AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav !

V mašini se mi po nekaj letih odlepilo veliko izolirnega traku s katerim so ovite žice. Rad bi žice ovil nazaj, pa me zanima kakšen izolirni trak je potrebno uporabiti. Predvidevam, da gre za drugačen izolirni trak kot za izolacijo žic v stanovanju. Ali mora biti temperaturno bolj obstojen in če obstaja specialen izolirni trak za žice okoli mašine bi lepo prosil za podatek kje ga je možno kupiti.

Hvala

Ja vezice, na kilo...

Vzemi 3M-ov trak, ta 'kosmat', ta je za dolgoročno kvalitetno povijanje žic. Lim ne 'steče' ven.

Kateri tip je to in kje se da zadevo kupiti ?
Pa če kdo ve, kje se da dobiti zaščitne cevi (tiste črne, po dolgem prerezane), za žice.

LP

C5 je napisal/-a:Kateri tip je to in kje se da zadevo kupiti ?
Pa če kdo ve, kje se da dobiti zaščitne cevi (tiste črne, po dolgem prerezane), za žice.

LP

In narebrane....kot imajo avti v originalo.....to tudi sam iščem , če se da kje kupit na metre različnih premerov.

evo, ni da ni http://order.waytekwire.com/category2/M37/380/Wire%20Coverings/

Sem bolj pristaš slovenskih trgovin.....ampak v slo še tega nisem zasledil....zato sem vprašal.

hmm upam si rečt, da bi mogla tud kakšna elektronabava kaj podobnega imet... Samo verjetno za 300% višjo ceno, vkolikor jaz poznam slovenske trgovine...

Lisko in C5 , te narebrene in prerezane cevi lahko kupiš v Celju v trgovini vAVDIO EXPERT na Mariborski c.!!!
lp
Pero

merkur, bauhaus, baumax na metre različnih premerov, narezane po sredini, če želiš kromane jih je prodajal tudi conrad..............

@ xara in @ pero-san
Cevi in morajo biti temperaturno odporne (do 150 st.C, kratkotrajno do 180 st.C), in oljeodporne, črne barve, biti morajo negorljive. Cevi morajo biti tudi vzdolžno prerezane, seveda rebraste. Trak mora imeti tekstilno vlogo in mora biti enako temperaturno obstojen.
Tega nima v redni ponudbi v Sloveniji nihče. Vse kar se ponuja ne zadošča navedenim zahtevam in ni kvalitetno uporabno v avtomobilski industriji.

Waitek poznam, ne zapade v te karakteristike. Prav tako večino ostalih proizvajacev. Verjetno imajo proizvodnjo direktno za proizvajalce vozil in jih pač ne ponujajo v prosti prodaji. Sicer zadevo rešujem s pomočjo cevi HFXP-HT od Dietzla, ki so pač najboljše, kar se da dobiti v prosti prodaji, niso pa temperaturno dovolj stabilne v najtežjih pogojih, pa še rezat jih moram po dolžini.

Izolirni - bandažirni trak pa nikakor ne uspem najti.

Hvala vseeno

LP

ni problema s tistimi iz conrada in so namenjeni prav za zaščito kablov v motornem predelu, jest imam enega tudi v bližini turbine oziroma kolektorja za turbino pri unotu turbo in do sedaj ne kaže kakršnih koli deformacij zaradi temperature........

Tudi jaz ne bi kompliciral, za meter cevi dam komot 1,7E pri Conradu, če rabim 5m letno.
Če pa rabim 200m mesečno, pa raje kupim po 0,07E/m, pa še malo kvalitetnejša je, s certifikatom ... Pa še več premerov rabim ...
Ni pa še tisto, kar iščem, tako, da iščem še naprej.

LP

Izolirni - bandažirni trak pa nikakor ne uspem najti.

če kdo to najde...bi bil tudi jaz zelo vesel..kupim tkoj 20 komadov..

[quote="xsara"]ni problema s tistimi iz conrada in so namenjeni prav za zaščito kablov v motornem predelu, jest imam enega tudi v bližini turbine oziroma kolektorja za turbino pri unotu turbo in do sedaj ne kaže kakršnih koli deformacij zaradi temperature........[/quote]


Ali te lahko prosim, za link do izdelka na Conradovi strani !

Ja tudi jaz bi si zelo želel najti Izolirni - bandažirni trak.


LP

Manfred je napisal/-a:

xsara je napisal/-a:ni problema s tistimi iz conrada in so namenjeni prav za zaščito kablov v motornem predelu, jest imam enega tudi v bližini turbine oziroma kolektorja za turbino pri unotu turbo in do sedaj ne kaže kakršnih koli deformacij zaradi temperature........

Ali te lahko prosim, za link do izdelka na Conradovi strani !

Ja tudi jaz bi si zelo želel najti Izolirni - bandažirni trak.


LP

evo link http://www.conrad.si/ številka izdelka Št. izdelka: 852229, pod nazivom,
zaščitna cev za kable, v avtomobilskem oddelku pod varnost za avtomobile..........upam, da sem ti pomagal in da rabiš te cevi in ne trakov za povijanje kablov............

še fotka za lažjo predstavo

Izgled je pa kot pri kablu od tuš ročke.

Vprašaš lahko tudi tukaj: http://www.microtronic.si/

xsara

Hvala !!

C5 je napisal/-a:@ xara in @ pero-san
Cevi in morajo biti temperaturno odporne (do 150 st.C, kratkotrajno do 180 st.C), in oljeodporne, črne barve, biti morajo negorljive. Cevi morajo biti tudi vzdolžno prerezane, seveda rebraste. Trak mora imeti tekstilno vlogo in mora biti enako temperaturno obstojen.
Tega nima v redni ponudbi v Sloveniji nihče. Vse kar se ponuja ne zadošča navedenim zahtevam in ni kvalitetno uporabno v avtomobilski industriji.

Waitek poznam, ne zapade v te karakteristike. Prav tako večino ostalih proizvajacev. Verjetno imajo proizvodnjo direktno za proizvajalce vozil in jih pač ne ponujajo v prosti prodaji. Sicer zadevo rešujem s pomočjo cevi HFXP-HT od Dietzla, ki so pač najboljše, kar se da dobiti v prosti prodaji, niso pa temperaturno dovolj stabilne v najtežjih pogojih, pa še rezat jih moram po dolžini.

Izolirni - bandažirni trak pa nikakor ne uspem najti.

Hvala vseeno

LP

A si sploh preveru kakšne so te cevi pri AUDIO EXPERT -u , ker namreč imam te cevi v avtomobilu in so točno takšne kot ti praviš da jih rabiš.
lp

@pero-san
vem kaj ima, so zadovoljive za notranjo uporabo, za zunanjo uporabo (motorni prostor) pa ne zadovoljujejo mojih zahtev.

LP