Pridi v naše konce, kjer ti bodo priznani vulkanizerji* vse objasnili....

(*vulkanizerji in ne tisti pocerji tam dol po LJ in okolici).

Saj mi lahko ti, oz. bi lahko že.

Jest ti bom isto povedal, kot je povedal že sašo5..Torej nobene razlike. Isto ti bodo naši vulkanizerji povedali.

Ker si ti pajac

Mene zanima mnenje tistih, ki pravijo da so uležane boljše.

Jaz sem že napisal, da je vulkanizacija tisti postopek, ki iz čigumija naredi ta pravo gumo.

Kateri magični proces naj bi pa potekal v tistem letu in pol, ko bi guma pri sobni temperaturi in temi ležala v skladišču, bodo pa morali nekateri pojasniti.
Prav tako bodo morali pojasniti, kako si potem upajo vse gumarske firme prodajati tudi pravkar spečene gume, če pa so po vaše polizdelki, ki morajo še odležat.

Ja nevem.... jaz sem tudi že slišal, da je dobro, da guma malenkost "odleži"... In to od vulkanizerjev kot od znancev... Zakaj je to dobro pa nevem. To pa ne pomeni, da je sveža guma zanič...

Ja, da odlezi par mesecev. Ne pa da prodajajo 2 leti stare gume, kot nove gume in za ceno nove gume. Seveda je marsikomu, ki dela 10000 ali vec kilometrov letno vseeno. Tistemu, ki pa na leto naredi zgolj pol toliko, ali se manj, pa nikakor ne more biti vseeno, ce ze ob nakupu dobi (pre)staro gumo.

belkaena je napisal/-a:Ker si ti pajac

Mene zanima mnenje tistih, ki pravijo da so uležane boljše.

Sej to je že bilo povedano, le da ti tega nisi pokapiral...

@Energetik81:
Gumarski industriji se gre za to, da prodajo čimveč gum...to upam, da je vsem jasno. In če oni tebi danes prodajo gume narejene včeraj, jih boš hitreje zjebal, kot une, ki so kako leto odstale v skladišču. In če boš ti gume hitreje zjebal, boš kmalu spet kupil nove...Je slika malo bolj jasna zdej kako stvari stojijo?

Še vedno nobenega resnega argumenta (podkrepljenega s kakim verodostojnim linkom, vključno z fizikalno-kemijsko razlago), zakaj bi morala guma nekaj časa po proizvodnji najprej nekaj časa 'odležati'.

Morda nisem prav iskal, ampak tudi preko Googla mi ničesar v tej smeri ne najde - nasprotno, zgolj nasveti, da je treba gledati da kupiš čim bolj nove gume.

In če tako idejo zagovarjajo nekateri lokalni vulkanizerji, je morda posredi njihov parcialni interes, ko jim morda po kotu ležijo kake že davno izdelane gume, ki bi jih radi prodali, pa si izmišljujejo zgodbice.


Skratka o ideji 'guma mora biti leto-dve stara, da je šele taprava', si glede na doslej videno še vedno mislim: BULLSHIT!
Sem odprt za protiargumente, ampak moram šele videti kake verodostojne, zaenkrat jih je bilo 0.

TrijoAdijo je napisal/-a:Gumarski industriji se gre za to, da prodajo čimveč gum...to upam, da je vsem jasno. In če oni tebi danes prodajo gume narejene včeraj, jih boš hitreje zjebal, kot une, ki so kako leto odstale v skladišču. In če boš ti gume hitreje zjebal, boš kmalu spet kupil nove...Je slika malo bolj jasna zdej kako stvari stojijo?

Po taki trapasti logiki bi tudi mlekarna zadrževala jogurt in ga dala v prodajo šele par dni pred iztekom roka uporabnosti, da ga boš po nakupu ja čimprej požrl in čez dan-dva tekel po nov jogurt... mislim kakšne eni stresate, no... (pa tudi brez namigovanja na teorije zarote očino ne gre...)

Torej so gume na novih avtih, ki so frišne slabše od tistih, ki dve leti ležijo na lagerju

Mislim, da ste že bolani s temi DOT-i!!!

