AVTOMOBILIZEM.com

Moral bom kupiti nove letne pnevmatike in sem zožil izbor na ti dve v naslovu. Do zdaj sem bil vedno pristaš Michelina (nikoli težav z njimi), a glede na zadnje teste gre veliko stvari v prid tem novim Dunlop gumam (praktično vse razen obrabe). V zadnjem času sem zasledil kar nekaj težav z Dunlop gumami na tem forumu, zato me zanima Vaše mnenje oz. kateri bi dali svoj glas. Ali so že kakšne izkušnje s temi tanovimi Dunlopkami, da bi kdo povedal iz prve roke? Aja, dimenzija je 185/60 R15... Hvala!

Michelinke bi bile moj izbor.

Tudi moje

Z nobenimi ne boš zgrešil, ampak glede na rezultate testov, bi jaz raje vzel dunlop, ker je najbolje ocenjena na suhem in na mokrem boljša od michelina.

TEST: http://www.adac.de/_mmm/pdf/Sommerreife ... 163011.pdf
+1 za dunlop ali pa morda goodyearove efficient grip performance

Kot vidiš v testu, veliko boljše na suhem in na mokri cesti(skoraj najpomembnejše) + manjša poraba goriva(kar pri teh rastočih cenah morda več ni nezanemarljiv podatek...

sdkcus76 je napisal/-a:TEST: http://www.adac.de/_mmm/pdf/Sommerreife ... 163011.pdf
+1 za dunlop ali pa morda goodyearove efficient grip performance

Kot vidiš v testu, veliko boljše na suhem in na mokri cesti(skoraj najpomembnejše) + manjša poraba goriva(kar pri teh rastočih cenah morda več ni nezanemarljiv podatek...

Rad bi videl na testu, ko je tam že na pol znucana tale Dunlopka - splastikani se da je joj. Po mojih izkušnjah je edino Mišelinka pa Bridgestonka takšna, ki je od A do Ž relativno enako kvalitetna.

INFINITI je napisal/-a:

sdkcus76 je napisal/-a:TEST: http://www.adac.de/_mmm/pdf/Sommerreife ... 163011.pdf
+1 za dunlop ali pa morda goodyearove efficient grip performance

Kot vidiš v testu, veliko boljše na suhem in na mokri cesti(skoraj najpomembnejše) + manjša poraba goriva(kar pri teh rastočih cenah morda več ni nezanemarljiv podatek...

Rad bi videl na testu, ko je tam že na pol znucana tale Dunlopka - splastikani se da je joj. Po mojih izkušnjah je edino Mišelinka pa Bridgestonka takšna, ki je od A do Ž relativno enako kvalitetna.

Posploševanje. Pač nekateri proizvajalci(dunlop, goodyear,.... ) po predstavitviji novih modelov še vedno prodajajo zastarele. Zato pa pri recimo continentalu skoraj ne moreš zgrešiti z gumo, saj starih modelov ne delajo več(razen stare zaloge)

Kot vidiš na prejšnih testih
http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... geId=31821
http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... geId=31821
->Dunlop SP Streetresponse so zanič na mokrem. Enako Goodyear DuraGrip. Obe premium firmi a oba zastarela modela

V novem testu imaš nova modela Dunlop Sport BluResponse in Goodyear Efficient Grip Performance, ki sta odlična tudi na mokri podlagi

In še enkrat: vsak mora gledati celotna imena gume, ne le znamke. Še vedno se prodajajo stari veliko slabši modeli.

Ne govorim o testu novih gum, ki ga tako veselo limaš, temveč takrat ko je kaj izrabljena. Ni tem tovarnam toliko problem narediti dobro gumo, ko je nova problem je, ko ta guma oz zmes doživi "termalne šoke", obrabo po asvaltu, obremenitve ipd. Zakaj pa misliš, da je priporočeno zamenjati gumo po določenem času pa četudi ni izrabljena do indikatorja?

Pošteno bi bilo videti kako je guma na polovici in pred koncem uporabne dobe. Jaz ne vozim vsak teden novi set pnevmatik, mene zanima kako bo čez celotno uporabno obdobje in ja - Dunlop (razen če so v celoti naredili remont izdelave in tehnologije) ne blesti v tem segmentu - sam ti lahko potrdim kako lepo Sportmaxx plastične postanejo, pa sem komaj 1/3 profila sfural - crap od gume a kao "max performance" klasa, enako govno mi je bila njihova RFT Dunlopka na BMW petici. Misliš, da so pa pri "eco" gumi uporabili pa boljšo zmes z boljšim oprijemom in tehnologijo? -Pozabi.

