AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni, v četrtek na poti domov, je prebilo dihtungo in motor zakuhu, zdaj pa pocasi razdiramo motor da vidimo kaj je,

motor pred posegom:




Odstranjene cevi iz turbine in kolektorja:


Avto od ospredaj, umaknjena maska


Odstranjen pokrov ventilov, notr stopljena plastika, ki sem jo komaj odstranil.




Avto brez odbijača in intercoolerja


odmaknjena cev z termostatom, in kontrolo gretja sveck, ter odstranjene cevi za dotok goriva


odstranjen jermen


intercooler, ospodaj počen in zapacan(klice po novem)


se enkrat brez pokrova ventilov


jutr pa nadaljujemo z razsstavljanjem motorja

lp jan

Moje ugotovitve, v temi kjer si se odločal za nakup - so bile žal pravilne ...

Kakšno stopljeno plastiko si imel pod pokrovom ventilov? Da nimaš mogoče t.i. oil sludge?

ja verjetno bo to, tisto kar je za razlivanje olja., pri avtu se je opazalo postopno pomanjsanje moči, na koncu sem ostal z njim pri tunelu sv.rok na hrvaskem, zdaj pa pocasi razstavljamo, jutri gre glava dol pa da vidimo kaj se je zgodilo noter

izpustil sem tudi olje iz karterja, samo prvo kar je steklo ven je bila voda potem pa olje

Ne ne, oil sludge je, ko se ti olje zaradi obrabljenosti spremeni v margarino...

ja verjetno bo to, tisto kar je za razlivanje olja.

ne ni to, pol tiste plastike ki pride je rastopilo od vrocine, drugace mi je oče pravil ko je pretakal tisto olje da so bili trsi delci noter, tako da mogoce je olje res ze bilo obrabljeno

evo glava je odzun, sla je u 3pm, slike zvecer

Komaj čakam na slike glave,
sem imel takšen avto z podobnimi težavami
Še vedno imam turbino in intercooler, če bi rabil slučajno

evo se slike od snete glave

to je blok, se kr dobr




to je pa fino fajn pocena glava








evo zdaj pa v iskanju nove glave, jutri pa razstavit naprej glavo

pri usem hvala compadru za pomoč

hm jst mam intercooler bogi, kolk bo hotu zanga pisi na pm, pa za turbino mi lahk ceno napises moja je se dobra sam nikul se ne ve

1.6td 1.9td in 1.6tdi motorji so prava katastrofa kar se vzdržljivosti tiče. Glave pokajo po tekočem traku. Za 1.6td in 1.6tdi glavo težka da boš dobu izpravno,skoraj nemogoče. Najboljše ti je predelat na navadni 1.6d,torej daš glavo od navadnega 1.6d in boš pumpo tudi za navadni 1.6d. Seveda turbine pospraviš bek ali prodaš,in vse ostalo povezano z turbotom,navadni 1.6d tega ne rabi Pač manj KW bo,ampak tudi precej manj straha da se bo kaj pokvarilo spet.

to tesko da pride v upoštev, nekje bom ze dubu dobro glavo, sumim tud na nerealne kilometre, naj bi jih mel 210000, kako bi bilo mozno to preverit.

sacrifice je napisal/-a:to tesko da pride v upoštev, nekje bom ze dubu dobro glavo, sumim tud na nerealne kilometre, naj bi jih mel 210000, kako bi bilo mozno to preverit.

Za ta letnik po mojem minimalno 500000km
Verjemi da je takšna glava res nemogoče dobit izpravno,tut če zgleda v redu je ziher kšna mikroskopska razpoka ki je težka opaziš,in bo ščasoma tut eksplozija.
Enostavno prešvoh narejene glave za ta tip motorja. 1.9td podobna zgodba,mogoče malenkost boljše. Navadni 1.6d 1.9d in 1.9tdi glava skoraj nikol ne pokne,ponavad pihne le tesnilo zarad starosti in ogromno kilometrov.
Moj bratranec je pred leti dal predelat svojega 1.6td golfa2 na navadni 1.6d in od takrat nikol več ni imel težav,naredo čez 100tkm po posegu.Prej se je skoz jokal da mu avto kuha,in zamenjava glave in kilerja nič ni pomagala.

1.9tdi, ne verjamem da pase, probal bomo z 1.9td, sem jo nasel za 100eur ze zbruseno in zamenjana odmicna gred, ze to da mi stevec ucasih ropota sem sumil na prevrtene kilometre, upam da najdem pravo glavo, presaltat na navadnega 1.6 ne mislim ker potem avto res nebi nikamor sel, vsako leto menjat glavo pa tudi ni tak strosek ce se jo dobi

sacrifice je napisal/-a:1.9tdi, ne verjamem da pase, probal bomo z 1.9td, sem jo nasel za 100eur ze zbruseno in zamenjana odmicna gred, ze to da mi stevec ucasih ropota sem sumil na prevrtene kilometre, upam da najdem pravo glavo, presaltat na navadnega 1.6 ne mislim ker potem avto res nebi nikamor sel, vsako leto menjat glavo pa tudi ni tak strosek ce se jo dobi

Na ta motor pase samo 1.6td in 1.6d glava gor. Ne vem ce pase 1.9 kakršnakoli varijanta,sm skoraj 100% da ne. 1.6d gre povsem normalno,za dirkanje pač ni.
Sam sem vozu golf2 1.6d skoraj 10 let,zakon mašina z njim naredo čez 200tkm z 0e stroški vzdrževanja in popravila. Gre,gre tut 1.6d motor brez skrbi.

valvoline je napisal/-a:

sacrifice je napisal/-a:1.9tdi, ne verjamem da pase, probal bomo z 1.9td, sem jo nasel za 100eur ze zbruseno in zamenjana odmicna gred, ze to da mi stevec ucasih ropota sem sumil na prevrtene kilometre, upam da najdem pravo glavo, presaltat na navadnega 1.6 ne mislim ker potem avto res nebi nikamor sel, vsako leto menjat glavo pa tudi ni tak strosek ce se jo dobi

Na ta motor pase samo 1.6td in 1.6d glava gor. Ne vem ce pase 1.9 kakršnakoli varijanta,sm skoraj 100% da ne. 1.6d gre povsem normalno,za dirkanje pač ni.
Sam sem vozu golf2 1.6d skoraj 10 let,zakon mašina z njim naredo čez 200tkm z 0e stroški vzdrževanja in popravila. Gre,gre tut 1.6d motor brez skrbi.

Zdaj sem na 3jko 1.9d navadni in sem z njim tut že obrno 70tkm no problemo do zdaj

1.9td gre gor, je kolega ze probal, racunite da ta avto ima 1300kg, nc druga glava pa gas ko spt poci pa spt jovo na novo, so se drugi načrti s tem avtom zato ga pa rihtam drugace ga nebi

sacrifice je napisal/-a:1.9td gre gor, je kolega ze probal, racunite da ta avto ima 1300kg, nc druga glava pa gas ko spt poci pa spt jovo na novo, so se drugi načrti s tem avtom zato ga pa rihtam drugace ga nebi

Ne verjamem da paše,tut če gre jaz tega neb naredo. Edino če je v planu hitra prodaja. Sicer tudi če je 1300kg bo 1.6d brez težav dovolj zmogljiv za vožnjo brez skrbi.

njemu je tako 2 leti avto normalno delal, potem je sel pa v prodajo