Iz lastnih izkušenj vem da je možno. Letos sem menjal za nove Michelinke pa mi kljub temu da so ožje od prejšnjih popijejo vsaj 0,5 L več, avto ima tudi za 10 kmh manjšo končno hitrost. Tudi v dolino se pošteno čuti večji kotalni upor. Avto se sicer precej lepše pelje čez ovinke, vendar mi to bolj malo pomaga, ker delam veliko km na AC (standardna relacija), za gorivo pa zmečem ogromno denarja. Naslednjič bom bolj pazljiv in ne bom slepo verjel prodajalcem.

gume po novem so označene koliko proizvajajo hurpa in koliko dober zračni upor imajo oz. koliko so dobre pri varčevanju goriva. a to je vse dvorezen meč. na fift gearu so pokazali da "eko" gume imajo veliko slabše zaviranje kot ene navadne. guma je varnost če nimaš dobrega podvozja.

Na fifth gearu so prikazali test med samo 3 gumami tako, da je neko posploševanje na vse možne eko gume in dimenzije, ki se jih dobi brezvezno. Kolikor pa je meni znano pa energijska nalepka ne pomeni koliko je zračnega upora ampak kotalnega upora, ki je najbolj občuten pri počasnem premikanju. Zračni upor gume dvomim da je (dovolj)upoštevan, ker ni logično da imajo kakšne zimske kramparice porabo goriva C enako kot povprečne letne gume.

Drugače pa vsake nove gume potrebujejo nekih 1.000 km da se malo utečejo, bi pa lahko franc in TomazK vsaj napisala katere gume imata in katero dimenzijo in katere sta imela prej.

Jaz imam trenutno 185/60 r15, dunlop sp sport 01. Sem zelo zadovoljen z gumami. Ampak v kratkem jih bom moral zamenjat zato me zanimajo vase izkusnje. Sem premisleval da bi kupil 195/55