AVTOMOBILIZEM.com

Torej, kaj naredit, prodaja kdo kak tak furnir (wurzel holz) al neki takega.. ali celo kdo obnavlja te obloge. Ker rabljene dobit ali nove je mission impossible al pa drago da je nesmiselno.

zdej nekaj lepim doma, a bi vseeno potreboval nekaj tega furnirja, za prelepit zlomljene dele.

Kako pa to sploh popravljaš? A to imaš na armaturki?

jap

sem lepil s starim dvokomponentnim...ni slo, jutri bo cianokol party, upam da bo tist drzalo.

Pozdravljeni

V koliko lepite les, potem izberite tudi lepilo za les - belo lepilo za les. Dobite ga v Merkurju, Mavrici, Cemo, Barve in laki....................... Vsa ostala lepila niso primerna za lepljenje lesa. Ko sem sam obnavljal starodobnika Opel Olimpia , ki je imel veliko lesenih delov sem vse lepil z omenjenim lepilom, in je bilo delo še kar prijetno.

Lep pozdrav

ja vem, ampak se lepi les na alu in alu na les..vmesni pleh je... da drzi obliko al kaj jaz vem.

Ja za les se uporablja lesol, belo lepilo, kaj drugega ti les lahko uniči.

mekol...

Uporabi Mekol, vendar obvezno vodoodpornega.

karman je napisal/-a:Uporabi Mekol, vendar obvezno vodoodpornega.

mekol 1001 je zelo dober ni pa vodoodporen.ti misliš nov furnir dobit?...zdj mogoče bi ti ga lahko zrihtal (furnirju ki ga najraje devajo noter se mu reče ptičji javor).sam mi ni jasno, kako ti ni ratal z neostikom zalepit...z lesom se vedn tk fajn lepi...lahk pa ga sam naročiš.
http://www.acer-m.si/katalog_rf.html

če boš kupil furnir, pa če boš delu okrogline ti bo furnir ob prepogibu poknu...krivljnje furnirja je zakomplicirano in tisti ko to delajo zelo molčijo o tehniki (tako kot pivovarci, ki skrivajo svoje skrivnosti do dobrega piva).ponavadi parijo les ali pa kr namakajo v vodi da je bol mehak, ga potem kvijo v ukrivljenem modelu, ki bojo kasneje lepli na del amaturke in ga postopoma sušijo.
potem pa še moreš lakirat itd.

če se hočeš izognit temu, pa kupiš folijo...nekaj vrst folij ti lahk jst nekako zrihtam.to pa samo daš malo v pečico, da rata mehka za krivit, prilepiš in držiš par minutk stisjeno.glih ptičjega javorja nimam, lahk pa dost te folije zrihtam, karbon, ferrarijevo rdečo,kawasaki zeleno, imitacije luženih lesov (bukovina, češnja, javor, hkrast, oreh), potem dost je teh navadn barv in še izbiro imaš med mat folijo in sijaj folijo itd.samo v zmernih količinah:D

o hudoo, no zdej sem na neostiku jutri bom videl rezultat, verjetno bo okej

gre za korenino, ne vem pa cigavo. dober link...verjetno furnirja ne bom potreboval, je pa dobro vedet

eni so imeli zebrano, a jaz imam takšen les:
slika je zgolj vzorec
http://i.ebayimg.com/07/!BUcTBvw!2k~$(KGrHgoH-EUEjlLlu)UgBKNkSvlObQ~~_1.JPG

aha, oreh korenina je to

jap...lahk pa zrihtam zebrano furnir prva klasa itak

myster je napisal/-a:

karman je napisal/-a:Uporabi Mekol, vendar obvezno vodoodpornega.

če boš kupil furnir, pa če boš delu okrogline ti bo furnir ob prepogibu poknu...krivljnje furnirja je zakomplicirano in tisti ko to delajo zelo molčijo o tehniki (tako kot pivovarci, ki skrivajo svoje skrivnosti do dobrega piva).ponavadi parijo les ali pa kr namakajo v vodi da je bol mehak, ga potem kvijo v ukrivljenem modelu, ki bojo kasneje lepli na del amaturke in ga postopoma sušijo.
potem pa še moreš lakirat itd.

Pozdravljeni

No pa spregovorimo o tehniki, ki je stara več kot sto let. Furnir krivite nad soparo in ga s cvingam/sponam/špago/ali drugimi pripomočki sproti fiksirate. Ko imate željeno obliko, ga pustite 1 dan, da se posuši, odstranite pripomočke, namažete furnir/les in zlepite.

Opozorilo: Avtor članka ne odgovarja za morebitne nesreče, poškodbe materiala ali ljudi. Uporabljajte osebna zaščitna sredstva in delajte previdno in natančno! Sopara lahko povzroči hude opekline!

Lep pozdrav

myster je napisal/-a:jap...lahk pa zrihtam zebrano furnir prva klasa itak

ja bila sta dve opciji zebrano al pa korenina, v moji meci je korenina, zaenkrat bom polepil, zdaj se suši in bom videl rezultat danes..

fan... če si kaj v tišlarski stroki, ti naj povem da je to zelo grobo povedano, kako se krivi les/furnuir. vsak les se drugače obnaša in drugače krivi (tudi furnir)-tudi odvisno od smeri rasti furnirja ali lesa.
pač o modelu, ki v njem krivijo furnir sm vidu v živo (je za serijsko krivljenje).tudi nekateri lesovi močno obarvajo s stikom z vodo in tega ne moreš zbrusti...lahko samo lužiš, da delno zakriješ sledi.
tukaj pa potem se izkažejo mojstri, ki se s krivljenjem ukvarjajo in o tisti točni tehniki krivljenja molčijo kot poslovno skrivnost.
ne spolnem se imena firme v sloveniji, ampak vem da delajo lesene okraske za audi-je in o točni tehniki krivljenja ne boš kr tako zvedu-zveš samo osnove, ki si jih tudi sam našel (kot primer s pivovarci).

Pozdravljeni

Se strinjam, vendar sam obnavljam starodobnike in ni malo lepotcev, ki so včasih imeli vgrajene lesene dele. Tako, da je moje pisanje zgoraj, opisana tehnika po kateri jaz delam, se strinjam, da ni najbolj ispopoljnjena/profesionalna vendar služi svojemu namenu.
Nisem v lesni stroki, vendar delam stvari, pri katerih je potrebno kar nekaj iznajdljivosti ( obnova starodobnikov, predelava vozil............ + mehanika ).

Lep pozdrav

Epoxi proskusi. Vodoodporno in močno kot vrag. Lepi les in kovino. Za test kako se obnese zavij v modelarsko trgovino in povprašaj po manjši količina lepila za testno leplljenje. Je dvokomponento a ni problematičen na mešalno razmerje. Je pa vsekakor potrebno krivljenje pred lepljenjem.

fajn je že, če lepiš suhi furnir, kot pa vlažn