AVTOMOBILIZEM.com

Mi lahko kdo pomaga pri demontaži števca pri golfu IV, kaj je po vrstnem redu treba odstraniti in kje se nahajajo kaki vijaki oz. spojke
Hvala

med volanom pa stevcem mas un kos plastike k je gor un ledr da ni luknje ko volan premikas gor pa dol.
uno plastiko das stran po mas pa dva vijaka spodaj k stevec drzita,se un das stran pa das vn stevec.5 min dela

Mi lahko poveš kako se tista plastika vzame stran oz. kaj jo drži, sem že malo vlekel stran pa sem se bal da bom kaj polomil
Hvala

kr povlec jo proti volanu,bod brez skrbi

OK, bom poskusil

ja no.nekek more vn it.
nima vijakou res nima.pac mal jo povel prot volanu al pa prot stropu,pac bos vidu v kero stran gre..

Sam to moraš pa res ful vleči, saj je šlo sam sem mislil da bi bo vse skupaj s števcam v rok ostalo . ko sem podrl števec pa me je nekako minilo da bi še kazalce dol trgal in prespajkal kontakte od kazalca temperature, ki nagaja. Se bojim da potem kazalci ne bodo več tako nameščeni kot so sedaj in bodo narobe kazali . Zgleda da bo treba na servis
Vseeno najlepša hvala za pomoč

nc nau treba na servis it,brez skrbi.kr potrgaj kazalce vn pa vse nastimaj tko k treba k bos pa dal kazalce nazaj bos pa dal avto na vag com,cu pod instruments pa dat tm output test,pa tm pogledas kok je treba se kerga nastelat in je to to.

U, to bo pa že mal preveč zame
Vseeno hvala.

a nepoznas nobenga k ma vag-com?
ti jaz postimam sam se bos moral do jesenic zapelat

Res ne poznam nobenega ki ima vag-com , je pa bl stvar v temu da avto ni moj in raje vidim da to popravijo na servisu (kot da jaz kaj pokvarim - polomim)

nevem zakaj se mi zdi da bojo na servisu rekl da stevcev ne popravljajo ampak jih menjajo za nove.
drgac pa ce bi rad ceneje skos prsu avtoelektronika crnuce se ukvarja s takimi zadevami..
p.s. kaj je sploh narobe z stevcem?

kazalec za olje mu nagaja

golf iv nima kazalca za temp.olja,razn ce je kaki r 32 pa se ta mislm da ga nima...

Nagaja kazalec za temperaturo, nekaj časa kaže nato pa pade na 0°C, pa se spet enkrat pobere na 90. Pa sem že čistil kontakte na senzorju, meril senzor z ohm - metrom je kazal upornost (cca.:670 ohmov), priklopim konektor kazalec pa nič.Sem tudi med pine 1 in 3 dal upor (cca 300 ohmov) sem na VW forumu našel neko tabelo, ki jo je nekdo napisal, odklona kazalca pa ni bilo. Po nekaj km pa je spet kazalec kazal. Tako da sem posumil oz. so mi tukaj na forumu svetovali naj prelotam kontakte na števcu (oksidirani). Če bodo na servisu rekli da je števec za zamenjat, se ga bom pa še enkrat lotil popravljat, ali kaj

jst mislm da je senzor zanic.
sm jaz mel enake simptome,ker stevci res redko odpovedujejo pri golfu..

Potem je pa res najbolje na servis pa da ugotovijo v čem je sploh problem. A ti si zamenjal senzor potem je bilo pa dobro

da pa se mi je isto dogajalo k teb.v sekundi je na 90 po pa kr pade dol pa spet isto..
pa sm pelal na servis pa so rekl da je termostat pa so zamenjal.pa je blo isto.nism su nc reklamirat sam me vidl vec tut niso na servisu tm.po je pa en kolega z vag-com pogledal pa je koj vidu kje je napak,pa sm kupu nou senzor (svetujem orginal,ker kopije znajo hecat) pa sm ga zamenjal(je za 5 min dela) zj pa spila vse ok
p.s. ta senzor ma 4 pine.dva pina sta za stevec dva pa za to da ecu ve kok je temp.motorja.
tko da lahko da si ti napacne pine skp vezal z uporom pa zato ni blo nc haska...

Kako se pa menja ta senzor,kako je montiran, je treba hladilno tekočino ven spustit (če je, kje?) Si original kupil na uradnem servisu?

ja orginal sm kupu.ni treba hladilne tekocine vn spustit,jo bo pa ob menjavi nekaj malega(ene 2 deci) steklo vn.odvisn od tega kok si hitr pa natancen.
hm nevem tocn kerga golfa mas oz.ker motor,sam senzor se nahaja na uni "hobotnici" k gre vn z glave k so poj gor cevi za vodo nataknjene..
pac tm mas eno "sponko" jo vn potegnes das vn senzor pa druzga notr pa sponko gor pa je stvar koncana.
p.s. k bos dajal senzor vn se prepricaj da si tut o-ring vn dal