Kupil sem si precej dotrajan VW LT28 2.4D (1984), in bi kot začetnik pri teh zadevah cenil vsakršen nasvet.

Prodaj za staro železo!

Bo treba najbrž v Nemčijo klicat
Drugače pa tole https://www.avtodelionline.si/vw-lt-rezervnideli

Glede tvojega pristopa k stvari ocenjujem, da nimaš ne dovolj znanja niti približnega občutka kaj pomeni kompeltna obnova to ni menjava olja na Cliotu ali gledanje wheeler dealers na Discovery

Nasvet če nimaš denarnice iz katere ti padajo evri ven raje poslušaj nasvet Ivana36 in z izkupičkom pelji punco na pico in v kino bo manj stresno

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Hvala za nasvete. Upoštevam, ampak za razširit tvojo foro - punci bom pico naredil doma, sem se tudi naučil iz nule tega. Enako me zanima za klasične avtomobile, in za varjenje, kar je tudi razlog, da sem se lotil tega projekta.
Kar se tiče mojega pristopa. Mislim, da ni nič narobe vprašati po drugih virih, kjer se lahko kaj naučim.
Če pa ima kdo kakšno boljšo idejo, kje dobit informacije, pa ravno to sprašujem.
Razumem, da bi radi prihranili nekomu skrbi, ampak ravno za to gre. Gotovo se ni nemogoče naučit.

Prilepil bom tri vire, ki mi pomagajo:

* http://www.oemepc.com/vw/main_group/mar ... t/6/lang/e :
ex "ETKA" - shema avta

* https://volkswagen.7zap.com/en/part/281609701c/ (on example of a part) + AFTERMARKET:
AFTERMARKET kode delov

* https://translate.google.com/translate? ... t=&act=url :
lt-forum.de wiki , auto-prevedn, z zelo dobrim forumom

Zanimale pa so me info konkretno v Sloveniji, pa če bi kdo kdaj šel na pivo.
Btw - avto je na mojem drugem domu, na Kanarskih otokih.

David

Primerjaš pripravo "domače" pice (malo moke, pelatov, sira...), vsaj 1000x slabše od prave firenške pice, z obnovo kripombija? Že to kaže na močno odsotnost ustrezne resnosti, izkušenj itd, da ne rečem zdrave pameti. Dela bo potrebno ogromno, znanja še več, časa in denarja takisto. Verjemi, da se preživet na boljše načine.

Kolega, ni bil moj namen, da bi se tukaj zapletal v off-topic prepiranje o tem, a je z resnostjo kuhati kaj manj komplicirano ali spoštovanja vredno kot z resnostjo naštudirat, kako obnovit bremze. Samo upam, da se zavedava, da se da oboje naučit iz nule na vseh nivojih, tako za hobi, na poklicni, ali za doktorat. Če pa ste kje predpostavljali, da bi punci naredil Dr.Oetker, pa se preprosto motite. Peace

Dotrajan v kaksnem smislu? Rja ali mehanske komponente, ali oboje?

Rja je očitna, mehansko pa bomo videli zdaj ob mojem prvem servisu, in sproti obnavljali. Skozi zadnjih 15 tehničnih je prejšnjemu lastniku in prijatelju šel, motor zveni okej in ne dimi.

Ima kdo še kakšen uporaben link, oziroma orodja za iskat skupaj dele, itn?
Mislim, da so bila moja vprašanja dovolj konkretna, in da ni nič nerazumnega vprašati po drugih bolj specifičnih SLO VW transporter / starodobnih forumih, po pomoči znavigirati avto-odpade, itn.
Morda kakšen na spletu dostopen materjal, knjigo ali videe, za priporočit glede temu podobnih vozil? (Razumem, da se morda kdo od vas ni učil na tak način niti mehanike, niti česa drugega.)

Še dva linka od mene:
https://www.brickwerks.co.uk/contacts/
Teli so zelo odzivni in no nonsense. Priporočajo jih tudi na izjemno OK (angleški) skupini za VW LT:
https://www.facebook.com/groups/voltowners/

Na podoben način se je tle gor lotu enga črnega BMW 3 serije letnik 95+ in je nabavil že vse NOVE plastike in okraske preden je ugotovil, da je bil pleh in karoserija za ODPAD Poišči temo nekje na forumu, mislim, da je pod sam svoj mojster
Sem ga še hitro našel ....
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... obnova+BMW
In še zaključek brez epiloga

projekt se bo malo zamakno zaradi tega:Škoda Fabia vRS, 1.4 TSI 132kw/180 konjev + 7. stopenjski dsg menjalnik
bmw bo pa malo počakal v garaži

In BMW čaka v garaži že 4 leta?

Tudi uporabnik je bil zadnjič prijavljen pred skoraj letom dni...da ni obležal pod tem BMW-jem?