AVTOMOBILIZEM.com

Na ibizi l.2001 sem zamenjal diske in ploščice, dela ni veliko, le pred nakupom sem pomeril premer, da mi je prodajalec dal prave.
Postopek menjava diskov, kolo dol, najprej porinem nazaj bat, 2x vijaka 13, nato pa še 2x vijak 17, zalomil se mi je pri vijaku, ki drži disk, ampak tud tam sem rešil problem.
Kakšen je pravilni postopek menjava diskov in ploščic pri avtomehaniku ne vem, vem še da se diske sčisti, vijake pa sem pred montažo namazal.

Če malo pomislim se da menjat ploščice in diske sred ceste

Menjal pa sem jih, ker sem imel na enem disku na eni strani samo 2-3 mm medtem ko na drugi polovici 4mm, na desni strani pa je bil disk še kukr tolk vredu.

Čaka me sedaj še menjava zadnjih zavor, ampak to bom prepustil mehaniku.


Še tole dam dol
http://shrani.si/f/2l/38/b09CSas/dsc04936.jpg


4x je treba odvit, pred tem porint bat nazaj na začetk. Disk/ploščice sem tu že zmontiral nazaj.
http://shrani.si/f/2u/Co/4OBLnBf5/dsc04939.jpg

Vedno se cudim mojstrom kako jim uspe. Jaz pa za enak podvig rabim par ur....
Verjetno si ocistil vsa vodila. Vzel narazen,prekontroliral protiprasne gumice, vodila ce lepo tecejo, podmazal in sestavil nazaj. Verjetno si tudi nalezno povrsino peste skrtaco do sijaja, jo nezno namazal z bakreno mastjo in pritrdil disk. Prav tako si verjetno tudi umaknil protiprasna tesnila na cilindru, ocistil ter namazal in ga zgonu malo ven not, da preprecis blokiranje in tako ugotovis ce lepo tece. In na koncu si verjetno se menjal zavorno tekocino kajti vsa svinjarija se nabira v cilindru....ko le tega porines nazaj s tem tudi vso svinjarijo.

To sem že zadnjič čistil, pa danes .... sam nisem pecajzl, da bom drgnil in drgnil do potankosti, ker avto bo prej ko slej vidu blat pol je šele veselica.

ojnica je napisal/-a:To sem že zadnjič čistil, pa danes .... sam nisem pecajzl, da bom drgnil in drgnil do potankosti, ker avto bo prej ko slej vidu blat pol je šele veselica.

Lisko ti je na lep način povedal kaj je potrebno nardit pri menjavi zavor. Ne gre za picajzlarstvo ali za to, da se more vse šajnat,
s tem preprečiš morebitne težave in narediš delo tako kot se zagre...

hm sicer ne zavore, ampak centriranje gum, v Gorenji vasi mi niso znal scentrirat gum, ne prvič, ne drugič, tretjič sem šel k Španu in se je sam za glavo prijel, tm so mi zrihtal v nulo.

GoGo:

Pride še kaj v prednosti kot pa zavore.

Ja ja zavore so čisto brez pomena sploh zate ki živiš v nekih jebinah in se v končni fazi če je panika ustaviš v kakem drevesu ali grabnu.

pravo nasprotje je ko menja zavore lisko, ali pa ojnica...
to bo veselica, ko bodo zavore štekale... smredelo po zažganem in se čudil, kako lahko nove zavore blokirajo in ne delajo kot bi mogle.
poleg orodja potrebuješ še ATE mast in bakreno mast! pol pa naj kdo kupi od tazga mojstra avto..
pa ni mi čisto jasno, kako je debata o menjavi zavor, mojster pa potem debato preusmeri na centriranje gum in neko blato.

Odprite si svojo temo pa tam predstavte svoje konjičke in menjava delov, bo šlo
Pr men ne bo nč smrdel al pa štekal, še nikol ni, sem mel že kakšnih 20 avtov in menjal ploščice, diske, manšete, razdiral motorje, podvozjesam ko to greš po gmajni je vse zaman delo, vse gre dol, vse svinjarija se nazaj nabere a je pol šele vesel to prat.

