menjava jermenov, španarjev, vodil za jermena
Objavljeno: Sr feb 25, 2009 10:07 pm
mne pa zanima če je fejst zajebano mejat jermena na cordobi vario 1.9 sdi letnik 2001.imam že nekaj izkušenj z menjavanjem na puntono 1.1.
pdavid121 je napisal/-a:mne pa zanima če je fejst zajebano mejat jermena na cordobi vario 1.9 sdi letnik 2001.imam že nekaj izkušenj z menjavanjem na puntono 1.1.
... Ne bi smelo biti če veš kaj delaš edino če je na istem jermenu Bosch Pumpa jo moraš fiksirat pred demontažo, da ne premakneš pumpo iz faze tako kot obe gredi ... po navadi so povsod oznake - izbokline, točke, luknjice, grebeni, zareze - lahko so tudi narisane oznake in tudi luknje imaš ponekod - skozi katere zabiješ šravfenciger ali drug primeren predmet, da stvar sigurno stoji na tistem mestu - zlasti pri izvedbah z več odmičnimi ... ne poznam SDi motorja a to je nek preverjen obrazec za večino motorjev ... Pazi tudi na to : našponat moraš z določeno silo - peugeot na svojih modelih ima posebno utež, da se jermen pravilno napne, WV oznako na španerju itd če pretiravaš ti lahko hitro uniči ležaj, videl sem tudi zvit vijak španerja in če je prelabav pa ti zlahka jermen preskoči ...