AVTOMOBILIZEM.com

Imam avto Hyundai accent 97 letnik, na katerem imam 13 colske feltne in gume 175 70 R13, sedaj bi jih želel zamenjati z 14 colskimi feltnami, na katere bi dal gume 185 60 R14.

Sedaj me pa zanima kaj so dobre oz. slabe lastnosti, če kupim jeklene feltne ali alu feltne?

Kot sem sam razmišljal, naj bi bilo nekako takole, če dam gor alu feltne (npr. od Lantre), bo avto izgledal lepše, samo pozimi jih bom moral zamenjati z jeklenimi in tukaj je potem dvojni strošek saj moram kupiti zimske in letne gume. Če pa kupim jeklene vbistvu samo povečam gume in sem drugače na istem kot sedaj.

Prosil bi za vaše mnenje.

ja potem lahko imaš na enam letne,na drugam pa zimske (prišparaš pri montaži)

jst sm mel alu čez zimo in ni blo nobene panike pa še v bodoče jih imam namen imeti

res pa je da lahko navadne feltne - železne dobiš za zelo nizek denar, kar se tiče gum pa kakor pogledaš, enkrat ko to nardiš boš imel mir vsaj 3 leta tako da se ti investicija izplača in obenem dobiš zraven feltne

adis je napisal/-a:jst sm mel alu čez zimo in ni blo nobene panike pa še v bodoče jih imam namen imeti

res pa je da lahko navadne feltne - železne dobiš za zelo nizek denar, kar se tiče gum pa kakor pogledaš, enkrat ko to nardiš boš imel mir vsaj 3 leta tako da se ti investicija izplača in obenem dobiš zraven feltne

res je,pa še čakalni vrsti pri vulkanizerju se boš izognil

hribko: off
enkrat sem te ze opozoril o nabijanju postov... pa se ne drzis
vseeno ce si ze enkrat povedal da je racunalnik zate "vesoljska ladja"
nekaj se bos moral naucit in sicer pravila... ne chat-aj

beri
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=24649

glede na to da si ze zgoraj omenil "prisparas pri montazi" ni treba spodaj dodat se
vulkanizerja... ja clovek kje bo pa zmontiral gume? sam na "pajsar" bravo

s tem sem hotel dodati samo to,da ko to vse enkrat zmontira,mu potem nebo
potebno 2-3 leta čakati v vrsti,sam veš kakšne vrste se naberejo pri vulkanizerjih, mal pred tem,ko je potrebno zamenjati gume

No sedaj sem malo bolj informiran glede felten. Zanima pa me še nekaj. NPR. nabavil bi 15 colske feltne guma 195/50 r15, kako bi potem zadevo homologiral. oz. kaj rabim za homologacijo.

Zanima me tudi za koliko bi se mi povečala poraba če bi dal gor gume 185/60 r14 oz. 195/50 r15

Najbolj pa me seveda zanima, kako bi bilo z krmiljenjem avtomobila saj namreč nimam servo volana.

Za trud že vnaprej hvala.

P.S. Za vulkanizerstvo ni panike saj ima frend mešine, tako da nič ne čakam.

na mestu bo avto malce trši- za obračat se boš mogu mal bolj matrat, poraba bo mal višja- nič drastičnega
za homologacijo pa rabiš papirje od feltne, da pašejo na tvoj avto
bi se pa izogibal felten od lantre, saj so praktično vse zjebane- kot da ni aluminij ampak železo
se pa pozanimaj, ker od lantre felten boš težko dobil papirje, boš mogu vzet kakšne druge papirje pa jih mal priredit
pa za ET se pozanimi
lp

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=17157

tukaj si lahko vse prebereš kako in kaj glede homologacije,poraba bo mal večja in volan bo tudi mal trše šel(kakšno obračanje na mestu in podobno,med vožnjo pa neboš opazil kakšne razlike),povečal pa boš stabilnost vozila.

Živjo Andrej, hehe. Če boš šel homologirat dimenzijo, boš mogu odštet nekaj denarja, zato je najbolš, da si že v štartu izbereš tako dimenzijo s katero boš zadovolen. Kar se pa feltn tiče pa predlagam, da pod 15" sploh ne hodiš, ker ni v nobenem pogledu ne vem kakšne razlike. Predlagam, da poiščeš kakšne rablene, al pa "vulkanizerju" reč, on lahko zrihta vsega boga. Kaj tazga bi zelo lepo pašalo.



15ke na rob. Se opravičujem lastniku avtomobila, ki sem si ga "sposodu".

Sedaj sem se nekako odločil kaj bi imel. Pozimi bi fural jeklene 13- ke, poleti pa Alu 15 col, sedaj me pa zanima kakšen ET je primeren za Hyundaia, da nikjer nič ne grabi.

Gledakl sen te feltne, prosil bi za vaše mnenje ter predloge.
http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?id=1880272#

Tudi jaz prakticiram z dvema kompletoma platišč, namreč letne pnevmatike na 17'' alu platiščih in zimske na 15'' iz dveh razlogov, ker sem mnenja, da se ožja platišča v snegu bolje obnesejo in ker so 15'' veliko cenejša od 16'' in 17''.

http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?ID=2031857

mislim da bi kaj takega bolj pasalo gor(stvar okusa)

če bi rad imel večjo dimenzijo od predpisane v homologaciji potem se zapelješ do LPP in zadevo urediš za 32eur pa je stvar rešena

priporočam pa ti pozimi zimske feltne poleti pa lite feltnce

prišparaš pri vulkanizerju na leto okoli 50eur

Sedaj sem našel ene feltne pa me zanima če mi takšna dimenzija sploh gre na hyundaia

Gume so 205/60 r 15

http://www.bolha.com/oglas3165769

saj piše da so bile feltne na hyundaju ...

Da obdrzis pravo razmerje, ti gredo naslednje dimenzije:

175/70-13
185/60-14 (+0.42%)
195/50-15 (+0.14%)
205/40-16 (-0.83%)

V oklepaju je napaka glede na originalno dimenzijo.

lp

Hvala za odgovore, sedaj pa še eno vprašanje in upam da zadnje, napisal bom primer.

Kupim feltne in gume 205/60 r 15, grem na homologacija in kaj mi tam napišejo mi napišejo tudi za gume 195/50 r15 ali ne?

Za trud hvala že vnaprej.

Andriy je napisal/-a:Hvala za odgovore, sedaj pa še eno vprašanje in upam da zadnje, napisal bom primer.

Kupim feltne in gume 205/60 r 15, grem na homologacija in kaj mi tam napišejo mi napišejo tudi za gume 195/50 r15 ali ne?

Za trud hvala že vnaprej.

205/60-15 gume so prevelike - odstopanje +9%

205/60 R 15 je velikost za Elantro ali starejšo Sonato ...

Za vpis velikosti, ki ni bila nikoli na Accentu (195/50 R 15) potrebuješ platišče, ki ima TUV, kjer točno piše, da so ta platišča s temi pnevmatikami primerne za ta tip avtomobila.