AVTOMOBILIZEM.com

Iščem neko pametno zamenjavo za tovarniško vgrajene Dunlop Šrotmaxx in mi je v oči padla nova verzija Cinturato P7 BLUE.

Nisem nikjer opazil kakšnih testov, pa me zanima če si jo je že kdo omislil tukaj in če so kakšne morebitne izkušnje.

Sicer sem sprva gledal GY assymetric 2, vendar bi BLUE bila glede na potrebe bolj primerna, sploh grip v mokrem in obraba/kotalni upor. Šrotmaxx je požrlo v samo 30.000 km, kljub bolj normalnim vožnjam po obvoznici in mestu. za primerjavo s Potenzo RE 050A sem prevozil 2X več pa sem jo gonil po ovinkih na lokalni cesti vsak dan preden sem se preselil.

Hja, vidim de je nekdo opazil obupno obrabo sportmaxxa. V mojem primeru sportmaxxTT.

To sezono namestil Continental premium contact 5.

Pirelli mi nekako niso.

Lp Rado

DImenzija? http://www.adac.de/_mmm/pdf/Sommerreife ... 163012.pdf
Morda nexen 8000 -večja obraba, a zelo poceni

Kaj pa Michelinke? Imajo malo obrabo in vredu performance

Ja sej če pomislim, da je GY isti koncern me kar mine iskreno. Z pirelli sem imel zelo dobre izkušnje v preteklosti imel sem 3 različne modele na Pzero na avtu in 2 na motorju - nikjer pa ne najdem nič konkretnega o tej novi CInturato; po opisu bi pa bila idealna zame.
Nexen in drugo v tem rangu me ne zanima - cena mi ne odtehta varnosti pri izboru gum.

Conti sport contact 5 je pa tudi alternativa ja.

Dimenzija je pa res 225/45 - R 17, le v mojem primeru mora imeti še index nosilnosti 94.

Ne poznam Blue variante, ampak sem imel na prejšnjem avtu P7 Cinturato Ecoimpact (po profilu zgledata isti), zelo zadovoljen z oprijemom čez ovinke, zelo tiha guma in zelo majhna obraba. Po 20kkm še 7mm profila..

Atrox je napisal/-a:Ne poznam Blue variante, ampak sem imel na prejšnjem avtu P7 Cinturato Ecoimpact (po profilu zgledata isti), zelo zadovoljen z oprijemom čez ovinke, zelo tiha guma in zelo majhna obraba. Po 20kkm še 7mm profila..

Se pridružujem tvojemu mnenju. Imel sem dimenzijo 215/55-16 in za mene zelo dobra guma z zelo majhno obrabo.

LP

Kaj pa michelin primacy 3, ali pa kakšen conti premium ali eco contatct 5?? Mogoče tudi nova energy saver +, po testih sodeč je super, pa tudi oprijem v mokrem ima A.

Če sem prav razbral, ne iščeš športnih gum, ampak dober kompromis med oprijemom, obrabo in porabo goriva.

Hm ja bom rekel takole iščem čim bolj športne gume, z čim boljšimi lastnostmi v mokrem, tihem delovanju in obrabi.
Zdej kako je BLUE dejansko dobra na mokrem je bilo razvidno v direktni primerjavi med njo in športno Pzero na predstavitvi.
http://www.averagejoesblog.com/pirelli- ... ue-review/

"navaden" Cinturato so tudi rinili na teste, kjer je "max performance" kategorija, tale BLUE je pa kao aftermarket varzija, ki ima še boljše lastnosti

http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... geId=31821



Pirelli je tukaj šel malo svojo pot in je naredil nek hibrid med superšportno in touring gumo - zato mi je zelo zanimiva kot alternativa contiju

Imam tovarniško montirane Cinturato P7,zdaj so tretjo sezono gor,če odštejem zimo,imajo cca 40 000 km.Profil nisem meril,vidim,da ga je še precej,ampak problem je,da so postale ful glasne.Menjam po sistemu naprej-nazaj in zdaj so spet tiste gume,ki so bile 1. sezono spredaj,letos spet prišle naprej,po lanski sezoni,ko so bile zadaj.Takrat je bilo ok,nobenega hrupa,zdaj pa jaooo...Bi moral pustit sprednje vedno spredaj,al kaj?