteka. Tako kot so ti rekel pokliči na servis zgubit itak ne moreš nič pridobil boš pa tudi...

ps.: osebno sem že videl v živo na 5 vratni verziji in men je bilo res grdo
ps1.: za ta avto se nisem odločil samo zaradi gum in teže vse ostalo me ne moti in na splošno je avto zelo lep sploh gtc na 19"...no vsaj meni

Gume se dajo takšne kot so predpisane, pač moraš to vzeti v zakup. Tudi sicer je vsa varnostna elektronika recimo esp, narejena in preračunana na te dimenzije. Nimaš kaj jamrat za tistih 20 eur več stroška po gumi torej.

Moj avto ima pri tovarniško homologiranih dimenzijah 5% odstopanja. Go figure

Trenutno vozim letne 235/17/45. Sploh sedaj ko sem dal dol zimske 16 col se mi zdi da se vozim kot v tanku po teh naših prelepih cestah. Ker rabim nove letne bom vzel širino 225/45 ali 225/50. Je smiselno vzeti drugo varianto, da bi pridobil več udobja?

Razlika ti bo minimalna - raje si poglej kakšno udobno touring gumo. Pa tudi višji nosilnostni indexi pnevmatik ti pomenijo trše bočnice in posledično tršo vožnjo.

Tukaj http://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-test-2014-225-50-r-17-4946593.html imate letošnji test gum dimenzije 225/50-R17.

Lp, Stefi

Pa še dimenzija 225/45-R17 http://www.autorevue.at/aktuelles/sommerreifentest.html/attachment/_autorevue-gtue-test_sommerreifen_2014_ergebnisse

gy f1 asy 2 so vrhunske za ta denar. V petek jih dam gor.

Dimenzije gum bodo torej ostale take kot so bile tudi do sedaj, tj. 225/50 R17. Glede na ca 18k prevoženih km na poletje (70% AC, 30% drugo), katere gume glede cena/kvaliteta priporočate? (Sedaj sem imel ContiSport3 in so zdržale 4 leta - zadovoljen zelo, bi kupil spet te, samo vseeno se mi zdi, da bi lahko kaj podobnega a cenejšega dobil. Kaj bi vi izbrali glede na cena/kvaliteta (dober oprijem, ne velika obraba)?

Nokian Z-line sem našel za 127 EUR,
Pirelli Pzero rosso 126 EUR,
SAVA Intesa UHP 110 EUR,
Uniroyal Rainsport3 125 EUR,
KUMHO ECSTA 100 EUR...

Če kdo podobno išče in najde ugodnejšo ceno za omenjene oz. ima kakšen boljši predlog se zelo priporočam!

KLEBER Dynaxer HP3 225/50R17 98V XL 115€
FULDA Sportcontrol 225/50R17 98W XL 120€
UNIROYAL RainSport 3 225/50R17 94V 124.50€
SAVA Intensa UHP 225/50R17 98W XL 108€
PIRELLI PZero Rosso Asimmetrico 225/50R17 94W 124€

lp;

Po prebiranju recenzij in nekaterih mnenj vulkanizerjev, sem se odločil, da bo med temi najboljša Nokian Zline. če ima kdo ponudbo pod 127 EUR, naj se javi?
LP