AVTOMOBILIZEM.com

mega_ne je napisal/-a:

halo007 je napisal/-a:Ja pa sj ti jih ni treba zmeri centrirat. Sam prvič.

ja seveda

Moj vulkanizer pravi enako. Problemov nisem mel pa še nikol zarad tega, ker ne bi vsako leto peljal znova centrirat.... lahko pa da je tudi kontra...who knows

Iz zakaj se potem splača imeti dvojna platišča?

halo007 je napisal/-a:Iz zakaj se potem splača imeti dvojna platišča?

Ker če imaš avto dlje kot 5 let se že pozna, da si prišparal. Recimo za mojega pridejo 4 jeklena platišča R14 okoli 180 ojrov, pa če računaš da 2X na leto narediš premontažo in centriranje za sanjskih 24 ojrov (seveda ne v ljubljani) imaš v 3 ,5 leta to povrnjeno, tisti ki delajo premontažo in centriranje v lj imajo povrnjeno še prej... S tem da jih potem niti enkrat ne pelješ centrirat, čeprav sem mnenja da jih je treba. No morda pretiravam z 5 leti, recimo med 3 in 4 leti....

@Xsara vts: Nisem rekel da je FUL treslo, ker AX pri veči hitrosti še vseeno ni bil Yugo, ampak da so se na volanu čutile vibracije... je bil res občutljiv na te zadeve, ker kot sem že rekel niti 1x nisem premontiral gum brez ponovnega centriranja....

Če so gume dobro centrirane že prvič ne vem zakaj bi jih bilo potreba vsako leto ponovno

Ker vedno uporabljam dvojne feltne, ki jih centriram samo na začetku, ko grejo nove gume gor in se mi ni še nikoli zgodilo, da bi jih moral čez čas ponovno uravnotežit.

Lahko samo omenim, da sem zelo tečen, če pri avto karkoli ropota oziroma bognedaj celo trese se pravi, da bi takoj ukrepal ob morebitnem tresenju ampak v zadnjih 10 letih mi tega še ni bilo treba storiti.

Tako, da moje mnenje je, da je to ali buča, ki jo lansirajo vulkanizerji za večji zaslužek ali pa pri nekaterih uteži odpadejo oziroma na kakšen drug način poškodujejo gumo (robniki, zažlajfana guma, udarne jame, nepravilna obraba zaradi optike...itd)

Ja seveda ni treba. Eni se pač preveč radi držijo pravil. Vulkanizerji so pa veseli

pa se jest.montaza gum na 16" alu platisca centriranje in 4 novi ventilcki=19 eur

Kok ste smešni... Ko je treba kupit kak super duper delux zračni filter da muka po vaških cestah, denar kar leti od vas. ko se gre pa za varnost pa šparate da je veselje.
In ja, če maš 2 kompleta felten in pnevmatik je le te pred montažo na avto centrirat ker se zadeva zaleži, pade pritisk...
@Xsara Vts:
L.P.
Dräger

Drager je napisal/-a:Kok ste smešni... Ko je treba kupit kak super duper delux zračni filter da muka po vaških cestah, denar kar leti od vas. ko se gre pa za varnost pa šparate da je veselje.
In ja, če maš 2 kompleta felten in pnevmatik je le te pred montažo na avto centrirat ker se zadeva zaleži, pade pritisk...
@Xsara Vts:
L.P.
Dräger

Jst ti pa povem, da je moj vulkanizer (bivši dirkač v slo) reku, da ni panike in da se to dela samo na začetku. Razen seveda če udariš v robnik, zapelješ v luknjo, ti odpade utež... jst nisem še enkrat tako mel problemov s tresenjem, ker če bi jih imel, bi peljal centrirat.

FBR je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Kok ste smešni... Ko je treba kupit kak super duper delux zračni filter da muka po vaških cestah, denar kar leti od vas. ko se gre pa za varnost pa šparate da je veselje.
In ja, če maš 2 kompleta felten in pnevmatik je le te pred montažo na avto centrirat ker se zadeva zaleži, pade pritisk...
@Xsara Vts:
L.P.
Dräger

Jst ti pa povem, da je moj vulkanizer (bivši dirkač v slo) reku, da ni panike in da se to dela samo na začetku. Razen seveda če udariš v robnik, zapelješ v luknjo, ti odpade utež... jst nisem še enkrat tako mel problemov s tresenjem, ker če bi jih imel, bi peljal centrirat.

