AVTOMOBILIZEM.com

Če je odstopanje v ceni nekaj 10€ ni problema 300€ in več na gumo pa nebi dajal RE003 je na voljo tudi samo v W hitrostnem razredu... Kar se mene tiče bi lahko bil hitrostni razred tudi nižji od W ampak se mi ne da ukvarjati z policaji in kaznimi zaradi nepravilnih pnevmatik...

Če ti bo policaj napisal kazen zaradi nižjega hitrostnega razreda boš tudi edini v Sloveniji in še kje drugje. Hitrostni razred nikoli ne gledajo (najvišjo omejitev hitrosti imamo itak 130km/h), ampak gledajo dimenzijo in globino profila še starost gum ne gledajo pa je veliko bolj pomembno od hitrostnega razreda

Ne bojte se policaja in njegove kazni, bojte se zavarovalnic in svojega "brisanja-pod-nosom-za-zavarovalnino" v primeru nesreče!

_Dejan_ je napisal/-a:@ribko: Misliš model AD08R ali kaj drugega? Kolikor vem so najvišji hitrostni razred W(270km/h) jaz pa imam v homologaciji za svojo dimenzijo(245/40 R18 93Y) dovoljen Y(300km/h) tako, da odpadejo...
RE050A je mislim da 10 let stara guma in človek bi pričakoval, da so v teh desetih letih razvili kaj boljšega Občutek in vožnja čez ovinke mi je ok, če bi lahko dobil gume, ki bi med pospeševanjem nudile še boljši oprijem pa nebi škodilo...

Tako je mislil sem AD08R, na suhem top guma ampak po mokrem pa drsalka. Drugače pa tako kot je pskoda omenil tudi michelin pilot sport cup 2 so zelo dobre na suhem na mokrem pa so tudi boljše kot yokohama, so pa michelinke zelo pogosta vgradnja na super avtomobilih pa tudi na focusu rs.

torej potreboval bom nove letne gume dimenzije:...
spredaj 215-50R17
zadaj 235-45R17
avto je VW Touran cross 2.0

avto naredi približno 30km na dan, relacijske+mestne vožnje, dvakrat na leto cca 800km v obe smeri na morje, vozi ga žena in prevaža otroka.

torej rabim zanesljive gume, predvsem Varne, pa finančno ugodne, ne rabijo bit glih continental al pa michelin, nočem pa čang šlang gum.

kaj priporočate? pogoje je da so vse 4 gume enake (tip in model)

do zdej sem mel gor original dunlop sp01, potem pa nokian xLine.

hvala in lp

Firediver je napisal/-a:Ne bojte se policaja in njegove kazni, bojte se zavarovalnic in svojega "brisanja-pod-nosom-za-zavarovalnino" v primeru nesreče!

Če so dimenzije prave profila dovolj ni nobenega problema.

Ko/Če se policaj zapiči v podroben pregled bo pogledal tudi to, nebi bil prvi in so že dobivali kazni zaradi nepravilnega hitrostnega razreda... Cmerarju in ostalim v parlamentu že dovolj dajem za plače in ne rabijo dobiti še dodatnih 400€, pa vprašanje kaj bi kakšni hrvatje, avstrijci, nemci rekli na "nepravilne" pnevmatike... Tko da ne bom reskiral in bom iskal točno take pnevmatike kot imam homologirane oz. izgleda bom kar ostal na RE050A...

Naslednica RE050A je S001.. Ce je dobavljiva v tvoji dimenziji, se malo pozanimaj o njej..

Izberi pnevmatiko zgornjega kakovostnega razreda, ki se ne obrablja tako hitro.

Ne obremenjuj se z držanjem na mokrem, ker so vse pnevmatike iz zgornjega razreda dobro uravnotežene v vseh parametrih.

Nisem še videl ali slišal, da bi policija preverjala hitrostni razred pnevmatik. Zapičijo se v zadeve, ki potrebujejo homologacijo.

EX-B je napisal/-a:Naslednica RE050A je S001.. Ce je dobavljiva v tvoji dimenziji, se malo pozanimaj o njej..

Razočaran bo z S001

Ko sem kupil 18" platišča sem gor dobil RE050A stare cca 3 leta in cca 7-8mm profila če se prav spomnim... Potem sem sprednje znucal in kupil S001 in sem rekeko imel občutek, da niso nič boljše mogoče na trenutke celo slabše(primerjava z 3 leta starimi RE050A) ... Ko kupujem bi rad kupil dobro in seveda tako, da ni niti malo dvoma, da bi lahko imel kakšne probleme z policaji in zavarovalnico če se slučajno kaj zgodi...

Ima kdo Nokian Line? Kako se odnesejo kot celota?

To tudi mene zanima. Konkretno iLine.

Na papirju naj bi bile zelo uravnotežene...

svetilnik je napisal/-a:Ima kdo Nokian Line? Kako se odnesejo kot celota?

Imel Nokian Line. Poglej si temo:
viewtopic.php?f=55&t=107504

Drugace sem bil zadovoljen z njimi, sploh tri sezone, zadnjo (4sezono) pa pogllej kaj se zgodi. Nisem si predstavljal da se lahko to zgodi. Zal.
Vprasanje ce bi se vzel nokian letne.
Mam pa na obeh avtih zimske nokian, sem tudi zadovoljen z njimi, bom vidu kk se bojo obnesle zadnjo sezono.
Lp m.

Zanimiv pa je ta podatek, očenjene kot odlične.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/Line.htm

Kupujem nove letne pnevmatike 225/45/17

Malo sem gledal po Continetal, sedaj se pa ne morem odločiti ali izbrati ContiSportContact 5 ali CONTINENTAL PremiumContact 6. V holomogacijiji imam hitrostni razred H. To pomeni, da lahko na avto dam hitrostni razred H ali več?

Ali slučajno ve kdo kaj pomeni še ostale oznake na pnevmatikah?
CONTINENTAL ContiSportContact 5 225/45R17 91V MO
CONTINENTAL PremiumContact 6 225/45R17 91V FR
CONTINENTAL ContiSportContact 5 225/45R17 91W MOE r-f

Mogoče priporočate kakšne druge pnevmatike?

Manj kot H ne, vse ostalo ja

Vsaka guma visokega hitrostnega razreda je veliko boljša od nizkega ne glede ja znamko.Gume za hitrosti 270 kmh ali več,so iz popolnoma drugačnega materiala kot pa gume nižje hitrosti.Zato,če kupujete,kupite vsaj w oznako hitrosti.

Pri nas (zbrisano) prodamo veliko gum Dunlop sport max RT2 in je odlična guma, tudi sam sem jih že namontiral in sprobal
tako na suhem kot tudi po mokrem in moram reči več kot odlična pnevmatika, oprijem zelo dober saj je dosti mehkejša kot ostale.
Jaz imam enako 225 45 R17 91y pri nas jo dobiš že za 86eur. Lp

gaszajla je napisal/-a:Vsaka guma visokega hitrostnega razreda je veliko boljša od nizkega ne glede ja znamko.Gume za hitrosti 270 kmh ali več,so iz popolnoma drugačnega materiala kot pa gume nižje hitrosti.Zato,če kupujete,kupite vsaj w oznako hitrosti.

Guma z višjim hitrostnim razredom se bo kasneje ogrela na delovno oz njeno optimalno temperatuo.

H ali V hitrostni razred je več kot dovolj sploh za naše ceste in 99.99% ne vozi nikoli tako hitro oz večini sploh avto ne doseže te brzime sploh pod štand gasom ne, ki većina tukaj gor vozi (bencinar in pod 6l porabe in podobno)