AVTOMOBILIZEM.com

Bi tole bilo ok če namažem z ferosan in črno barvo čopič samo da nebi šlo naprej https://ibb.co/xhbVnDd

Če ti izgled ni na prvem mestu, ampak se ti gre predvsem za ustavitev rje, potem najprej mehansko odstrani večino rje ("pošmirglaj"), potem pa raje kot ferosan, uporabi rust converter. Potem pa pobarvaš.

Recimo tole, cena je ugodna, pa še dostava je brezplačna, na katerikoli Petrolov bencinski servis:
https://www.petrol.si/eshop/avto-oprema ... PIS-224977

Osnovno pravilo je, da je potrebno rjo fizično odstranit. Zbrusit do "zdravega" ali ta del odrezat in nov pleh navarit. Razni spreji in premazi ne delajo čudežev direkt na rjo.
Najprej dobro zbrusi, premaži z ferosanom in pobarvaj. Antikorozivne barve dobiš v čisto vsaki trgovini, kjer prodajajo barve in lake.
Za kaj bolj profesionalnega je še potreben prozoren lak in poliranje. Na YT imaš polno posnetkov.

Seveda spreji ne delajo čudežev, pomagajo pa... in če bi rad avtor sam na hitro in poceni saniral zadevo, je to dobra rešitev... seveda najprej mehansko odstranit večino, tako tudi piše v navodilu. Zadeva preizkušeno deluje, seveda pa čudežev ne dela.

Pravilna pot je samo ena, odstranitev rje v celoti. Kakršnekoli bljižnice se ti maščujejo na dolgi rok.
Odstranit večino, malo pa pustit, je vse skupaj škoda časa. Nekaj časa bo res držalo, po 2-3 letih boš imel ponovno mehurje pod barvo. Če misliš avto v kratkem prodat, bo tako tudi dobro.
Zakaj ne bi smel uporabit Ferosana, saj to ni barva. Naloga Ferosana je da razžere tiste majhne pikice rje, ki si jih zgrešil z brušenjem. Nikoli ne barvam brez predhodnega nanosa Ferosana, pa imam izkušnje več kot 30 let. Obstajajo tudi drugi proizvajalci, nekoč so to delali z bencinom in alkoholom.

Na koncu je v vsakem primeru potrebno barvanje, priporočljivo je z antikorozivnim delovanjem. Ali je barva v spreju ali čopič je popolnoma nepomembno. Z sprejem je lažje, lepše prekrivanje in bolj praktično za male površine, ni pa nujno.

Saj ne, da ne bi smel uporabit ferosana, sploh ne, samo rust converter je boljša zadeva in tudi dražja...

Pa tudi ne gre za to, da bi načrtno pustil rjo... odstraniš seveda čimveč, če pa kaj "fališ" pa potem converter nevtralizira in si malo bolj miren.