AVTOMOBILIZEM.com

Menjal sem olje, v punta 1.2 16v, letnik 1997, sem nalil 3.5l olja, na merilni paličici pa sedaj kaže 2cm nad maximumom, če je merilna paličica izstaknjena, avto pa laufa, se prav očitno sliši kako ročična gret "tolče" ob zgornji nivo olja. Ali je to škodljivo za motor, če je me zanima s čim(se morda kupi kakšna dolga injekcija) spumpat odvečno olje, predvidevam da ga je pol litra preveč, avto mi pa sicer ne kuri čisto nič olja.
Pa prosim ne dati odgovora, naj spodnji šrauf odšraufam, ker tega ne bom delal.

na nekaterih petrolih imajo une zadeve da ti vn izcrpajo olje.pel se do tja pa povprasaj.
sicer nevem zakaj an srauf noces ampak vseen.mas se eno moznost.odsraubaj dol filter za olje pa nj se scedi vn vse olje.pa ga daj nazaj pa prrzgi avto pa ga ugasn pa se enkrat daj dol filter pa njs e ocedi.
bo slo glih ene pou litra olje vn

Se da tudi doma s tanko pvc cevko in na natego.

Torej na petrolu, to prodajajo ?
Nebi šraufal spodnjega odšraufal, ker moram spet avto zapeljat na klocne, se vlešti pod njega, ko pa odšraufaš pa veš kako je, takoj ko odštraufaš do konca, se olje usuje ven in lahko bi se zgodilo da bi zgubil preveč olja predno bi šrauf spet ujel nazaj na navoj, skratka, to bi rešil bolj elegantno, seveda v skrajnem primeru se pa bom poslužil te varjante.
Mogoče bo pa kdo rekel, da niti ni škodljivo če imaš dobre 2cm olja nad maximumom, nevem.

Na Petrolu tega ne prodajajo, ampak imajo za menjavo olja z odsesavanjem. Se probaš zmenit, da ti posesajo par dcl. Verjetno pa nimajo vse črpalke tega.

Ampak kot sem napisal se da doma s PVC cevko to lepo naredit. Če ga boš preveš iztočil ga lahko potem še vedno nazaj dotočiš ali pa ga imaš za dolivat. Onega iz Petrola pa bolj težko.

LP

A kdo ve če ima to zadevo, v domžalah omw ali petrol, ali v kamniku na obvoznici omw ali petrol ?

ales66 je napisal/-a:Ampak kot sem napisal se da doma s PVC cevko to lepo naredit. Če ga boš preveš iztočil ga lahko potem še vedno nazaj dotočiš ali pa ga imaš za dolivat. Onega iz Petrola pa bolj težko.

LP

Ja samo nimam tako tanke pvc cevke, kje bi jo dobil ?

Pa saj ni tako hudo malo odviti vijak na oljni posodi, (karter) in počasi skaplja višek olja ven. Pa še naslednič za dolivanje je uporaben

Včasih so to imeli v Astrah, zdaj pa kakšen Merkur, Bauhaus ipd al pa Tukano tam kjer prodajajo opremo za akvarije. Jaz imam to od akvarijev. Cevka za razpršilce.

se pravi se temu reče cevka za razpršilce ? če ja grem v pondeljek v merkur in bauhaus

Raje vprašaj za PVC cevko. Se dobi na metre različnih debelin. Rabiš čim tanjšo.

OK

V lekarno pejt po konjsko injekcijo. Odviješ pokrov za nalivanje olja in potegneš ven. Ne vem pa v čem je fora da ga enostavno ne spustiš na karterju.

Vem, da sta zagotovo imela to črpalko petrola v ljubljani na Celovški (tisti mali nasproti velikega) in pa tisti na koncu Tržaške, če se pripeljež iz centra. Zelo verjetno jo imajo tudi drugi petroli. Storitev je brezplačna in lahko se komot zmeniš, da ti potegne samo deci, dva ali pa liter. Kolikor pač želiš.
Jaz sem pred kakšnimi tremi leti peljal svoj avto, da so mi potegnili cca 4dcl olja iz menjalnika, ker sem ga preveč vlil (avtomatskega menjalnika, da ne bo kdo zdaj čudno gledal kaj blebečem )

Če si olja nalil preveč dvakrat odšravfaš oljni filter in zliješ ven vsebino in so ob 3 dcl olja.Na karterju ti pa ne priporočam,ker se zna zgodit da ti šravf pade iz rok in ti vse olje ven steče,po možnosti v umazano posodo.Vem da boste zdaj rekli da tok smotan ne moreš bit ampak nikol se ne ve.Lahko si še bolj.

čare je napisal/-a:Če si olja nalil preveč dvakrat odšravfaš oljni filter in zliješ ven vsebino in so ob 3 dcl olja.Na karterju ti pa ne priporočam,ker se zna zgodit da ti šravf pade iz rok in ti vse olje ven steče,po možnosti v umazano posodo.Vem da boste zdaj rekli da tok smotan ne moreš bit ampak nikol se ne ve.Lahko si še bolj.

Le zakaj bi moral vijak na "karterju" čist odviti, razen če si res tolk smotan. Saj res umazan/masten oljni filter ti nemore zdrsniti zrok

lancia hf je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Če si olja nalil preveč dvakrat odšravfaš oljni filter in zliješ ven vsebino in so ob 3 dcl olja.Na karterju ti pa ne priporočam,ker se zna zgodit da ti šravf pade iz rok in ti vse olje ven steče,po možnosti v umazano posodo.Vem da boste zdaj rekli da tok smotan ne moreš bit ampak nikol se ne ve.Lahko si še bolj.

Le zakaj bi ga moral čist odviti, razen če si res tolk smotan. Saj res umazan/masten oljni filter ti nemore zdrsniti zrok

Glede smotanosti sem mislil vijak za izpust olja ne filter.

lancia hf je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Če si olja nalil preveč dvakrat odšravfaš oljni filter in zliješ ven vsebino in so ob 3 dcl olja.Na karterju ti pa ne priporočam,ker se zna zgodit da ti šravf pade iz rok in ti vse olje ven steče,po možnosti v umazano posodo.Vem da boste zdaj rekli da tok smotan ne moreš bit ampak nikol se ne ve.Lahko si še bolj.

Le zakaj bi ga moral čist odviti, razen če si res tolk smotan. Saj res umazan/masten oljni filter ti nemore zdrsniti zrok

Če še ne veš pri nekaterih avtih začne teč komaj ko šravf odtegneš do konca.....prej ne teče....in pri takem početju pa ti kamot vse skup uide nekam.

Sam enkrat odšraufanega filtra jst nebi nazaj dajal. Tut če je čist nov.

cruiser1 je napisal/-a:Vem, da sta zagotovo imela to črpalko petrola v ljubljani na Celovški (tisti mali nasproti velikega) in pa tisti na koncu Tržaške, če se pripeljež iz centra. Zelo verjetno jo imajo tudi drugi petroli. Storitev je brezplačna in lahko se komot zmeniš, da ti potegne samo deci, dva ali pa liter. Kolikor pač želiš.
Jaz sem pred kakšnimi tremi leti peljal svoj avto, da so mi potegnili cca 4dcl olja iz menjalnika, ker sem ga preveč vlil (avtomatskega menjalnika, da ne bo kdo zdaj čudno gledal kaj blebečem )

Na njegovem mestu, ne bi sploh vžigal motorja... 2 cm nad max....