Projekt: Menjava obrob Honda Accord
Objavljeno: Če avg 30, 2007 11:08 pm
Lep pozdrav!
Ker imam rad izzive sem se odločil da si obrobe na avtu menjam kar sam. Sprva nisem vedel kako se zadeve lotiti, vendar sva z kolegom nekako le začela.
Začelo se je z demontažo zadnjega odbijača, kar nama je vzelo skoraj 1 uro časa, ker je pritrjen z miljon šraufi
Zanimiva stvar pri hondi je da so vsi šraufi plastični, kar je po eni strani dobro saj ne morejo zarustat, po drugi strani pa spet slabo ker so preveč mehki in jih takoj potrgaš oz. zlo lahk počjo!
Po demontaži je sledil izziv, kako prilagoditi oz. kako izrezati točno linijo za novo o brobo. Obrobo ki sem jo kupil sva pritisnila na staro ter zarisala linijo po kateri bo treba odrezat staro. Ker nama je kolega svetoval da morava pustiti vsaj 1 cm starega "pleha" na avtu sva tako tudi storila. Rekel je, da je treba novo obrobo poriniti pod staro ter zavarit. To je bilo nemogoče, ker ko sva jo porinila pod linija enostavno ni bila ista. Tako sva se odločila da tvegava in odrežema točno. Odrezala sva ter zbrusila da se je prilagajalo res natančno ter začela z varjenjem.
---> tkole je zgledal k je blo odrezan pa nastavlen za varjenje
---> prvi zvari, tle je blo nekak najbol jebeno linijo ujet! ampak je šlo
--> pri odbijaču
Po varjenju ter brušenju zvarov je sledilo kitanje, tle sm pa mislu da bom zgubu živce zraven, dobesedno, 2 dni sm se matru z kitanjem, medtem ko sma mea robe zvarjene za 4 ure! Natančno delo je tole kitanje, ko sem že mislu da je vse ok, sm še neki našu, če ne prej ko sem dau gor šprickit, so se poznale lluknce, ampak to res minimalne!
Leva stran je zdj prpravlena za barvanje, sike poteka kitanja pa še sledijo! Poroču bom pa tud kako je šlo na desni strani, mislim da bo dost lažje, kr se ne bo treba prilagajat okrog tanka tko k na levi!
Lep pozdrav!
Ker imam rad izzive sem se odločil da si obrobe na avtu menjam kar sam. Sprva nisem vedel kako se zadeve lotiti, vendar sva z kolegom nekako le začela.
Začelo se je z demontažo zadnjega odbijača, kar nama je vzelo skoraj 1 uro časa, ker je pritrjen z miljon šraufi
Zanimiva stvar pri hondi je da so vsi šraufi plastični, kar je po eni strani dobro saj ne morejo zarustat, po drugi strani pa spet slabo ker so preveč mehki in jih takoj potrgaš oz. zlo lahk počjo!
Po demontaži je sledil izziv, kako prilagoditi oz. kako izrezati točno linijo za novo o brobo. Obrobo ki sem jo kupil sva pritisnila na staro ter zarisala linijo po kateri bo treba odrezat staro. Ker nama je kolega svetoval da morava pustiti vsaj 1 cm starega "pleha" na avtu sva tako tudi storila. Rekel je, da je treba novo obrobo poriniti pod staro ter zavarit. To je bilo nemogoče, ker ko sva jo porinila pod linija enostavno ni bila ista. Tako sva se odločila da tvegava in odrežema točno. Odrezala sva ter zbrusila da se je prilagajalo res natančno ter začela z varjenjem.
---> tkole je zgledal k je blo odrezan pa nastavlen za varjenje
---> prvi zvari, tle je blo nekak najbol jebeno linijo ujet! ampak je šlo
--> pri odbijaču
Po varjenju ter brušenju zvarov je sledilo kitanje, tle sm pa mislu da bom zgubu živce zraven, dobesedno, 2 dni sm se matru z kitanjem, medtem ko sma mea robe zvarjene za 4 ure! Natančno delo je tole kitanje, ko sem že mislu da je vse ok, sm še neki našu, če ne prej ko sem dau gor šprickit, so se poznale lluknce, ampak to res minimalne!
Leva stran je zdj prpravlena za barvanje, sike poteka kitanja pa še sledijo! Poroču bom pa tud kako je šlo na desni strani, mislim da bo dost lažje, kr se ne bo treba prilagajat okrog tanka tko k na levi!
Lep pozdrav!
lepo lepo
Upam da sta zaščitla s 2k temelno.. pa vare nebi blo slabo zaščitt z dihtmaso
Pokaž pol k bo čist fertik
dobr da sm se uženu u bajto :P hehe
