Bridgestone potenza RE-720
Objavljeno: Če maj 03, 2007 10:46 am
A kdo mogoce ve za kaksnega vulkanizerja, ki bi se imel to gumo? Rabim samo en komad v dimenziji 205/45/16.
Hvala
Hvala
AVTOMOBILIZEM.com
Najhitrejša spletna stran
https://www.avtomobilizem.com/forum/
Bridgestone potenza RE-720
https://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=52634
Stran 1 od 1
Objavljeno: Če maj 03, 2007 12:17 pm
pokliči 040 88 55 00, mogoče ima še staro zalogo.
Objavljeno: To jul 31, 2007 11:13 pm
a mogoče kdo ve kaj bo bridgestone naredu nemesto potenza re720, ki je super guma?
Ktera guma je najbolj 195/50/15, dnar ni važen. sam da dober prime v mokrem kot v dežju??
a ma kdo izkušnje z temi gumami: Pilot EXALTO PE2
Ktera guma je najbolj 195/50/15, dnar ni važen. sam da dober prime v mokrem kot v dežju??
a ma kdo izkušnje z temi gumami: Pilot EXALTO PE2
Objavljeno: Sr avg 01, 2007 7:59 am
Nekje zasledil Re750 in je bil zelo podoben profil.
V tej dimenziji. Proxes T1R hvalijo, F1, Sport Maxx ce se dobi.
V tej dimenziji. Proxes T1R hvalijo, F1, Sport Maxx ce se dobi.
Objavljeno: Sr avg 01, 2007 10:09 am
Golden eye
u mokrem in dezju
a mokro je po dezju,dez je pač dez 
u mokrem in dezju
a mokro je po dezju,dez je pač dez Objavljeno: Sr avg 01, 2007 6:20 pm
Škoda je, da se v 195/50 R 15 ne da dobiti Bridgestone Potenze, Pirelli PZero Nero, Michelina PilotSport2 ali Continentala SportContact3. Videti je, da so proizvajalci tu bolj usmerjeni v potovalne kot športne pnevmatike.
Ko sem zase nabavljal sem bil presenečen, da se ne da več dobiti katerega koli potenza modela v 195/50 R 15 (pa četudi 040 ali 050A), temveč le turanzo, ki je rahlo manj športna, četudi je dokaj dobra. Turanza proti potenzi ima predvsem večjo kilometrino, kar gre delno na račun oprijema.
Če gledamo po proizvajalcih je takole:
Dunlop ima letos novi model asimetrični SportFastResponse, ki je opazna izboljšava glede na Sport 01, ki je bil še posebej v mokrem bolj slab. Je kar v redu, ampak ne vem kako se ta nova oblika profila obnaša pri bolj športni vožnji.
Firestone ima TZ200 ki je bolj fuel saver kot pa zmogljiva guma, samo za povprečje.
Fulda ima Carat Progresso, ki je povprečna pa še mislim da sčasoma postane žagasta.
Falken ZE512 ni čisto tako dober kot bolj zmogljivi FK-452, ki pa žal ni na voljo v tej velikosti.
Kleber Hydraxer ima še kar zanimiv profil, malce trše boke, ampak ne verjamem da se obnese kaj bolje od BFGoodricha.
Nemški Uniroyal ima dva modela, R550, ki se je dobro odrezal na ADAC testu v velikosti 205/55 R 16, ampak gre za potovalno, ne pa zmogljivo gumo. Športnejša je namreč Rainsport-1, ki ima zelo atraktiven usmerjen profil in je guma iz zmogljivega razreda, vendar ne tako dobra kot potenza.
Pirelli ima dva veterana - stari P6000 in malce zmogljivejši P5000drago. Novejša modela sta P6, ki je hvaljen ampak ne v športnem smislu, ter P7, ki je bil dobro ocenjen na ADAC-u ampak je po moje ER300 boljša.
Goodyear Excellence je tako povprečna da sploh ne pride v obzir, Hydragrip je malo bolj zanimiva ampak hitro postane žagasta in zato tudi odpade, ostane le še stari F1 GSD3, ki je še kar solidna pnevmatika, le da robove hitro pobere.
Continentalka Premium2 je kar blizu Bridgestone ER300, ampak je mehkejša in je manj športen občutek.
Zelo priporočljive so Michelin Pilot Exalto PE2. Resda so med malo dražjimi (59€), so pa pnevmatike športnega značaja, a bolj igrive kot bolj brezkompromisne Pilot Sport. Exalto PE2 imam trenutno na avtu in sem kar zadovoljen. Zdi se mi še najboljša izbira.
Upam da to pomaga ...
Ko sem zase nabavljal sem bil presenečen, da se ne da več dobiti katerega koli potenza modela v 195/50 R 15 (pa četudi 040 ali 050A), temveč le turanzo, ki je rahlo manj športna, četudi je dokaj dobra. Turanza proti potenzi ima predvsem večjo kilometrino, kar gre delno na račun oprijema.
Če gledamo po proizvajalcih je takole:
Dunlop ima letos novi model asimetrični SportFastResponse, ki je opazna izboljšava glede na Sport 01, ki je bil še posebej v mokrem bolj slab. Je kar v redu, ampak ne vem kako se ta nova oblika profila obnaša pri bolj športni vožnji.
Firestone ima TZ200 ki je bolj fuel saver kot pa zmogljiva guma, samo za povprečje.
Fulda ima Carat Progresso, ki je povprečna pa še mislim da sčasoma postane žagasta.
Falken ZE512 ni čisto tako dober kot bolj zmogljivi FK-452, ki pa žal ni na voljo v tej velikosti.
Kleber Hydraxer ima še kar zanimiv profil, malce trše boke, ampak ne verjamem da se obnese kaj bolje od BFGoodricha.
Nemški Uniroyal ima dva modela, R550, ki se je dobro odrezal na ADAC testu v velikosti 205/55 R 16, ampak gre za potovalno, ne pa zmogljivo gumo. Športnejša je namreč Rainsport-1, ki ima zelo atraktiven usmerjen profil in je guma iz zmogljivega razreda, vendar ne tako dobra kot potenza.
Pirelli ima dva veterana - stari P6000 in malce zmogljivejši P5000drago. Novejša modela sta P6, ki je hvaljen ampak ne v športnem smislu, ter P7, ki je bil dobro ocenjen na ADAC-u ampak je po moje ER300 boljša.
Goodyear Excellence je tako povprečna da sploh ne pride v obzir, Hydragrip je malo bolj zanimiva ampak hitro postane žagasta in zato tudi odpade, ostane le še stari F1 GSD3, ki je še kar solidna pnevmatika, le da robove hitro pobere.
Continentalka Premium2 je kar blizu Bridgestone ER300, ampak je mehkejša in je manj športen občutek.
Zelo priporočljive so Michelin Pilot Exalto PE2. Resda so med malo dražjimi (59€), so pa pnevmatike športnega značaja, a bolj igrive kot bolj brezkompromisne Pilot Sport. Exalto PE2 imam trenutno na avtu in sem kar zadovoljen. Zdi se mi še najboljša izbira.
Upam da to pomaga ...