AVTOMOBILIZEM.com

lep pozdrav. imam letne gume letnik 2010 michelin energy saver 205 55 16. letos ko sm jih pospravljal sm opazil da imajo iz zunanje strani kar precej pokic. Drugače imajo gume še 6 mm profila. Zanima me ce je taka guma se ok za vozit, ali je lahko nevarna....sicer v glavnem vozim avtocesto. Ima kdo podoben problem? upam da se tud najde tud kakšen vulkanizer da bo znal bolj strokovno odgovoriti.glede na to da ima guma se veliko profila se mi ne zdi za stran, pa tud stara ni...baje pa da michelin dost prej zastara kod konkurenca...hvala za odgovor, lp

Na varni voznji na vranskem velikrat ponavljajo pravilo 4x4x4. Gume se menjajo pri 4mm ali po 4 letih..kaj pa tretja 4 pomeni se pa ne spomnim

In vse štiri ne samo dve kot delajo nekateri.

@maarkec: Koliko km so pa naredile?
@yeo: Tovrstna pravila je treba jemat z veliko rezervo.

približno 40 000 km. v treh sezonah.

thunderbolt je napisal/-a:@yeo: Tovrstna pravila je treba jemat z veliko rezervo.

Ker ,....... ?

Kaj pa so to Pokice??

Imam zelo močno razpokana Nokian ZG2. Ko sem jih kupil, so bile še tople po datumu, stare pa so tri leta ali nekaj več... Vulkanizer mi je to sam rekel in pravi, da je to pogost pojav pri Nokian gumah.

Beri je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:@yeo: Tovrstna pravila je treba jemat z veliko rezervo.

Ker ,....... ?

Zato da lahk grem 10minut prej od doma v sluzbo takrat ko dezuje ker bom definitvno se peljal za kom 60km/h.. Kjer je omejitev 90..

Gume so edini stik avta s cesto..

Roke polosovine feltne pa so edini stik z gumami. Zakaj ne kupiš dirkalne 19" feltne iz magnezija, semi-slick gume, tovornajkove polosovine in roke iz titanija?

Beri je napisal/-a:

thunderbolt je napisal/-a:@yeo: Tovrstna pravila je treba jemat z veliko rezervo.

Ker ,....... ?

Ker imajo vodilni gumarji (tako kot ostali proizvajalci) svoj interes in potem se včasih zgodi, da recimo največje evropsko avtomobilistično združenje, s sapo jemajočim renomejem... malo priredi podatke

Meni se je recimo na zadnji gumi skuterja po dobrih dveh letih pojavil enak problem. Original gume sem menjal za Dunlop in so se na zadnji gumi pojavile majhne razpoke Čeprav ne najdem računa grem na yamaha servis kjer je bila guma kupljena in glej hudiča, Sava je po dveh tednih priznala reklamacijo in menjala gumo, čeprav nisem imel računa Zakaj, lahko smo ugibam Tudi menjava in centriranje s strani servisa je bilo zastonj.

zanima me sam to da jo ne bi razneslo ker vozim avtocesto, in so visje hitrosti. je pa michelin, ki baje prej zastara, ma kdo ta tip gum? michelin energy saver?

Vsaka guma ima te razpokice.Preperela guma je to in če ni razpoka zareza in zaradi tega bula na tistem mestu ti samo vozi.

Guma je razpokana tako kot spodnja, ki je mimogrede enaka kot tvoja?

ja točno take razpokice ma.. sej zato se mi zdi skoda jih vrec v smeti glede na to da ni se stara. profila ma se 5 mm....

ma še kdo podoben primer? so še uporabne 1 sezono?lp

Če je ok za vozit? odkrito povedano, DA.

Delal sem preko študenta v vulkanizerstvu.. ko bi videli na čem se vozijo ali pa naj rečem raje vozimo; bi se ti te zdele kot direkt iz trgovine
Od gum popolnoma brez profila, da imajo še gume pri formuli več profila, do gum ki so imele dot prejšnega tisočletja, do gum, ki so imele dobesedne razpoke (kot tvoje, ampak tem tvojim bi rekel razpokice, ne razpoke proti tistim).

Osebno jim pa na tvojem mestu ne bi zaupal, zaradi avtoceste, je vseeno malo prevelika obremenitev za gume, ki niso v najboljšem stanju..

Ti samo vozi.Brez panike.

Nosilnosti guma (material, ne pnevmatika cela!) nima praktično NIČ. Torej, dokler ti drati ne gledajo ven ali pa ni nobenih bul, ti je ne bi smelo nič hitreje raznest.

So pa Energy saver gume pomojem podležene tem efektom zaradi zmesi, ki je podrejena manjši obrabi in porabi -> torej je zmes bolj toga in morda tudi zaradi tega prej razpoka.

Pri kolegu so michelinke dobile razpokice ob robu profila, ko so bile stare cca. 2 meseca in so imele za seboj cca. 20.000 km. Pri fotrovih energy saverjih so se pojavile razpokice na robu profila po 5-ih sezonah. V obeh primerih guma drži normalno. Tudi pri fotru, pa sem jih dobro preizkusil Recimo pri nokianu i3 so se pojavile razpokice po 4-ih sezonah, pa tudi oprijem se je občutno poslabšal. Načeloma, dokler se pri gumi opazno ne poslabša oprijem, ni panike.

Pa bom napisal še nekaj, zaradi česar bom verjetno tu gor križan. Sam vozim že 6. ali 7. sezono savo S3, ki ima še cca. 5-6 mm profila. Avto je vožen malo, guma je primerno skladiščena, ni nikakršnih razpokic in tudi ni opaznega poslabšanja pri oprijemu. Predlanskim sem jih hotel menjati zaradi tistih 4-ih let, ampak enostavno ni bilo potrebe. Gumo se pač menja "po posluhu", ne pa apriori po 4-ih letih.