AVTOMOBILIZEM.com

Pri koliko km približno je priporočljivo zamenjati gume, sprednje nazaj in obratno? Kmalu bom imel 14000 km pa tega še nisem naredil. Je pa plus v tem, da imam v gumah plin in je s tem obraba manjša. Gume Michelin Primacy HP.

¸jaz bi rekel da okoli 5000km jih zamenjaš naprej nazaj

tako je najbolje kot je rekel lenivec, ko boš dal gor letne jih zamenjaj, zakaj bi brezveze plačeval menjavo.

Zelo pametno je, da imaš zadaj gume z večjo ali vsaj enako globino profila kot spredaj. Zato menjavanje gum naprej-nazaj sploh ni priporočljivo, čeprav večina voznikov to prakticira ob vsaki menjavi pnevmatik. Žal.

grizli je napisal/-a:Zelo pametno je, da imaš zadaj gume z večjo ali vsaj enako globino profila kot spredaj. Zato menjavanje gum naprej-nazaj sploh ni priporočljivo, čeprav večina voznikov to prakticira ob vsaki menjavi pnevmatik. Žal.

Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

v tisti cesti mimo žerjava ti res lahko marsikaj zanese sploh z golf 2

Milsim da ni nobenega priporočila kdaj. To priporočilo je najbrž mišljeno zato, da bi hkratni zradiral vse 4 gume. Jaz predlagam takole. Spredaj jih ponucaj. Zadnje daš spredaj in nove zadaj. To ponavljal do konca življenja

roberto-82 je napisal/-a:Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

In pri katerih ni mogoče?

lizard je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

In pri katerih ni mogoče?

predvidevam ko se ti oznake zbrišejo ali jih sploh ni in je na koncu vse pomešano? samo predvidevam:)

lizard je napisal/-a:In pri katerih ni mogoče?

Pri tistih, ki imajo asimetričen profil. Jih moreš dat iz platišča dol in novo balansiranje. Oz. sedaj piše na gumah outside. Tržna niša, kao sedaj pa ne bomo obračal gume. Yeah wright. Samo v opomin, da je seveda govora levo desno, kot je napisal uporabnik roberto.

jaggy je napisal/-a:

lizard je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

In pri katerih ni mogoče?

predvidevam ko se ti oznake zbrišejo ali jih sploh ni in je na koncu vse pomešano? samo predvidevam:)

niso vse gume smerne gume,tko da jih lahko poljubno obračaš

lenivec je napisal/-a:drugače pa kao priporočajo na 10000 da obrneš.

This.
jaz drugače obračam na 15.000.

Bi pa upošteval x-hairova navodila, če bi celo življenje fural iste gume

sorry, jaz mam boljše gume spredaj. pa verjamem da je bilo veliko kreganja tu že v preteklosti. pogon mam na sprednje in spredaj se tudi bolj obrabijo, zato je logično da gredo pri menjavi gume z več profila naprej

zaneslo me pa ni še niti enkrat, na srečo al pa glede na to koliko obvladam svoj avto

eni ko dajo za kos gume 200€ mislijo da lahko grejo 100km/h več v ovinku

lizard je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

In pri katerih ni mogoče?

Pri smernih gumah ,kot so ti že povedali nekateri uporabniki pred mano.Oz.jih je mogoče obrnit samo je potrebno gumo demontirat kar je pa posledično spe strošek (cca30€)

jay-vidiš kje vse se da živet

[quote="a4"]sorry, jaz mam boljše gume spredaj. pa verjamem da je bilo veliko kreganja tu že v preteklosti. pogon mam na sprednje in spredaj se tudi bolj obrabijo, zato je logično da gredo pri menjavi gume z več profila naprej

Boljše gume morajo it na zadnja kolesa, ne glede na to, katera so pogonska

X-Hair je napisal/-a:

lizard je napisal/-a:In pri katerih ni mogoče?

Pri tistih, ki imajo asimetričen profil. Jih moreš dat iz platišča dol in novo balansiranje. Oz. sedaj piše na gumah outside. Tržna niša, kao sedaj pa ne bomo obračal gume. Yeah wright. Samo v opomin, da je seveda govora levo desno, kot je napisal uporabnik roberto.

naprej nazaj lahko das vsako gume ce ostane na isti strani.
assimetricne oz une k majo outside pa lahko das kamor kol pa bo ok.

roberto-82 je napisal/-a:Samo je vseno bulš da loviš"rit",kot pa "nos",če ma avto spredaj pogon.Jaz jih tudi menjam vsako leto zadnje naprej prednje nazaj.Nikoli pa ne menjam leve in desne strani (pri tistah gumah ,ko je to mogoče)

No, sicer ne vem kaj je zate "bulš", je pa dejstvo, da je povprečnemu vozniku precej lažje ulovit avto takrat ko začne drseti prek prednjih koles, kot pa takrat, ko ti začne opletati rit.
Skratka, tukaj ni potrebno kakšno posebno filozofiranje, pravilo je preprosto - boljše gume naj bi bile vedno zadaj.

jaz pa nič ne menjam naprej nazaj, ko se gume spredaj obrabijo do 3-4mm, enostavno kupim dve nove, pri naslednji menjavi pa menjam vse 4

zakaj bi moral gume demontirat, ce jih das naprej nazaj? desno spredaj das desno zadaj, isto levo stran pa je. ne vem v cem je problem razen, ce on misli zunanje rob da ti pobere in jo potem obrnes da je not pol rob.

torej eno sezono vozis dve iste spredaj drugo sezono pa jih vozis zadaj in potem spet tako naprej