Mgajvr:

A zakaj centriranje, zato ker je to avtoservis, 3 mehaniki so bli tam pa noben ni znal scentirat in takim naj pustim avto

In zarad takih bumbarjev (al pa samooklicanh mehanikov) kot si ti sem se jaz zadnjič na enem fordu yebal z vsakim diskom po eno uro da sem ga odštemal dol.Pomagal sem si z brenerjem in nekim ogromnim kamionskim apcigerjem ker nek b****r ki je to sestavljal ni spucal pest in jih namazal z bakreno mastjo.

Sej tud nism mogu odvit dva vijaka zadaj za diskom kot sam z metrsko votlo železno cev.

Ma dejte komplicirat z to bakreno mastjo, kako so pa do 2 let nazaj to delal?

zundapp je napisal/-a:Ma dejte komplicirat z to bakreno mastjo, kako so pa do 2 let nazaj to delal?

Noben ne komplicira....spomnim se fotra izpred 20tih let....je pač uporabil navadno grafitno mast. Namažeš itak tko na tanko kot da bi si šmiraste roke obrisu. In je skor čist vseen kaj je. Ker pa je pač namensko zato bakrena mast, pač vsi pišejo bakrena...

Ta nč ne maže, sam razdre pa sestav nazaj, stare ploščice da nazaj.

http://www.youtube.com/watch?v=Pj1-DUhqPLQ


Ta sam mal našprica

http://www.youtube.com/watch?v=1j2eXZ-HrZY


Majo velik problem s temi bati, men je šel to lepo nazaj, drugače pa ga kr s cvingo, če ne gre drugače.

http://www.youtube.com/watch?v=HCl222Dx2SA


Avtomehanik

http://www.youtube.com/watch?v=3kf8C4Qxu-A

-------------------------------------------------------------------

edit mod - iz pravilnika
3.5 - nedovoljeno je pisanje ali citiranje večih post-ov zaporedoma (zato se uporablja funkcijski gumb "uredi" ali pa z novim forumom funkcija "citiraj" - desni spodnji del prispevka). V kolikor se stvar kljub opozorilu nadaljuje, se uporabnika onemogoči.

zundapp je napisal/-a:Ma dejte komplicirat z to bakreno mastjo, kako so pa do 2 let nazaj to delal?

Kaj a bakrena mast samo 2 leti obstaja?

Namesto home made verzij si oglej raje kakšen uporaben video, ki je res reklamni a vseeno pravilen:
http://www.youtube.com/watch?v=Q7CozRMWKYk
http://www.youtube.com/watch?v=-dw5sZZvWGc

Pri meni se nobena stvar ne šravfa, če ni zraven ustrezne masti. Tudi naležne površine pesta in kolesni vijaki so narahlo namazani z bakreno mastjo in to od prevzema avta v salonu naprej. Očistiti navoje na vijakih, jih namazati z mastjo in zategniti na ustrezen moment je zame samoumevno kot potegniti vodo v wc-ju. Še pri nekaj dni starem avtomobilu sem odstranil komplet izpuh in spoje ter vijake namazal z bakreno mastjo, da se ne zapeče

čare je napisal/-a:

zundapp je napisal/-a:Ma dejte komplicirat z to bakreno mastjo, kako so pa do 2 let nazaj to delal?

Kaj a bakrena mast samo 2 leti obstaja?

Pozdravljeni

Osebno namenske masti ( Ate, CU ali AL ) uporabljam zadnjih 33 let, nabavljali smo jih v Celovcu ( Birner ) in "švercali v Lj. Zadnjih nekaj let, pa je poplava teh masti v trgovinah - odkrivajo toplo vodo, polovico jih je "itak" zanič

Lep pozdrav

Vidna razlika med starimi zavorami in novimi.
Diski pa so bili ena pocen varianta

ojnica je napisal/-a:Vidna razlika med starimi zavorami in novimi.
Diski pa so bili ena pocen varianta

Aha...................... sedaj pa vidim, kdo mi dela konkurenco