AVTOMOBILIZEM.com

Rad bi kupu letne gume v dimenziji 185/60/14 ali 175/60/14, ki so odlične za dež in mokre ceste. Avto je lahek(800kg) in močan(1.6 16V s 77kW(105KM)) in 4x4 (stalni). Rad bi gume, ki bi držale na cesti in ne neke, ki so trde, da bi avto drsel ko bi probal bremzat. Torej kupujem mehke gume in za lahek avto - to je najbolj pomembno.

Problem je ker že tolko let vozim terence ali 4x4 avtomobile, ki so bili visoko dvignjeni od tal, da sem navajen balonov, tega pa pri tem avtu nočem, izbrati pa ne znam več, ker sem do sedaj zadnjih par let sledil razvoju le gumam za terence.

Gume imam predpisane za avto
155/60/13
165/70/13
175/60/14
185/60/14
tako da bom izbiral samo med 14 colskimi, 13 odpadejo, razen če bi bile kake 165/70/13, ki bi bile tok dobre, da bi odtehtale za 14 col.

Mogoče sem skromen ampak js sm bil dosedaj najbolj zadovoljen z Firestone SZ80, potem bi dal na listo Dunlop SP01, potem Turanzo.Je pa res da nisem extremist.. Drugače pa ultra mehke so Goodyear UltraGrip7

Kaj pa uniroyal Rain Sport 1


Imam jih na toyoti rav4, samo v dimenziji 215/70/16, ampak se obnesejo odlično, samo je tudi avto 600kg težji, ne vem kako bi se obnesle na lahkem avtu.

Aja še to, avto ima menjalnik za gorske dirke in je končna hitrost 159km/h, tako da ni treba da so gume za velike hitrosti.

pomoje bolje 185/60,se bo le malo bolj držalo ceste kot pa 175/60.Pa tud cenejše so 185-ke

Kolega je imel na subaruju justy 4X4 gume ''Vredestein HI-TRAC'' v dimenziji 185/60 R14 in so se odlično držale v vseh razmerah, celo v sneg so šle solidno z letnim profilom. Pred kratkim pa je vzel ''Dunlop SP Sport Fast Response'' pa je z njimi tudi zelo zadovoljen.

LP

Fulda eco contact je nova guma, meni se na manjši mazdici super obnesejo, cena pa zelo ugodna glede na performance napram pirelli, michelin....

Ne jemlji nič kar ima oznako eco, fuel saver ipd..to so trde gume...priporočam kaj od toyo, pirelli, te uniroyalke, ki si jih predlagal so dobre, vendar jih ne dobiš u tej dimenziji, sam sem imel na 900 kg težkem avtu dimenzije 185 60 14 gume toyo proxes pa so limale, so pa se tud hitr znucale...dunlop fast response tud hvalijo ampak jih osebno še nisem sprobal...usekakor uzami dimenzijo 185 60 14 ker je najcenejša...

vredestein hi track so tud zelo dobre, sploh po dežju.uniroyal rallye 680 tudi, kaj od yokohame ..uglavne izbor je zelo velik..če pa ti še to ni dost pa povprašaj za kake dirkalne gume

speedfreak je napisal/-a:Ne jemlji nič kar ima oznako eco, fuel saver ipd..to so trde gume...priporočam kaj od toyo, pirelli, te uniroyalke, ki si jih predlagal so dobre, vendar jih ne dobiš u tej dimenziji, sam sem imel na 900 kg težkem avtu dimenzije 185 60 14 gume toyo proxes pa so limale, so pa se tud hitr znucale...dunlop fast response tud hvalijo ampak jih osebno še nisem sprobal...usekakor uzami dimenzijo 185 60 14 ker je najcenejša...

BTW, vzemi katerokoli "smrekca style" gumo pod 195 širine, pa boš menjal 2 kompleta v sezoni

sam da lima..itak jih vsako sezono menjam

Sem nabavil Turanzo ER300 v 185/60 14 letos, nove. Super držijo tko po mokrem kot po suhem edino glasne so pa za neverjet. Sm prav šokiran. Zimske GY ultragrip 7+ 13col so ble neslišne zdej pa od 50km/h tuli. Upam da se hitro zdrgnejo da kupim kej druzga.

|m| je napisal/-a:Sem nabavil Turanzo ER300 v 185/60 14 letos, nove. Super držijo tko po mokrem kot po suhem edino glasne so pa za neverjet. Sm prav šokiran. Zimske GY ultragrip 7+ 13col so ble neslišne zdej pa od 50km/h tuli. Upam da se hitro zdrgnejo da kupim kej druzga.

Jaz v petek dal montirat na sestrino Xsaro enake gume samo da so 195/55-15.
Pa prve metre ko sem se peljal od vulkanizerja , nisem vedel ali sem nor ali je res da je to bolj glasno kot prej zimske Lassa. So res precej glasne, samo primejo pa ko hudič - v primerjavi s prejšnimi Michelin Pilot Primacy. Michelinke nimajo za kruh.
Sem probal na enem hribovskem odseku mokre ceste, prej ni važna katera guma je bila gor; ko si v drugi stisno gas je začelo kopati (dizl), s to Turanzo pa samo potegne.
Samo ni mi jasno zakaj je tako glasna, ker je drugače mehka guma pa tud nima nekega V profila.

V petek sem montiral Turanzo. Sem mislu da sem nor, pa rajši nisem vprašal ali je res turanza tako glasna. Še zdaj mi je žal da ne delajp več Dunlop SPort 01, bi jih takoj vzel. Drugače sem pa ultra zadovoljen s Turanzo edino glasne so kot zimske Michelin.

SENATOR je napisal/-a:Kolega je imel na subaruju justy 4X4 gume ''Vredestein HI-TRAC'' v dimenziji 185/60 R14 in so se odlično držale v vseh razmerah, celo v sneg so šle solidno z letnim profilom. Pred kratkim pa je vzel ''Dunlop SP Sport Fast Response'' pa je z njimi tudi zelo zadovoljen.

LP

justy ima 60KM, moj avto pa kr nekaj več, tako da najbrž ne bo isto.

Meni je vseeno kok kompletov pokurim v eni sezoni, važno je da se dobro držijo ceste in da niso trde. Obrabile se bodo pa tako al tako še enkrat hitrej kot na navadnem avtu, ker imam stalni 4x4 in samo 2.15 metra razdalje med prednjimi in zadnjimi gumami.

Ja original jih ima res 60.....ampak ta je imel motor od swift-a gti not. :P

SENATOR je napisal/-a:Ja original jih ima res 60.....ampak ta je imel motor od swift-a gti not. :P

Jst pa od applausa Xi, tako da je približno isto.

Sam tole se mi zdi pa čudno, da imaš lohk 155/60/13 pa recimo 185/60/14. Pa to pride čist drugačen obseg...
Mislm da pride enak pri 155/80/13 in 175/65/14. Ful čudno..

Energetik81 je napisal/-a:Sam tole se mi zdi pa čudno, da imaš lohk 155/60/13 pa recimo 185/60/14. Pa to pride čist drugačen obseg...
Mislm da pride enak pri 155/80/13 in 175/65/14. Ful čudno..

Sej nimam 155/60 ampak 155/70 - sem narobe napisal.

Še vedno je čudno, 155/70/13 ima 3cm manjši premer in 1dm krajši obseg kot 185/60/14 ...

Isti (oz. zelo podoben) premer imajo:
155/80/13
165/75/13
175/65/14
185/60/14

No nima veze, po mojm je najboljš vzeti 185/60/14, je tudi več izbire.