AVTOMOBILIZEM.com

Na avto.net zasledim včasih, ko prodajalci prodajajo nove gume starost če kakšnih 6-8 let, do kolk let se še ˝splača˝ kupovat stare gume.

Par let k ima še dovolj zakonsko predisanega profila je ok pa seveda če je ok hranjena bila. To kar je prek 4-5 let pa so za take k si drugo težko privoščijo. Pa brez podcenjevanja prosim. Časi so težki za ene in tudi 6 let stara guma je za takega ok. lp

problem pri starih gumah je da so trde in se zato manj obrabljajo, zato jih imajo nekateri radi če se guma ne obrablja je to zelo nevarno saj ne daje dovolj oprijema ravno zato so stare gume zelo zelo odsvetovane; drugače pa na AMZS so nas naučili, da varna guma mora biti mlajša ali stara 4 leta ter imeti vsaj 4mm profila..

V primeru če gre za novo gumo isto, saj nikoli ne moreš vedeti ali je bila pravilno skladiščena lp

Nekatere stare gume imajo razpoke ane. jaz nebi kupil gume z rapokami

Proizvajalci gum navajajo: po njihovih izkušnjah, da ko je guma starejša od 5 let, je material že preveč postaran. Kar lahko privede do hitrejših deformacij, nezadosten oprijem sploh v kritičnih situacijah...

Proizvajalci vozil navajajo: po njihovih izkušnjah je pnevmatika po 6 letih prestara za uporabo.

Seveda govorimo o starosti pnevmatike (od datuma proizvodnje), neglede kje je skladiščena, ter koliko ima profila. Pnevmatika postane trda, guma ni več elastična, deformacije, pojavijo se oksidacija in vulkanizacija materiala.

Tnx

Danes zmontiral 15" Bridgestone Turanza, DOT nekje na sredi 07, ki sem jih kupil rabljene slabe pol leta nazaj. Profila imajo še od 3 do slabih 5mm, odvisno od gume in mesta merjenja (deviacija je max. 1mm na isti gumi, torej neke blazno neenakomerne obrabe ni). Zaenkrat je občutek dober, na otip so še vedno OK, verjamem pa, da niso več take kot nove, in neglede na to, da delam malo kilometrov in bodo imele sigurno še dovolj profila naslednje leto, jih ne bo več na avtu.