Žal se jaz z njim ne strinjam. Iz izkušenj ti govorim kar je res. Poglej, kolikokrat po tem ko si centriral si zapeljal v večjo luknjo? Mogoče nobenkrat. Kolikokrat si se peljal po slabi cesti ki je bila zelo slaba in polna manjših lukenj? Predvidevam da velikokrat saj si moj sodržavljan in oba živiva v sloveniji. No in točno taka vožnja je pripomogla k temu da guma in feltna nista več 0 0. Verjemi.
Poglej ni nujno da centriraš, je pa priporočljivo.
L.P.
Dräer

Drager je napisal/-a:

FBR je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Kok ste smešni... Ko je treba kupit kak super duper delux zračni filter da muka po vaških cestah, denar kar leti od vas. ko se gre pa za varnost pa šparate da je veselje.
In ja, če maš 2 kompleta felten in pnevmatik je le te pred montažo na avto centrirat ker se zadeva zaleži, pade pritisk...
@Xsara Vts:
L.P.
Dräger

Jst ti pa povem, da je moj vulkanizer (bivši dirkač v slo) reku, da ni panike in da se to dela samo na začetku. Razen seveda če udariš v robnik, zapelješ v luknjo, ti odpade utež... jst nisem še enkrat tako mel problemov s tresenjem, ker če bi jih imel, bi peljal centrirat.

Žal se jaz z njim ne strinjam. Iz izkušenj ti govorim kar je res. Poglej, kolikokrat po tem ko si centriral si zapeljal v večjo luknjo? Mogoče nobenkrat. Kolikokrat si se peljal po slabi cesti ki je bila zelo slaba in polna manjših lukenj? Predvidevam da velikokrat saj si moj sodržavljan in oba živiva v sloveniji. No in točno taka vožnja je pripomogla k temu da guma in feltna nista več 0 0. Verjemi.
Poglej ni nujno da centriraš, je pa priporočljivo.
L.P.
Dräer

jst se strinjam s tabo.treba jih je vsakic centrirat preden jih das gor.

Sem danes dal zimske na svojih felgah gor, in so ble lani centrirane, prevozenih je blo ene 10kkm s temi felgami in so ble popolnoma razcentrirane danes, na eno felgo je sla celo 50g utež, torej je pametno vsaj tu pa tam nacentrirati felge, sploh pa če daš nove gume gor, ker se te sčasoma uležejo. da so pa NEKATERI vulkanizerji totalni lopovi sem pa danes nažalost ponovno opazil na svoji koži ( oz. felgah )

Jah kr povej ane. Tut poimensko.

halo007 je napisal/-a:Jah kr povej ane. Tut poimensko.

Sej sm, sam v drugi temi v pravnih nasvetih. Tle je bolj tema o centriranju ipd..to so mi pa nekak uspešno naredil...vsaj nekaj

kdo ve a je u btc-ju kak ugoden in kakovosten vulkanizer?

Drager je napisal/-a:In ja, če maš 2 kompleta felten in pnevmatik je le te pred montažo na avto centrirat ker se zadeva zaleži, pade pritisk...
Dräger

aha zanimivo... tole bi pa prosil, da malo razložiš

- kaj se zaleži? Guma, ki je nataknjena na feltno in ni na avtu se v 8 mesecih neuporabe ne deformira (če je pravilno shranjena ali v stolp ali pa še bolja na stojalu), v nasprotju s situacijo ko avto 10dni stoji na enem in istem mestu in pritiska na isti del gume.

- kje pade pritisk? če guma nima praveg pritiska jo verjetno greš napumpat in ne centrirat - al sem mogoče zamudil kakšno novo tehniko

Ja gravitacija vpilva na uteži. ki se razrahljajo in nekoliko premaknejo. Kako tega ne veš

halo007 je napisal/-a:Ja gravitacija vpilva na uteži. ki se razrahljajo in nekoliko premaknejo. Kako tega ne veš

ops my bad... se posipam s pepelom

Lej sej brezveze da ti razlagam če si moje pisanje bral z negativnim odnosom. Očitno je da morete naketeri še malo zrast da boste znali normalno komunicirat z ljudmi. Forum je zato da si en drugemu pomagamo in svetujemo, ampak to ni to.
Zdaj pa hitro pančkat da jutri ne zamudite v šolo.
L.P.
Dräger

Drager je napisal/-a:Zdaj pa hitro pančkat da jutri ne zamudite v šolo.

In potem ti drugim razlagaš kako naj se odraslo obnašajo....

FBR je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Zdaj pa hitro pančkat da jutri ne zamudite v šolo.

In potem ti drugim razlagaš kako naj se odraslo obnašajo....

Nimam jaz kaj tega razlagat, zato imajo starše.Taka je pač situacija.