AVTOMOBILIZEM.com

takole, avto bo v roku 1 mesca zunaj končan in gre k ličarju tako da lahko počasi začnem objavljat slike na tem forumu...

Osnova je bila ideja da rabim avto ki je dostavnik (zaradi avtoakustičnega projekta) in pa da mora avto bit poširjen in končno opravljen mit o tem da tud grdi oz. totalno nešportni avto lahko postane show car.

začetek projekta sega v datum 15.11.2008 ko se je uporabnik tega foruma |kr_en| odločil darovat expresa da sem lahko začel z delom. Ker pa se ukvarjam z avtoakustiko in še z drugimi zadevami se je projekt hudo zavlekel in še ne vidim konca...

kot je pri meni v navadi sem imel feltne pred avtom že doma, tokrat Keskin KT3 9x16 ET15 in ET25 in 225/40/16 yokohamo A048.



za danes dovolj, jutri pa naprej v telenoveli. Gre pa avto v čist drugo smer kot npr. od ElGatota ampak mislim da bo tudi zanimiv za večino tukaj.

A to bo kot nekakšna nadeljevanka? Zanimivo, zanimivo.

to bo najlepši express v slo. oz. je že sej je že skor fertik

GT_Turbo17 je napisal/-a:to bo najlepši express v slo. oz. je že sej je že skor fertik

a moreš vse pokvarit

vse lepo po vrsti...slik je do danes mislim da 250-260 tako da bo kar nekaj časa dovolj materiala za objavljanje tukaj.

andrej86 je napisal/-a:

GT_Turbo17 je napisal/-a:to bo najlepši express v slo. oz. je že sej je že skor fertik

a moreš vse pokvarit

ja, ko da večina tukaj tega ne ve. croma upam, da nisi jezn. Ni bil moj namen kaj razkriti/izdati...

ni panike, itak je samo en forum bil deležen postopne izdelave oz. sprememb skozi čas.

no pa še k ideji oz. cilju TAKRAT, ker je to R5 s kesonom sem si želel GTT izgled, nekaj idej je padlo iz interneta, definitivno črna. Google obrnal počez in navzdol in prečesal vse forume možne za ideje, ker sem imel že par projektov za sabo sem rekel eh, to pa ne bo problem narest, avto bo v pol leta gotov in jst bom na weinberg srečanju že 2009.





žal rižeke moram razočarat avto ne bo tak :

croma_man je napisal/-a:takole, avto bo v roku 1 mesca zunaj končan in gre k ličarju tako da lahko počasi začnem objavljat slike na tem forumu...

Osnova je bila ideja da rabim avto ki je dostavnik (zaradi avtoakustičnega projekta) in pa da mora avto bit poširjen in končno opravljen mit o tem da tud grdi oz. totalno nešportni avto lahko postane show car.

začetek projekta sega v datum 15.11.2008 ko se je uporabnik tega foruma tristan01 odločil darovat expresa da sem lahko začel z delom. Ker pa se ukvarjam z avtoakustiko in še z drugimi zadevami se je projekt hudo zavlekel in še ne vidim konca...

kot je pri meni v navadi sem imel feltne pred avtom že doma, tokrat Keskin KT3 9x16 ET15 in ET25 in 225/40/16 yokohamo A048.



za danes dovolj, jutri pa naprej v telenoveli. Gre pa avto v čist drugo smer kot npr. od ElGatota ampak mislim da bo tudi zanimiv za večino tukaj.

Croma man lepo si predstavil tole zadevo. Ne vem pa kje si našel mene kot donatorja tega vozila. Projekt je lep in zanimiv, vseeno pa mislim da je prav da se zahvališ prevemu donatorju.

LP Tristan01

super projekt
http://www.vladster.org/croma/express/image00093nm7.jpg
upam da bo tak

lepši

Croma svaka cast. Slisal pa sem, da projekt ne bo nikoli koncan ga videl pred casom, zdaj cakam se vec slik

Slikce slikce slikce :P



Če bo podoben temu bo

Aja .... kaj pa dušca ?? Bo tudi tam ''transplantacija'' ??

LP
Matej

tristan01 je napisal/-a:
Croma man lepo si predstavil tole zadevo. Ne vem pa kje si našel mene kot donatorja tega vozila. Projekt je lep in zanimiv, vseeno pa mislim da je prav da se zahvališ prevemu donatorju.

LP Tristan01

jebemti morm dat res glavo na pregled, pa stavu bi karkoli da sma se midva menla za expresa, sicer p.m. jev nimam več samo

tale express mi je pa nekam znan

ja fak, ne smem več poliestrat v zaprtih prostorih, tristan01 (se opravičujem za pomoto), teb |kr_en| pa za expresa pa za nenamerno zamenjavo

sem pa ravno po foto arhivah nabiral slike (do danes jih je 390) in sem se odločil da tukaj predstavim malo bolj detajlno, kaj se je delalo, na kak način, mogoče bo komu v korist ali pa ga bo odvrnilo od tega in bo pač x tisoč ur vložil raje v kaj uporabnega, veliko sem se naučil med delom, veliko brez pomoči prijateljev ne bi šlo, veliko napak se je naredlo ki se odpravljajo že recimo temu cel januar in februar...

jutri pa naprej s slikami

velik sreče

me veseli da si ga rešu pred razrezom pa mu ponovno vlil dušo

škoda ker nimaš kake fotke iz nalaganja


drgač pa ni panike glede zamenjave. se zgodi

zoki, maš p.m.

no pa začnimo :

ker je bil express potreben slačenja, bil je že brez motorja ampak s kompletno notranjostjo se je najprej začelo tukaj, ker je bilo par vijakov recimo temu prežrtih da se ni dalo odšraufat, dno avta pa "rahlo" prhlo sem v avto spustil Roškota sekiro da je poskrbel za profesionalno demontažo sedeža na voznikovi strani.

http://www.youtube.com/watch?v=mHsrESX43sI


kot na tej sliki videno mi je bil GTT izgled tisto pravo za naredit sladoledarja.TM v drugi luči. Ušeč mi je bil tudi izgled sprednjega odbijača z dvojnimi "meglenkami" in sem šel takoj v akcijo. Vmes ko sem čakal na meglenke se je našel komplet PH1 bodykit od turbo petke ki je bil točno tak kot sem ga iskal - za predelat.


ebay in teden kasneje so bile meglenke doma, jst vesel ko radio ker nisem vedel kaj me še čaka s tem...




photoshop narejen, izgled ja, to je to...in se je začelo


Keskin KT3 9x16 ET 15 in 225/40/16 guma, ja, frajer, brez servota (ok tudi brez motorja) in taki valarji spredaj in zadaj


Renault 5 GTT faza 1 odbijač, že razrezan za 8 cm podaljšanje spredaj. Zanimivo da sem že preden sem začel z odbijačem vedel da me bo zajebaval v naslednjih dneh...


In še original odbijač od expresa ki pa bo doniral žmigovce da bomo lahko utripal v odbijaču, vidi se da je tudi spodnji del odbijača odrezan ampak takoj ko sem 1 in 2 postavil skupaj sem videl da je samo za v kanto.


več pa v naslednjem delu