Potenza, pa Pilot Sport je bila guma, ki je grizla do odpada - res je, da je izgubila aquaplaning zavoljo znucanega profila(logično) ampak oprijem je bil do konca vrhunski. Tudi Pirelli Pzero je limal zelo dobro dobro, da sem zjutraj vedno poslušal kako pobira pesek po asvaltu in ga buta po blatnikih - čigumi od gume, ampak požrlo pa jo je v pol krajšem času.

Mene nihče več ne prepriča da grem na Dunlop - dovolj jajcanjam sem imel že pri njihovih tovarniških vgradnjah.

-Pa vprašaj kakšnega vulkanizerja še koliko reklamacij so dobivali za Sportmaxx zaradi stopničastih gum - še ena od "briljanc" njihove izdelave - seveda jo jožeki v tovarni niso nikomur priznali - celo pooblaščenem trgovcu, ki jo je sam uporabljal na Superbu. Vedno imajo pripravljen izgovor "posledica načina vožnje" in podobna j***a - aha seveda; in to vsi smo ravno z njihovo gumo čez noč začeli voziti drugače. Bollocks!

INFINITI je napisal/-a:

sdkcus76 je napisal/-a:TEST: http://www.adac.de/_mmm/pdf/Sommerreife ... 163011.pdf
+1 za dunlop ali pa morda goodyearove efficient grip performance

Kot vidiš v testu, veliko boljše na suhem in na mokri cesti(skoraj najpomembnejše) + manjša poraba goriva(kar pri teh rastočih cenah morda več ni nezanemarljiv podatek...

Rad bi videl na testu, ko je tam že na pol znucana tale Dunlopka - splastikani se da je joj. Po mojih izkušnjah je edino Mišelinka pa Bridgestonka takšna, ki je od A do Ž relativno enako kvalitetna.

Tudi tale opevana "mišelinka", verjetno nima enakih lastnosti ko je napol znucana...

Za michelin ne vem, bridgestone pa ima (pri nektareih modelih, ne pa pri vseh) zmes narejeno tako, da z obrabo narašča delež silike.

INFINITI je napisal/-a:sam ti lahko potrdim kako lepo Sportmaxx plastične postanejo, pa sem komaj 1/3 profila sfural - crap od gume a kao "max performance" klasa, enako govno mi je bila njihova RFT Dunlopka na BMW petici. Misliš, da so pa pri "eco" gumi uporabili pa boljšo zmes z boljšim oprijemom in tehnologijo? -Pozabi.

Zanimivo kako drugačna je lahko izkušnja z enako gumo. Jaz sem bil z Dunlop popolnoma zadovoljen, imel Sportmaxx TT v 215/45/17 in guma tudi po štirih letih, ter na polovici profila, ni izgubila oprijema na mokrem in ni postala "plastična". Zame super guma, za letos sem si omislil pa Sportmaxx RT, katere naj bi bile še boljše.
Res pa da jaz nisem zelo "zahteven" uporabnik, pač dokaj dinamična vožnja, z občasnimi izpadi

Pneumant ali Dunlop?
Ker nekoč sem imel na Hondi prvo vgradnjo Dunlop. Edine gume, ki sem jih kdajkoli dol vrgel. Totaln krš.

Sedaj pa imam zimske Dunlop 4D in so super.

Tiste Hondine Dunlopke pa so imele profil podoben Pneumantu. Pa malce špekuliram, če ni prva vgradnja včasih Dunlop made by Pneumant?

Jaz imam tako dobe kot slabe izkušnje z isto znamko samo z drugo gumo. Continental pred par leti, imel za prvo vgradnjo, so bile po eni sezoni neuporabno plastične. Zdaj imam spet prvovgradnje BP in tudi zimske BP.

Michelinke, prvovgradnja pred leti, zanič. Trde, pokale po stenah... Oče jih je na svojega dal ravno omenjen tip, letos naredil cca dva tisoč pa je vesel kot radio, mehke, tihe, oprijemljive.

Dunlop, imel 3 komplete zimskih tipa wintersport M2 in M3 pa so vedno bile BP.

Goodyear zimske, ultragrip 7 na mojem avtu BP, na maminem BP, na očetoven stopničasto požrte v dveh sezonah in na deponijo (res, da vsi avti različnih dimenzij).