TOUTORIAL Clio 2 menjava posode za tekočino od brisalcev
Objavljeno: So jun 13, 2009 7:49 pm
No recimo, da sem imel malo preveč časa sem se odločil napisat en mali totutorial kako pregledati/zamenjati/naravnati posodo v kateri je tekočina za brisalce pri avtu Clio 2 L.1998 .
Pri mehanikih sem izvedel, da je ta posoda pri cliotih dokaj problematična. Dogaja se več stvari:
1.) Dihtunga se prestavi
Dihtunga se lahko prestavi, zaradi tega lahko začne spuščati tekočina za brisalce ali pa izgubimo na "moči" pri brizganju tekočine na šipo.
2.) Dihtunga se izrabi:
Enako se zmanjša "moč" špricanja na šipo, iz posode uhaja tekočina.
3.) Posoda pokne:
Tekočina izteka.
4.) Pumpa crkne:
Tekočina ne prihaja na šipe, vendar je v posodi še voda in ne izteka.
Slovar
:dihtunga=tesnilo ,šipa=vetrobransko steklo, šlauf=cevka .
Za abciger neznam pravilnega slovenskega izraza imam pa link do slike kako izgleda.
Kako zamenjati/pregledati:
Posoda se pri Clio 2 menja od zgoraj kjer je plastika pri brisalcih. Tako v prvem koraku moramo odšravfati brisalce dol. Najprej damo plastiko pri brisalcih dol, da pridemo do "matice". Matico odšravfamo:
Ko smo to odšravfali so na vrsti brisalci. Najlažje jih damo dol z uporabo "abcigerja", če nimate na voljo abcigerja lahko date brisalce dol s kladivom, toda udarjajte z vseh strani in z občutkom. Vsekakor priporočam abciger.
Ko smo brisalce odšravfali dol se pomaknemo najprej na "levi" del plastike in odstranimo zatič, ki se nahaja na levem spodnjem robu plastike, kot je vidno na spodnji sliki.
Enako ponovimo na desni strani in odstranimo obe plastiki. Tako pridemo do situacije kjer vidimo posodo. Pri posodi najprej damo ven "šlavf" in nato potegnemo pumpo navpično navzgor.
Na spodnji sliki na označenem delu bi se morala nahajti dihtunga, čene je pa v svojem ležišču na posodi, ali v mojem primeru "v posodi".
Ko damo pumpo in kabel ven odšravfamo samo en šeravf, ki drži posodo, kot je vidno na spodnji sliki.
Z malo manevriranjem povlečemo posodo ven.
Zdaj ko imamo posodo zunaj je čas da jo pregledamo. Pogledamo ali je dihtunga na posodi (na označenem delu pri spodnji sliki). Posodo napolnemo z vodo in stisnemo luknjo kjer se nahaja dihtunga in pogledamo če kje teče voda, pogledamo tudi mesto kjer je dihtuga ali se je plastika "obrabila" razširila, ali je dihtunga uredu na svojem mestu se nemaje ipd.
Ko smo vse pregledali se odločimo ali bomo zamenjali posodo, dihtungo ipd.
Nato vse po korakih ponovimo v nazaj in zašravfamo vse kot je bilo. Priporočljivo je malo podmazati dihtungo s oljem, da pumpa lažje "skoči" not, prav tako je priporočljivo očistiti avto tam kjer se je šravfalo in podmazati kakšen vijak ter brisalce. To je bilo to upam, da sem s tem toutorialu kome prhranil malo denarja in, da ljudje spoznajo da ni treba za malenkostna popravila hoditi k avtomehaniku in reskirati, da te naserejo.
Pripombe, pohvale in kritike zelo zaželjene.
Lp
EDIT: Dodan "slovar"
EDIT 2: Dodana slika abcigerja.
Pri mehanikih sem izvedel, da je ta posoda pri cliotih dokaj problematična. Dogaja se več stvari:
1.) Dihtunga se prestavi
Dihtunga se lahko prestavi, zaradi tega lahko začne spuščati tekočina za brisalce ali pa izgubimo na "moči" pri brizganju tekočine na šipo.
2.) Dihtunga se izrabi:
Enako se zmanjša "moč" špricanja na šipo, iz posode uhaja tekočina.
3.) Posoda pokne:
Tekočina izteka.
4.) Pumpa crkne:
Tekočina ne prihaja na šipe, vendar je v posodi še voda in ne izteka.
Slovar
:dihtunga=tesnilo ,šipa=vetrobransko steklo, šlauf=cevka .
Za abciger neznam pravilnega slovenskega izraza imam pa link do slike kako izgleda.
Kako zamenjati/pregledati:
Posoda se pri Clio 2 menja od zgoraj kjer je plastika pri brisalcih. Tako v prvem koraku moramo odšravfati brisalce dol. Najprej damo plastiko pri brisalcih dol, da pridemo do "matice". Matico odšravfamo:
Ko smo to odšravfali so na vrsti brisalci. Najlažje jih damo dol z uporabo "abcigerja", če nimate na voljo abcigerja lahko date brisalce dol s kladivom, toda udarjajte z vseh strani in z občutkom. Vsekakor priporočam abciger.
Ko smo brisalce odšravfali dol se pomaknemo najprej na "levi" del plastike in odstranimo zatič, ki se nahaja na levem spodnjem robu plastike, kot je vidno na spodnji sliki.
Enako ponovimo na desni strani in odstranimo obe plastiki. Tako pridemo do situacije kjer vidimo posodo. Pri posodi najprej damo ven "šlavf" in nato potegnemo pumpo navpično navzgor.
Na spodnji sliki na označenem delu bi se morala nahajti dihtunga, čene je pa v svojem ležišču na posodi, ali v mojem primeru "v posodi".
Ko damo pumpo in kabel ven odšravfamo samo en šeravf, ki drži posodo, kot je vidno na spodnji sliki.
Z malo manevriranjem povlečemo posodo ven.
Zdaj ko imamo posodo zunaj je čas da jo pregledamo. Pogledamo ali je dihtunga na posodi (na označenem delu pri spodnji sliki). Posodo napolnemo z vodo in stisnemo luknjo kjer se nahaja dihtunga in pogledamo če kje teče voda, pogledamo tudi mesto kjer je dihtuga ali se je plastika "obrabila" razširila, ali je dihtunga uredu na svojem mestu se nemaje ipd.
Ko smo vse pregledali se odločimo ali bomo zamenjali posodo, dihtungo ipd.
Nato vse po korakih ponovimo v nazaj in zašravfamo vse kot je bilo. Priporočljivo je malo podmazati dihtungo s oljem, da pumpa lažje "skoči" not, prav tako je priporočljivo očistiti avto tam kjer se je šravfalo
in podmazati kakšen vijak ter brisalce. To je bilo to upam, da sem s tem toutorialu kome prhranil malo denarja in, da ljudje spoznajo da ni treba za malenkostna popravila hoditi k avtomehaniku in reskirati, da te naserejo.
Pripombe, pohvale in kritike zelo zaželjene.
Lp
EDIT: Dodan "slovar"
EDIT 2: Dodana slika abcigerja.