Jesus jesus...

ban je napisal/-a:Torej so gume na novih avtih, ki so frišne slabše od tistih, ki dve leti ležijo na lagerju

Ja, najbolje da kdor ima prostorske možnosti, da si naredi poleg kleti za staranje vina in posebnih prostorov za zorenje pršutov, še posebno čumnato, kjer bodo 'odležavale gume'.
"Kolega, kaj pa imaš tamle zadaj poleg tstih buteljk cabernet sauvignona '09" - "Ah, dve nogi pršuta, je prinesel zadnjič bratranec, pa en hlebec bohinjskega sira, tam naprej desno pa komplet Dunlopk 17", lani je bila dobra letina, naslednje leto bodo glih taprave za na mojga Audija, predlanske Goodyearke smo pa lih včeri dali na ženinega RAV4, so že dozorele"

Mene tudi zelo resno zanima strokovna razlaga podkrepljena z dejstvi...

@sonic:
najprej nabavi in zmontiraj dva dni stare gume, jih diglaj, pa si jih oglej. Potem pa to isto naredi z gumami novimi gumami, ki so odležale kako leto. Pol pa zlivaj svoj bullshit in primerjave z jogurtom (btw: Si kdaj delal v prehrambeni industirji? Nisi ne? No, jaz sem..tak da tudi tu ne bullshitat za brezveze :P ne gre vse iz traka direktno v tvoja usta),kjerkoli hočeš.
In ja...Take ideje zagovarjajo lokani vulkanizerji...veš, to so tisti,h katerim se vozi 3/4 vesoljne slovenije...pa ne samo zaradi tega, ker so cenovno ugodni,ampak tudi zaradi tega, ker znajo strankam svetovat in ker znajo gume celo namontirat (pri njih je zeloo redko, da gume tresejo, pa še to zaradi tega, ker je dejansko z gumo nekaj narobe), kar pa za nekatere tam dol...ne moremo ravno trditi,mar ne? In žal, naši lokalci imajo izkušnje z friškimi gumami....

Sicer pa....modri imajo prav:
Don't argue with idiots. They'll drag you down to their level and beat you with experience.

Priznam, sem premagan, zato se predajam...



Zdej pa se bom zavlekel v svoj brlog in si grem lizat rane...

Over & Out.

sonic je napisal/-a:"Kolega, kaj pa imaš tamle zadaj poleg tstih buteljk cabernet sauvignona '09" - "Ah, dve nogi pršuta, je prinesel zadnjič bratranec, pa en hlebec bohinjskega sira, tam naprej desno pa komplet Dunlopk 17", lani je bila dobra letina, naslednje leto bodo glih taprave za na mojga Audija, predlanske Goodyearke smo pa lih včeri dali na ženinega RAV4, so že dozorele"

Ahaha, dobro si to spisal.

Sicer pa tudi jaz mislim, da take stvari trobijo vulkanizerji, ki imajo staro zalogo gum, ki bi se jo radi znebili. Strokovne razlage/članka še nisem videl, ki bi kaj takega trdil.

zakaj pa se ne bi vulkanizer obnašal kot trgovec, ki mu je prioriteta prodati prvo starejše artikle, da le-te ne postanejo prveč stare?

W3s7_S1D3 je napisal/-a:zakaj pa se ne bi vulkanizer obnašal kot trgovec, ki mu je prioriteta prodati prvo starejše artikle, da le-te ne postanejo prveč stare?

nič narobe, vendar naj zato "blago" ponudi ceneje, ne pa da si izmišljajo razne teorije o "žlahtnem staranju kavčuka"

Amater123 je napisal/-a:Ja, da odlezi par mesecev. Ne pa da prodajajo 2 leti stare gume, kot nove gume in za ceno nove gume. Seveda je marsikomu, ki dela 10000 ali vec kilometrov letno vseeno. Tistemu, ki pa na leto naredi zgolj pol toliko, ali se manj, pa nikakor ne more biti vseeno, ce ze ob nakupu dobi (pre)staro gumo.

Lej, samo pustit se ne. Z vso pravico lahko vrneš prek spleta kupljene gume v roku 14 dni od nakupa.